[BMW 323 i E36] Grincement des suspensions

Bonsoir,

J'ai une petite gene en ce moment. Lorsque je monte dans ma voiture il y a comme un grincement , j'ai pris du poid mais quand meme, et si je prend un dos d'ane un temps soit peu vite, de meme.

Je pense que ça viens des amortisseurs (jusqu'a la ca semble évident).

je viens de faire un petit test, j'ai appuyer fortement plusieur fois sur l'avant et l'arriere de titine et bizarrement ça a grincé au debut puis plus rien.

La voiture a 144.000 km et semble avoir des trains roulant d'origine (pas de facture attestant du contraire).

Avez vous des idéés sur la cause (meme si j'ai une petite idée de la reponse) et y t'il de chose a vérifier et comment ?

c'est surment le ressort qui grince sur la semelle.

à l'embase du ressort, met de WD40 et tu verra si le grincement disparait

C'est accessible par le dessous ?

Merci je vais essayer ce week end

Salut,

C'est pas plutôt les silent-blocs de barre stab ?

++

Achète une C5....

éric 181 a écrit:Achète une C5....

ça grince tellement de partout qu'il faut chercher ce qui ne grince pas justement

T'es vacciné contre le Tétanos avec ta Fiat?.....

éric 181 a écrit:T'es vacciné contre le Tétanos avec ta Fiat?.....

ça grince pas les fiat vu que ce n'est que du plastic partout

Pour revenir au sujet,je pense aussi comme Steph.

Mes parent ont eu une C5 ^_^

Et je peux meme dire que depuis que je suis gosse mes parent ont toujours eu des suspension hydro-pneumatique , puisque c'est de ca que tu parle je suppose .

Je viens de voir que nous n'avons pas le même âge....mes parents ont eu ...une CX
Euh,je pourrais être ton père.....lol

Mon pere a eu une DS, mais bon ca date pas d'hier :D

Enfin je prefere mes suspension qui grince a la version vomitoire des BX

Bon j'ai atomisé tous ca de WD40. Pour le moment pas trop de resultats, mais laissons le faire effet.

Par contre j'ai voulu la mettre sur cale pour avoir plus facilement acces. Question bete (voir tres) , vous les mettez a quel endroit pour ne pas tout bouziller ? oO

Au niveau du trou sur le bas de caisse pour mettre le cric d'origine,si tu passes la main sous le bas de caisse,un peu plus loin,tu as un gros caoutchouc,tu peux mettre une chandelle à ce niveau.

Ah ... C'est le cric que j'ai mis la ~~

,mets le cric ailleurs alors.

Oui, on va arreter les noeuds au cerveau et utilisé le cric BMW

Je voulais absolument me servir de ma nouvelle aquisition , bon ben ca sera sur la C2.

,j'utilise toujours le cric d'origine,il est dangereux,mais tant que tu n'as pas enlever de roue,tu ne risque pas grand chose.

Oui , on a vu plus stable je trouve :s

Pour être tout a fait honnête , j'ai voulu l'utiliser au début et en le sortant du coffre et le posant au sol je me suis dis : "C'est pas possible, il manque une pièce. Ça ne peux pas se posé directement au sol"

A la rigueur faudra que je fasse attention a pas mettre les doigts entre la cale et le châssis, c'est on jamais.

Bon j'ai donc laissez agir le WD40.

Il me semble qu'il y a eu un mieux, mais une chose est sur, c'est revenu. :/

Je vais peut être mettre une 2eme couche ce week histoire d'être sur que la dernière fois je n'ai pas mis les 3/4 a coté.

Ca grince a l'avant ou a l'arriere?

Car j'avais un probleme de grincement similaire sur mon E36 et ca venait des silentblock de bras arriere. Il etait plus ou moins coupe et demis de l'axe, ce qui faisait que le bras etait excentre et venait legerement toucher contre le chassis. Donc ca grincait...

Il y avait eu un poste de cree la dessus (ou alors dans la description de ma voiture), c'etait vers Mars / avril / mai 08 si je me souviens bien.
Il y a des photos donc tu pourrais comparer avec la tienne.

Voila le post en question
http://forum-bmwfans.fr/amortissement-et-essieux-f29/bmw-323-i-e36-bruit-suspect-sur-chaussee-deformee-t6568.htm

tiens nous au jus

Merci =)

Je pense que dimanche j'ai gagné le droit d'allez faire un petit tour en dessous

XPaY a écrit:Merci =)

Je pense que dimanche j'ai gagné le droit d'allez faire un petit tour en dessous

pourquoi attendre dimanche maintenant que l'idée est lancé