vos avis sur les différences 325i et 328i e36

Bonsoir,
C'est vrai que je pensais la garder encore 3 ans, mais j'ai vu une annonce qui peut me faire changer d'avis si je vends mon 328CI.
Je ne suis pas presssé. Pour info le KIT M pare choc AR AR et baquette il faut compter hors pose et peinture moins de 500 e TTC.

Bonsoir,

quel est ton style de conduite? plutot routier ou sportif? car si tu aimes le coté sportif la 325 s y prete mieux car sonorité envoutante (j en avais une juste avant ). Si routier le 328 sans hésiter car comme c est dit plus haut l equipement est complet, la conso est tres raisonnable et vu la finition que tu recherches la 328 serait plus judicieuse car les 325 accuses les années et souvent ont été habillés de la robe///M pour y caché les désagrements du temps.

Apres c est le coup de coeur

merci de ton point de vue et moi c'est plus sportif
pour l'instant c'est l'argent qui m'enbète (pas de date encore) car des 325 et 328 et voir memes m3 j'en voie qui me plaise et je suis memes pret a monter mon budget pour l'achat selon la voitures et l'équipement

Bonsoir,

alors le 325 te plaira car il prend 500tr de plus, mais si ton budget te le permet c est sur que la m3 est au dessus du lot mais le budget est tres different, lui aussi au dessus du lot.

Attention aussi, je vois que tu as eu de la renault turbo, ne t attends pas aux memes sensations, pas de coup de pied au cul sur bm, juste un compteur qui s affole avec une melodie atypique mais je pense que tu le sais.

oui je voulais expérimenter la propulsion qui est une façon différente de conduire d'une turbo traction avant les deux models sont joueur mais pas de la memes façons

les 2 sont jouissifs y a aucun doute

Bonjour,

Pour ma part, j'ai aussi eu un BX 16S et GT TURBO avant l'achat de mon 328CI. J'ai été comme toi je cherchais aussi une M3 mais après vu le budget entretien et achat, j'ai décidé d'apprendre le mode propulsion par un 328Ci a déjà presque 200 cv.
Je pense que c'est une bonne base d'apprentissage, d'ailleurs elle était le 1er modèle dans les centres de conduite BMW.
Au vue de l'entretien, c'est raisonnable en terme de consommables carburant et pneus.

j'ai pu essayer la 328ia de mon ami et sa confirme mon choix de la e36 coupé

maintenant le choix 325 et 328 va dépendre des véhicule qui me plairons lorsque les sous serons en ma possecion

Celle la est superbe!

http://www.leboncoin.fr/vi/73328242.htm?ca=21_s

tres joli c est vrai, perso je la trouve un peu chere, on est presque au prix d un e46

oui c'est sur de plus les jantes j'aime pas

Hello

Moi j'ai possédé les 2, mais le 328i que pendant quelques mois.

Et bien même si c'est totalement personnel, j'ai préféré la 325i.

Pour ces raisons :

Le moteur est plus rageur, il fait un plus beau bruit et est nettement moins linéaire.

Il est tranquille jusqu'a 4000/4500 et la envoie jusqu'a rupteur a 6500 sans peiner.

Le 328i pousse tout le temps mais passé 5500 tours on sent qu'il en veut moins dans les tours.

Le 325i est plus Fun + sport, le 328i plus orienté GT.

A voir ce que tu préfere.

^Je suis du meme avi

Le 328 s'essoufle plus tot a cause de son collecteur d'admission plus restrictif cela dit son couple superieur est bien agreable.