[BMW 525 tdsa E34] Problème de chauffe

steph45 a écrit:un radiateur colmaté n'aurait il pas les mêmes simptômes?

En effet c'est possible!

Mais ce qui est "bizarre" dans ce cas, c'est que la pression monte, puis la température monte dans le rouge. (pas l'inverse!)

Et ceci est typique d'un problème de compression qui passe dans le LDR...

NB: pour les bules, il faut attendre assez longtemps, et il faut ue le vase soit rempli à ras bord! Faute de quoi on ne les voit pas, car le retour de purge du radiateur est tout en haut du vase! (c'est la petite durite qui arrive près du bouchon!!

Vérifie que cette durite petite durite n'est pas bouchée...
Ceci pourrait aussi donner les symptômes que tu as!!!

@+ DarkGyver

en effet la durite était bouchée,je l'ai débouchée et le probleme reste toujour là....

Re;

Je pense vraiment que ton problème est lié à ton joint de culasse ou culasse...

Lorsque le problème n'en est qu'au début, la compression ne passe dans le circuit de LDR que lorsque tu accélères...
A bas régime, cela ne le fait pas!!

Il faudrait assi vérifier que ton bouchon n'est pas bouché, et qu'il laisse bian la pression sortir à 2 bars...

As tu bien essayé de remplir à ras bord et d'accélérer une fois chaude?

@+

oui je l'ai fait,
meme pour etre sûre j'ai enlever le calorstat pour voir si des boule remonte,
et en effet j'ai des petite boule qui arrive de temps en temps,j'ai changer le bouchon du vase d'expention

Re;

C'est donc que tu as un problème au joint de culasse ou à la culasse...

Désolé....

@+ DarkGyver

Bonsoir , j ai eu le meme probleme que toi sur ma bm , et effectivement ce sont bien les symptomes d'une pompe à eau deffectueuse ainsi que le calorstat . Mais bon je ne suis pas un expert . En plus de ca j'avait meme des durites encrassé par le calcaire que j ai demonter pour nettoyer .Et par la suite j ai meme changer la petite pompe à eau de chauffage .Bon courrage A+

pee rar a écrit:Bonsoir , j ai eu le meme probleme que toi sur ma bm , et effectivement ce sont bien les symptomes d'une pompe à eau deffectueuse ainsi que le calorstat . Mais bon je ne suis pas un expert . En plus de ca j'avait meme des durites encrassé par le calcaire que j ai demonter pour nettoyer .Et par la suite j ai meme changer la petite pompe à eau de chauffage .Bon courrage A+

Re;

Je suis tout à fait d'accord avec ce que tu dis... Mais le problème est que ces pièces ont déja été changées... et qu'il y a des bules d'air dans le bocal en prime!!!

@+

gene désole mais j' avais louper des pages je l ai vu qu'apres:fessee: l'avoir poster.

merci a tous pour votre aide,
j'ai mis ma voiture a vendre dans l'etat avec probeme de chauffe,
je ne vaut plus investire dans cette voiture

Re;

Je te comprends, mais j''épère que cela ne t'aura pas dégouté de BM...

@+

non, j'aime bmw je trouve que cette voiture est trés confortable
malgré son age et j'ai du mal a m'en séparer.