Ma nouvelle moto:HARLEY DAVIDSON

A l'arrière,c'est du 200/55/17
A l'avant ,c'est du 80 ou du 90......ce que j'avais sur la 125 en 1985.....

Les pneus sont de marque Dunlop je crois avec un marquage "Harley Davidson" sur le flan.De là à devoir acheter les pneus chez eux......

Grogaz a écrit:Impresionnant la taille du pneu avant!

J'aime beaucoup le guidon, j'en imagine déjà un sur un V-max le jour ou j'en aurai un...

fallait racheter le mien......


elle est sympa eric, ca doit te changer!!!!!!! c'est agréable??

eric

J'ai dû faire 500 m avec en 3 jours....
Hier,pas moyen de trouver des rivets chez moi,donc pas possible de mettre la nouvelle plaque.
Tu as vendu la V-Max?

Merci pour les photos eric

Bin en faite ji voiyait plus "viellot" (j'ai encore l'image des harley des années Bee Bop dans ma téte surement) et je m'attendait a un guidon style "corne vache" ...

BER,tu aurais aussi le bon profil pour rouler en Harley...lol

J'avais ,moi aussi,beaucoup de préjugés concernat cette marque.
On va dire qu'on l'achète pour ses défauts...
Le freinage et la tenue de route sont (parait il) d'un autre âge.Surtout si on est habitué à des sportives.
Mais on ne l'achète pas pour faire des chronos...

oui le vmax est vendu.......

eric

Ce soir,j'ai fait 60 kms avec.
Sans doublure et avec les gants d'été,j'étais gelé....
C'est agréable de rouler avec,la position est sympa.Il n'y a que le bruit qui est tellement feutré que j'ai envie de changer de pot....
Bon,j'ai déja perdu la vis qui fixe la selle et j'ai dû fixer un repose pied arrière avec de la ficelle pour qu'il ne se fasse pas la malle.
Je n'ai pas eu besoin de freiner d'urgence,c'est pour ça que je suis encore en vie.Il y a plus de chance de bloquer la roue arrière en rétrogradant qu'en freinant....lol
Demain matin,je la reprends pour aller bosser.

éric 181 a écrit:BER,tu aurais aussi le bon profil pour rouler en Harley...lol

J'ai déja le ventre qui va bien et j'ai laissé pousser le bouc en plus , me manque plus que le cuir , les tiag et le bandana et c'est bon je monte ma bande

Bon,j'ai déja perdu la vis qui fixe la selle et j'ai dû fixer un repose pied arrière avec de la ficelle pour qu'il ne se fasse pas la malle.

(désolé c'est pas contre toi eric) , j'ai éclaté de rire devant le PC en lisant sa
Au prix que sa vaut une Harley

Perdre des pièces en roulant est une légende que je connaissais avant mais à laquelle je croyais peu.Mais de là à perdre des pièces la première fois qu'on roule.....
Et dire que mon moteur est sur silent-blocs alors ,je n'ose pas penser à ceux dont le moteur est fixé sur le cadre directement.
Bon,je file bosser avec.Je vais devoir serrer les dents,il n'y a pas de bulle pour se protéger.

ca a l'air sympa!!! j'ai hate de la voir!!

eric

éric 181 a écrit:Perdre des pièces en roulant est une légende que je connaissais avant mais à laquelle je croyais peu.Mais de là à perdre des pièces la première fois qu'on roule.....
Et dire que mon moteur est sur silent-blocs alors ,je n'ose pas penser à ceux dont le moteur est fixé sur le cadre directement.
Bon,je file bosser avec.Je vais devoir serrer les dents,il n'y a pas de bulle pour se protéger.

je croyais aussi que c'etait une legend,mais apperment non ,si non,elle est magnifique cette moto,il faut s'y faire certainement,a la position,et a tout le reste,compare aux japs!!!!c'est un autre monde,autre chose,mais certainement pas mal de qualites que les autres n'ont pas,du moins,je l'espere,tu nous en diras plus bientot

Ca y est,j'ai fait 100 kms depuis hier soir.
Je ne regrette pas du tout l'achat.La position est cool et incite à rouler peinard.On s'y fait vite.
Il faut se faire aux commodos.Le passage code/phare est à gauche,comme le klaxon.....Le cligno gauche est à gauche et le droit à droite près du démarreur.....
Le compteur est sur le réservoir et oblige à quitter la route des yeux pour regarder sous le ventre...lol

Il faut vivre dangereusement

éric 181 a écrit:Ce soir,j'ai fait 60 kms avec.
Sans doublure et avec les gants d'été,j'étais gelé....
C'est agréable de rouler avec,la position est sympa.Il n'y a que le bruit qui est tellement feutré que j'ai envie de changer de pot....
Bon,j'ai déja perdu la vis qui fixe la selle et j'ai dû fixer un repose pied arrière avec de la ficelle pour qu'il ne se fasse pas la malle.
Je n'ai pas eu besoin de freiner d'urgence,c'est pour ça que je suis encore en vie.Il y a plus de chance de bloquer la roue arrière en rétrogradant qu'en freinant....lol
Demain matin,je la reprends pour aller bosser.

La réputation de sème-boulon n'est donc pas usurpée...

Il parait qu'elles étaient vendues soit par 2 (la seconde pour les pièces détachées perdues en route) soit avec une remorque-balayette (pour ramasser les pièces perdues en route)...

Bon, ok, je sors....

Bon,il va falloir que je m'équipe en outils en pouces.....
Niveau éclairage,c'est pas mal ce qu'on peut faire avec une optique de mobylette.....Ca ne vaut pas les 2X100W de la CBR,mais largement suffisant.
Je n'ai toujours pas eu besoin de faire de freinage d'urgence,donc je suis toujours là.

éric 181 a écrit:
C'est sûr que le casque Nolan avec la veste IXS ne va pas trop le faire là dessus.......J'irai voir mon pote qui a des Harley pour voir comment on s'habille.

ben je te vois bien avec le blouson en cuir avec des franges ....

Bon,j'ai déja perdu la vis qui fixe la selle et j'ai dû fixer un repose pied arrière avec de la ficelle pour qu'il ne se fasse pas la malle.

Pas mal la moto... mais faudrait penser à revoir la fixation des boulons si tu veux pas que l'on te suive à la trace...

bah c'était pour rire !!!

on se cotisera pour t'offrir les boulons que t'as déjà semé pour que tu puisses te faire une petite réserve au cas où !
Et n'oublie pas, ne freine pas trop fort !! j'ai assez vu de motards en kit ces derniers jours....

Je ne risque pas de freiner fort ou du moins,je ne risque pas de ralentir fortement...lol
Les gars qui roulent en Harley ont très peu d'accidents comme en témoigne la faible prime d'assurance (255 euros par an en tous risques pour une moto de 18500 euros (j'ai acheté d'occasion...)).

Bon,mon repose pied est resseré.Demain,je rachète la vis de la selle et on n'en parle plus.

bah ca va comparé à mes 700 euros par ans.

eric

Tu n'es sans doute pas assez vieux....lol
Je paye 90 euros par an au mini pour la CBR 1000.

Heureusement qu'il n'ont pas analysé les Gamma GT de ton foie avant de te donner ta prime d'assurance...

Le Baron Rouge a écrit:Heureusement qu'il n'ont pas analysé les Gamma GT de ton foie avant de te donner ta prime d'assurance...

C'est bien un argument de "jeune".....
Mine de rien,ma saison carnavalesque a été très sobre cette année.Il ne doit pas rester tellement de traces....

Je parle, je parle, mais à une époque...

félicitation pour cette belle ocassion presque neuf en fait