318 is en 6 cylindres??

economise . et tu es libre de t es act en connaissance de cause

tu devra peu etre faire un crédit sur toute une vie pour un truc a réparer qui sera pas a toi si tu dérape


chacun vois midi à sa porte.

bonne route a toi

E36_KILLER a écrit:Et j suis ok a 4000 j trouve un 325 is mais il faut les avoir sous la main les 4000, je ne suis pas un monsieur credit et je paye toutes mes voitures cash comme sa elle m appartient au moins, donc il est hors de question que je fasse un cred pour une vopiture

Pour en finir pour ma part avec ca, je pense que tu te trompes de problème, la question n'est pas de savoir si tu es Mr Crédit ou pas, la question est de savoir si tu as vraiment bien pesé le pour et le contre des risques que tu prends dans ces conditions, franchement et vu que c'est ton exemple, un crédit de 4000€ est vraiment une bonne nouvelle quand on sait les risques encourus, parce que dans le cas ou ca se passerait mal, tu pourras ajouter quelques 0 à ton 4000€.
On parle beaucoup de modèles en ce moment, ne pas vouloir suivre celui qui règlemente la circulation automobile est de l'inconscience, crois moi, j'ai un ami qui paie et qui va payer toute sa vie, le moindre travail qu'il a il se prend des retenus sur salaire, la belle vie quoi. Un erreur de jeunesse peut encore se payer très cher.

Un accident => en taule

Un soupçon du CT => téléphone à l'assurance, radié du code des assurances, tu ne pourras plus rien assurer pendant des années

Un contrôle de gendarmerie un peu poussé => confiscation/destruction du véhicule (et bien sûr, pas 1€ pour toi) + radiation des assurances

Contrôle de douanes => confiscation/destruction du véhicule + radiation des assurances

Contrôle inopiné par les forces du désordre => confiscation/destruction du véhicule + radiation des assurances

Maintenant que toutes les lumières t'ont été apportées sur ta voiture et son moteur, je ferme ce topic car le SWAP n'est pas toléré sur ce forum