[BMW 320 i E36] Questions sur les Suspensions

Je dois changer les amortisseurs de mon 320 Touring, j'ai deja monté du SACHS supertouring à l'AR; et bientôt je compte faire l'AV. Mais, j'hesite à mettre du SACHS monotube ou bitube, l'un est standard, l'autre a une tige coulissant surdiametrée comme les bilsteins pour reprendre les efforts de cisaillement de l'amortisseurs quand on attaque un peu dans les virages.
:arrow: Qu'en pensez-vous

De plus, je me tate à poser 4 ressorts pour abaisser un peu l'AV surtout, mais en H&R ou Eibach uniquement.
:arrow: lequel des 2 est le kit le plus confortable, sont-ils tous les deux à -30/25 mm

Remarque : le Touring a un set de ressorts specifique, rien en commun avec les berlines, coupé et cabrio.......vous m'arretez si vous n'etes pas d'accord !

j'attends vos commentaires avec bcp d'interet

salut fpf,

Je crois que tu t'ai trompé....c'est le trombi là....refais ton post en section "suspension" sinon tu vas te faire par les vilains petits modos...

Merci ced-46, j'avais pas vu les post it techniques......quelle quiche... :heuuu:

Tu l'utilises comment ton touring ? :scratch:

Comme une familiale des fois ?

j'ai pas d'enfants, c'est pour le coté utilitaire associé à la ligne que j'ai craqué sur le Touring E36.....
Why ??

Ah bon ok !

C'était juste pour savoir quel était ta conduite c'est tout... Et je crois que vu sous cet angle il te faut de bons ammortisseurs...

Mais vu que tu a l'air de t'être bien rensegné je ne pense pas pouvoir t'indiquer grand chose. C'est à toi de voir pour le budget.
personnelement je trouve que des bilstein (d'origine, pas retarés) conviennent largement à une conduite un peu sportive sur route ouverte.

Je ne te serais pas d'une grande aide pour ton choix, j'ai travaillé dans un atelier de préparation pendant 4 ans mais on ne retarrait pas les suspensions on faisait faire par BOYADJAN, et en plus le confort n'avait pas lieu d'être.

Donc pour un véhicule de série je ne sais pas (par rapport à ta conduite sur route ouverte)

Salut !

Je pense que de rabaisser ton touring à l'avant ne serait pad une bonne idée car tu va déséquilibré la voiture et le centrage des masse très étudié par BMW ne sera plus le même. Il aurait fallu pour ça que tu rabaisses aussi l'arrière.

je l'ai pas rabaissé mon Touring !!
Pour ce qui est de rabaisser que l'avant, je suis d'accord avec toi, c'est anti mecanique, même si Weitec propose un kit avec 2 ressorts (-30/00) !!
Sinon, je me tate a le rabaisser avec du €ibach (-30/30), mais j'hesite coté comportement et confort avec des sachs d'origine.......Qu'en penses tu ?