316 carbu...bientôt la restau!

Valvetronic a écrit:Joli taf, tu soude avec quoi comme poste ?

Merci.
Je suis avec un pti mig à 300e

bon j'ai terminé le coté avant passager.

donc comme cette pièces est lié au bas de caisse, elle est en tôles de 3mm







tout propre :









et voila pour l'avant, et je me suis occupé du trou dans l'intérieur de l'aile arrière.







en passant j'ai décapé une partie de l'aile.







et voila pour la journée.

bon cet aprem j'ai pas pu bossé avant 16h dessus donc 3h juste

donc j'ai viré PC et attelage, posé dans les règle de l'art vous verrez...







les types pas manchots...obligé de faire 2 trous pour ajusté l'attelage...et biensur pour gagné du temps surtout ne pas mettre d'anti rouille!

le trou qu'on avait apercut au début derrière le pc..et l'aile un poil bouffé..deux fois rien



et donc je me suis attaqué au BDC arrière droit..





j'ai pas découpé jusqu'en bas pour avoir la longueur d'origine sans mesuré dans tout les sens..













voila terminé, certes c'est pas parfait..





comme j'ai pas de pointeuse, je fait des trous de 3mm et je le bouche,ca permet de collé les 2 tôles ensemble



avec le renfort en place









et voila pour aujourd'hui, ça c'est casé

il faut que je me trouve des barrette d'étain pour pofiné ca

Good job, je trouvais ca étonnant la rouille à l'arrière mais c'est sur que des trous percés comme ca c'est cadeau...
Ca vaut de l'or de savoir souder un minimum (je dis pas que tu soudes mal ), j'ai pu apprendre au mig pendant mon dernier stage et franchement c'est pratique!

Valvetronic a écrit:Good job, je trouvais ca étonnant la rouille à l'arrière mais c'est sur que des trous percés comme ca c'est cadeau...
Ca vaut de l'or de savoir souder un minimum (je dis pas que tu soudes mal ), j'ai pu apprendre au mig pendant mon dernier stage et franchement c'est pratique!

Merci!
Bah la c'est pas pratique park je suis obligé de faire ablation merde de fil fourré , le merde de bouteilles de gaz jetable partent trop vite :/ pour la soudure, à l'arc pas de souci, mais au semi sur de la tôle si fine :/

Ca fait combien tes tôles ? 2mm ?
Ouai c'est clair que le semi si t'as pas un bon poste pro, souder des pièces fines c'est galère.

Oula non ça fait grand max 1mm.quoiqu'il en soit c'est soudure par point..ça ce fait Pas trop mal

mini avancé de la journée :

j'ai donc décapé et déblaxoné tout le BDC et l'intérieur passager,suivie d'un coup de ponceuse au 60 pour limé un peut...et antirouille











ha oui puis j'ai commencé a re bouché les trou de la jupe arrière...petre a refaire je verrai ca..

tu as l'air motivé, ça avance bien!

ça fait plaisir à voir

vtk37 a écrit:tu as l'air motivé, ça avance bien!

ça fait plaisir à voir

Ouep t'en que le soleil est présent ça motive

salut a tous!

donc aujourd'hui j'ai commencé a m'attaqué au coté chauffeur,

le pti trou :w:





on va découpé hein ^^ mais pas trop



noté au passage l'état neuf des silent bloc de triangle



du coup me reste plus beaucoup de tôles de 1mm,donc je suis passé prendre de la tôle de 2 plus chiant a travaillé mais ça prend forme avec un peut de temps



pratiquement terminé



bah quoi oui marteau /burin pour la carrosserie



plus que le bas de caisse qui bouche ce qui reste:




le coté de bas de caisse qui prend forme



et la ,la panne de fil fourré



la forme du BDC et arrondi:

donc j'ai continué aujourd’hui vue qu'il faisais bon ouep -4

fini de soudé et anti rouille:







vue du tout



avec le support de pédale d’accélérateur refait

j'avais loupé le dernier post

ça a bien avancé! niveau rouille tu as fait le tour?

Pas encore non.il me reste là face arrière à voir.et l'aile arrière conducteur

bonjours les gens!

j'ai fait un tours en casse:









donc si un jours il flotte pas trop, je termine de traité la rouille

bonjours messieurs!

bon j'ai travaillé une ptite heure et demi sur la petite, en débauchant en 17h puis on arrive sur les parties voyantes, donc patience et minutie sont de rigueur





























et voici pour la journée ..

beau boulot

des E30 à la casse il doit pas en avoir des masses, j'en ai jamais vu dans celles ou je vais

Merci
Y en as 3 par chez moi,mais il y as pas longtemps quelles y sont

voila pour aujourd'hui...

pas énorme en visuel,

j'ai coupé un morceaux qui était attaqué a coté de l'amortos..





puis j'ai aussi soudé toute la contre aile a l'aile, vue que j'ai coupé pour mieux posé, j'ai soudé tout le long pour pas que l'eau passe



et voila pour ce coté...demain je décape tout le bas de caisse et anti rouille voir si y as rien d'autre d'attaque, puis je m'occupe du coté droit ..et on sera pas loin de la fin..

bon du coup pas de taf aujourd'hui je suis allé me cherché des bouteilles de gaz (plus rapide et plus propre pour soudé )

ce qui le faudra pour faire le contours des phares.

aujourd'hui dans un moment d'ennui...j'ai commencé les jantes pour les CT:











ça passe les jantes de 5.5" a 605 et 7", pour le 195...

trop cool tu et vraiment douer !!!!!

orlando 86 a écrit: trop cool tu et vraiment douer !!!!!

merci,

il serai passé a peine plus large, mais j'avais ces chutes de tôles donc j'ai fait avec, le rendu sera plus jolie que sur le 5.5

pi c'est pas mon jeux d'essaie

https://www.facebook.com/TolesElargies47?ref=hl

j'ai choppé une teille de gaz aussi...

je serai plus emmerdé!