[BMW 320 i E36] Augmenter la puissance

Bonjour a tous , j'aurais aimer savoir comment faire pour avoir plus de puissance sur ma bmw 320i 6 cylindres de 150 cv et combien je pourrais dévelopé de cv en plus ?

le plus simple et le moins couteux serait de revendre ta titine actuelle pour partir sur un 2.5/2.8l ou autres.

si tu veux gagner réelement de la puissance sur ton moteur, il faudrait faire beaucoup de chose(c'est chère...)

ou si tu n'as pas trop de kilommètre, un boitier aditionnel de qualité poura surement te combler, compte quand même quelques centaines d'euros

Le soucis avec une 2.5l ou 2.8l c'est l'assurance , déjà c'est cher en jeune conducteur une 320i alors une 325 ou 328 , j'ose meme pas imaginer ^^

Et sinon ma titine n'a que 120 000 km , je ne pense pas que c'est de trop pour un boitier additionnel

Michaël a écrit:Le soucis avec une 2.5l ou 2.8l c'est l'assurance , déjà c'est cher en jeune conducteur une 320i alors une 325 ou 328 , j'ose meme pas imaginer ^^

Et sinon ma titine n'a que 120 000 km , je ne pense pas que c'est de trop pour un boitier additionnel

cela te coutera plus chèr en assurance si tu as un carton avec une 320 modifié et jusqu'a la prison en cas d'accident corporel.

de plus faut savoir que sur une essence non turbalisée, y a rien à gagner.
ne crois pas les chiffres annoncés par les vendeurs d'accessoire fantaisiste.

si au mieux tu arrive à gagner 5 cv en changeant collecteur/ ligne complète, admission, arbre à came + une reprogrammation du DME.

achète une plus puissante, cela te coutera moins chèr.

OK merci pour tes conseils, je mettrai juste un petit silencieux qui me fera rien gagner serte mais qui procurera un joli bruit , et j'attendrai un peu pour une tuture plus puissante malgré que 320i est deja pas mal ^^

c'est la meilleur des solutions.

parcontre pour une histoire de "musicalité" de ton moteur, tu peux apporter quelques changement sans risque pour toi.

Vider le cata

Ok , que faire pour une tite BM avec un plus bruit dans mon cas ?
Moi j'avais deja pour idée un ptit silencieux remus double sortie diametre 80 mm ( c'est pas trop gros j'espere car j'ai pas envi de tomber dans du jacky )

Le bruit ne te plaît pas d'origine ?

Si si , le 6 cylindre fait un jolie bruit mais j'ai deja vu des video de silencieux et je trouve le bruit un peu plus jolie , le truc qui me fait peur c'est le diametre de la double sortie 80 mm car j'ai peur que sa fait gros et que sa fasse jacky

si veux veut un beau bruit en restant discret je te conseille supersprint, par contre les silencieux sont cher ( environ 500e)

le remus que j'ai vu est dans les meme prix 450€ environ

Sinon sur des sites '' tuning '' j'en ai vu a 300 € environ double sortie comme je voulais style m3 diametre 74 je crois mais question qualité et sonorité ????? a votre avis ??????

C'est pour mieux entendre quand tu arrives au rupteur quand tu prends la voiture et que tes parents ne sont pas au courant?
Comme a dit Steph,toute modification de la puissance sera profitable à ton assureur puisqu'il ne paiera rien en cas de sinistre.Ce qui fait une assurance très chère pour un remboursement hypothétique.....
Et puis,si tu roules à 16 ans,tu te feras remarquer avec ton pot.....

Je roule pas , j'attend mes 18 ans et en attendant je la monte en m3 ^^ et j'apprend a connaitre plein de trucs dessus

Tu as déja dit que tu roulais.....avec tes rupteurs au feu rouge....
Tu ne veux pas une vraie ///M?

Une vrai ///M me couterait trop cher et oui j'ai deja rouler avec mais bon je le fait plus trop risquer et j'ai pas tro envie de casser ma titine maintenant ^^

Franchement comme dit plus haut tu remplace ligne décata,collecteur échappement, adm ne met pas un cone a l'entré du débimetre d'air parce que la bonjour l'air bien chaude, moi je te conseille simplement de mettre un filtre a air type KN ou GREEN ca fera bien mieu l'affaire.
Après tu peut remplacer tes arbres a cames et refaire une cartographie d'injection apres ca tu change ton volant moteur part un allégé et pour environ la modite somme de 1000€ un autobloquant et ta petie 320 sera grande,tu aura plus que 5 ch en plus !!!!
Et surtout tu pourra avec l'autobloquant l'éploité mieu que jammais,c'est un peut cher mais franchement tu ne sera pas décu !!!

J'ai deja un green , ouais sa va , sa fait l'affaire , mais sinon , je vais juste investir dans un bon pot remus , car j'adore leurs style '' double sorties m3 '' et boitier additionnel , a part si quelqu'un sait le prix d'une prepa de carte cartographie d'injection ??

Ben si tu ne modifie aucune pièces de ton moteur refaire une cartographie d'injection serait presque inutile car les constructeur on adapté la cartographie d'orgine pour le moteur stock et avec un filtre kn et une ligne tu n'a vraimment aucun interré a la refaire.
Et pour un boitier additionnelle le gain sera casi nul et cher,les mec qui te raconte quil on gagné 20ch sur atmo avec c'est du blabla, sort ta roue de secour et fait un plein au 98 cest moin cher et casi le même résultat
J'espère que mes conseille t'aiderons.

Je sais que ligne + filtre n'as aucun interet mais moi c'est juste pour avec un bruit un peu plus

Et de plus la ligne c'est aussi pour l'esthétique

Sinon merci du conseil , je laisse la cartographie d'injection normale et laisse tomber les boitiers additionnels

Non tu ma mal compris un ligne et un filtre c'est déja un trés bon début.
Moi je te conseille ca http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=E36&code1_ref=ECH&code2_ref=INT&code3_ref=PER&langue=FR
Après tu peut même monté un ligne de 325, ligne de 320 double avant catalyseur et après cat simple ligne 325 double avant et après puis tu ajoute un silencieu de 325 le tous en inox

Ah ok , merci pour le lien

C'est vrai pas mal