GPL et 6 cylindres...

salut à tous,
quelqu'un pourrai me dire ce qu'il pense d'une instalation GPL sur une E46 320/323/328 ou un autre moteur peut etre plus adapter...
Quelle est la limite du kilométrage à ne pas dépasser ??
les risques?
un instalateur à me conseiller qui connait bien les BM?
y'a n'a parmis vous qui sont au GPL?

merci

Quelques règles de base à savoir:
- une installation GPL, ça coûte environ 3000€ pour un L6.
- il n'y a aucune aide de l'état (la prime de 1500€, c'est pour un véhicule de moins de 3 ans, donc ce n'est pas le cas des E46 phase 1)
- il n'y a aucune limite de kilométrage. C'est simplement que les installateurs préfèrent ne pas se mouiller avec des caisses qui ont déjà pas mal roulé pour éviter de se prendre des plaintes en cas de panne. En effet, même ça elle n'a rien à voir avec le GPL, le proprio l'incriminera systématiquement...

La carte grise est gratuite si tu achètes une voiture GPL

Moi je te le conseille si tu roules pas mal, de manière à amortir le coût de l'installation qui est élevée. Sinon après, que du bonheur. Le moteur est économisé et tu roules à 0,65 € le litre.

et merci
le cout c'est pas un problème, je pense que c'est plus rentable que le diesel (sans compter l'entretien d'un moteur diesel...)
je pensai qu'il y avait un kilométrage à ne pas dépasser pour les soupapes.
et toi Baron Rouge tu as un GPL??

je pense m'orienter vers une E46 phase 2 en 328/OU 323, voir meme une 320

Je m'étais renseigné pour équiper la mienne au GPL mais l'installation était trop chère...

Sinon, mon père a une Ford Scorpio au GPL et c'est top. Mon beau-frère a aussi équipé sa 316 i au GPL et tout va bien. Surtout que les installations de maintenant sont sur les injecteurs et plus sur l'admission donc c'est encore mieux !

en fait, j'effectue environ 30.000KM/AN, en ce moment avec ma 730I, et là ca commence à faire coté plein d'essence, je souhaite la conserver en collection au chaud!!
le diesel j'ai du mal surtout en 4 cylindres, sachant que le litre de gazole tardera pas à etre au niveau de l'essence, et du cout d'entretien, sans compter les pannes,??? -debimètre,turbo etc...sur un diesel de 7/8 ans avec 150.000KM DANS LES DENTS!!
donc le GPL parait plus économique à long terme et permet surtout de se faire plaisir avec un 6C

bonjour à tous,
j'ai acheté un cabrio 320ci (2.2 170cv) de 107.000 km. Il est équipé au gpl (lpg chez nous en belgique) depuis 15 jours. Que du bonheur.
Coût de l'installation en BRC : 3000 euro.
Consommation essence : 10.5l
consommation gpl : 12l
Puissance identique.
Chez nous le gpl est à 5.17 euro le litre.
mon installation sera remboursée après 18 mois (20.000 km par an)

Tu as dû décaler la virgule

En tout cas, ça vaut super le coup le GPL, dommage que l'installation soit si chère...