info sur E34 525i de 1989
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info sur E34 525i de 1989
Salut à tous aprés de long mois d'errance, je reviens vers la firme à l'hélice, j'ai besoin d'info sur la fiabilité, l'entretien, les points noirs et la conso moyenne ( en conduite normale) d'une 525i e34 de 1989 modéle 12 soupapes je presume.
J'aimerai connaitre sa puissance et ses performances.
Appels de phares.
J'aimerai connaitre sa puissance et ses performances.
Appels de phares.
Darkapi- Habitué(e)
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Age : 41
Messages : 189
Date d'inscription : 22/04/2007
Localisation : ANDONVILLE
Voiture(s) : 325 TDS WL Pack
Re: info sur E34 525i de 1989
Très bonne voiture.
Le 12 soupapes est relativement souple, mais attention a l entretien qui doit être fait en temps et en heure surtout pour la courroie, tous les 90 000 KMS ou 6 ans maxi.
Pour la conso je peut pas trop dire car la mienne avait un KAD, et échappement sport et une reprogrammation, mais maxi je tournais a 16l avec 90% de ville et en roulant comme un bourrin, sur autoroute a 130/140, j étais en dessous des 9.5l.
C est une voiture agréable, les problèmes connu sont comme sur toute les E34 voir E32, le train avant, mais bon tu trouves toutes les pièces pour +/- 250 € sur ebay.de et les 2 problèmes électrique les plus courant sont le combine d instrument et le chauffage/clim qui déconne.
Pour le premier, c est en général les capacitors qui sont hs, il suffit de les remplacer et ça repart, et pour le chauffage c est aussi un résistance qui déconne.
Pour la puissance a la base c est 171/170/167 suivant les bouquins et les différents forums.
C est amplement suffisant pour suivre et ne pas se faire lâcher par une 24s, teste par rapport a celle d un amis lors de diffèrent meeting.
Après sa reprog j étais même devant avec +/- 188cv, mais c est une autre histoire.
Pour les reprise oublies la 5iemme qui est surmultipliée, même sur la 24s donc ...
Si tu veux qu elle tienne bien le paver, un petit rabaissement des 235/45/17 et une BAR et la tu auras un châssis quasiment au top!
Le 12 soupapes est relativement souple, mais attention a l entretien qui doit être fait en temps et en heure surtout pour la courroie, tous les 90 000 KMS ou 6 ans maxi.
Pour la conso je peut pas trop dire car la mienne avait un KAD, et échappement sport et une reprogrammation, mais maxi je tournais a 16l avec 90% de ville et en roulant comme un bourrin, sur autoroute a 130/140, j étais en dessous des 9.5l.
C est une voiture agréable, les problèmes connu sont comme sur toute les E34 voir E32, le train avant, mais bon tu trouves toutes les pièces pour +/- 250 € sur ebay.de et les 2 problèmes électrique les plus courant sont le combine d instrument et le chauffage/clim qui déconne.
Pour le premier, c est en général les capacitors qui sont hs, il suffit de les remplacer et ça repart, et pour le chauffage c est aussi un résistance qui déconne.
Pour la puissance a la base c est 171/170/167 suivant les bouquins et les différents forums.
C est amplement suffisant pour suivre et ne pas se faire lâcher par une 24s, teste par rapport a celle d un amis lors de diffèrent meeting.
Après sa reprog j étais même devant avec +/- 188cv, mais c est une autre histoire.
Pour les reprise oublies la 5iemme qui est surmultipliée, même sur la 24s donc ...
Si tu veux qu elle tienne bien le paver, un petit rabaissement des 235/45/17 et une BAR et la tu auras un châssis quasiment au top!
thebmwman- Fan
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Age : 50
Messages : 1528
Date d'inscription : 15/02/2007
Localisation : Montigny-le-tilleul Belgique
Voiture(s) : 730i E32 M30
Re: info sur E34 525i de 1989
Darkapi a écrit:Salut à tous aprés de long mois d'errance, je reviens vers la firme à l'hélice, j'ai besoin d'info sur la fiabilité, l'entretien, les points noirs et la conso moyenne ( en conduite normale) d'une 525i e34 de 1989 modéle 12 soupapes je presume.
J'aimerai connaitre sa puissance et ses performances.
Appels de phares.
Tiens te revoila parmi nous avec une E34
A+
pee rar- Passionné(e)
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Age : 51
Messages : 3591
Date d'inscription : 29/10/2006
Localisation : pithiviers
Voiture(s) : 525 tds touring e34 / 750 il /kangoo 1.9 dti / clio ( voiture de fonction année 2008)
Re: info sur E34 525i de 1989
Très bonne voiture, assez nerveuse
A surveiller : la courroie de distribution.
A surveiller : la courroie de distribution.
Le Baron Rouge- Big Boss
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Age : 41
Messages : 24637
Date d'inscription : 19/02/2006
Localisation : Toulouse
Voiture(s) : BMW 320 i Coupé E36, BMW 120 d E87, Opel Omega 2.5 td Break
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