[BMW 520 i E34] Ligne inox + admission directe

bonsoir tout le monde,
alors voila j'ai une 520i e34 a moteur m20b20 et je voudrais lui mettre une ligne tout inox pour la libérer un petit peu mais le probleme c'est où en trouver ??? et par la même occasion est-il possible de mettre une admission "directe" en remplacement de la boite a air par un cornet type k&n ou autre ?

Ebay et ton amie et oui tu peut mettre un cornet qui fait du bruit

pour la ligne inox j'ai trouver ceci :
http://www.mhmtuning.fr/produit_24344.html

est ce que quelqu'un connait ?

pour le cornet il apporte juste du bruit ? même pas un petit surcroît de ch ?

J'ai une admission directe sur mon E36, à part le bruit, ça n'apporte rien.
Mais associé à un silencieux pas silencieux du tout, au niveau sonorité, c'est un régal

Pour le collecteur inox, tu peux trouver moins cher sur ebay.de :
http://cgi.ebay.de/TA-Technix-Edelstahl-Faecherkruemmer-BMW-E36-E34-E39-Tuev_W0QQitemZ220245970392QQihZ012QQcategoryZ44206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
40 € de moins (frais de port compris).

Comme le dit Ber : Ebay est ton ami.

Salut, ebay.de et ton amis, tu trouvera bonheur en fouinnant et le cornet, a part du bruit rien, si ce n'est conso plus elevé et voiture plus molle une fois chaude, a evité, c'est de la jacky touch et rien de plus.

je n'irais pas aussi loin et dire que c'est de la Jacky touch mais c'est sure que c'est moins bien que d'origine par contre pour le bruit,il y en a qui aiment,d'autres pas

ok merci pour l'info du cornet
je pense que je vais eviter si en plus sa consomme plus pour rien avec le prix de l'essence ....

Priviligie la BMC ^_^

Je n'ai pas de surconsommation.
Pour éviter de choper de l'air chaud, je me suis fabriqué une petite cloison en tôle d'alu. Ca coute 3 x rien et tu ne perds pas de patate quand il fait chaud.

320i67 a écrit:Je n'ai pas de surconsommation.
Pour éviter de choper de l'air chaud, je me suis fabriqué une petite cloison en tôle d'alu. Ca coute 3 x rien et tu ne perds pas de patate quand il fait chaud.

C'est sur que si tu es bricoleur, et que tu as bien isoler le tous c'est cool, pas de soucy, mais quand j'en vois avec leur cornet en plein milieu du moteur, il pense pas que ça pourrais fondre

Attention que les collecteurs que tu montres sont pour M50/M52 et pas pour M20

m50 et m20 pas compatible ?
le m50 est pas une évolution du m20 ?
http://www.mhmtuning.fr/produit_24344.html
je pense que celui la est pour m20

Et non regarde celui pour E36 http://www.mhmtuning.fr/produit_24343.html il a la même référence et comme il n existe pas de E36 avec un M20 ....

Quand j avais ma 525i M20 j ai cherché aussi, il faut en trouver un de 325iE30 et le retravailler pour que la descente soir la bonne, mais bon pour ça fait le faire sur mesure.

Pour finir j avais laisser tombe l idée et j avais simplement un KAD et un pot sport.

c'est sure que si il y atrop de modifs à faire pour adapter un collecteur inox qui ne se monte pas sur ta voiture,c'est mieux de laisser tomber sinon tu risques de t'embarquer dans des galères avec mamailles,fuites,vibrations etc...
pour moi c'est mieux le collecteur qui va sur ta voiture ou rien

J'ai trouvé un collecteur pour M20 mais attention le prix :

http://www.fmw-tuning.de/product_info.php/info/p4293_Manifold-Stainless-steel-for-OEM-Kat--BMW-E30-320i-325i--95-125k.html

320i67 a écrit:J'ai une admission directe sur mon E36, à part le bruit, ça n'apporte rien.
Mais associé à un silencieux pas silencieux du tout, au niveau sonorité, c'est un régal

salut!

t'es devenu un kéké jacky comme moi!!

eric

chteug a écrit:salut!

t'es devenu un kéké jacky comme moi!!

eric

On ne se refait pas....

320i67 a écrit:J'ai trouvé un collecteur pour M20 mais attention le prix :

http://www.fmw-tuning.de/product_info.php/info/p4293_Manifold-Stainless-steel-for-OEM-Kat--BMW-E30-320i-325i--95-125k.html

c'est sur que la sa s'adapte au poil !!!! lol mais aprés niveau tarif ...............
surtout que c'est juste le collecteur il faut rajoute tube intermediaire + cata sport + tous les joint et fixation a la fin sa revient cher

en ce moment je lorgne du coté des e30 pour une ligne inox et j'arrive a trouvé quelque belle piéces.
Est ce que si je prend une ligne de e30 elle s'adaptera sans trop de probleme sur la e34 ?

Les E30 et E34 ne font pas du tout la même longueur, je ne vois vraiment pas comment tu pourrais monter une ligne d'E30 sur ton E34... Il va falloir tirer bien fort sur les tubes pour qu'ils s'allongent...

juste le collecteur de e30 + le reste de la ligne en e34 ? sa passe ou les tubes du collecteurs ne descende pas assez bas ?

Les tubes ne descendent pas assez bas, il va falloir revoir la courbe.

thebmwman a écrit:Les tubes ne descendent pas assez bas, il va falloir revoir la courbe.

a mince sa semble plutôt mal parti.
mais c'est secondaire la voiture marche trés bien avec la ligne d'origine j'ai tout le temps de trouver quelqu'un qui m'en fasse une sur mesure

http://schmiedmann.com/DisplayProductDetailsNew.aspx?SeriesID=11&ModelID=19&CategoryID=9&MasterProductGroupID=255&ProductGroupID=911&ProductID=13910&MediaType=Screen&BackUrl=DisplayProductsNew.aspx%3fSeriesID%3d11%26ModelID%3d19%26CategoryID%3d9%26MediaType%3dScreen%26DummyId%3d0&BackText=Tuning

j'ai trouver un collesteur pour les moteur m20. qu'est ce que c'est beau

sinon juste une petite question les silencieux et cataliseur suivant :
http://www.ray.se/Katalog/BMW/BMW_E34_520i_Avgassystem_Simons_Exhaust.htm

peuvent s'adapter sur ma 520i e34 m20b20 ? ou est ce que sur les m50 la ligne complete a été revue ?

merci de vos réponse
a+

http://schmiedmann.com/DisplayProductDetailsNew.aspx?SeriesID=11&ModelID=19&CategoryID=9&MasterProductGroupID=112&ProductGroupID=251&ProductID=944&MediaType=Screen&BackUrl=DisplayProductsNew.aspx%3fSeriesID%3d11%26ModelID%3d19%26CategoryID%3d9%26MediaType%3dScreen%26DummyId%3d0&BackText=Tuning

petit bonus lol
je me tate est ce vraiment raisonnable ? je pense pas que sa apporte grand chose