Pourquoi votre BMW ?

moi ce fut lors d'une sortie avec 5 amis au salon de l'auto a Bruxelles en janvier 2008 donc

on a fait tout le tour des 12 palais

me suis posé dans quasiment tout ... mercedes, porsche, jaguar, ....
presque tout

nous avons terminé par BMW

testé la serie 3... ouais pas mal
série 5 ... ouais pas mal
testé la série 1 ....

Oo

je voulais plus la rendre^^

je me suis dit, je veux celle la, j'veux une One

Avril je signais XD et juin la délivrance voila

un coup de foudre totalement

Perso, j'avais besoin d'une voiture "beton" ...J'ai beaucoup entendu parler du 330 D... N'ayant que 30 ans, suis tombé sous le charme du coupé E46. Très dure de trouver une perle full d'origine sans modifes de "tuning".... Mais je l'ai trouvé...Me reste 3 jours à pas dormir et je vais la récupérer...j'en peux plus... ^^

Pis ce moteur...ok c'est un mazout...donc pas pour les puristes me diront certains...mais quand j'ai essayé le 330 D de l'oncle de mon amie....j'ai eut de gros doute sur mazout ou non....impressionant nivau sonorité (envoutante) et ..patate...j'avoue que j'etais sous le charme

EDIT

ce qui me botte chez BMW, c'est le sérieux de fabrication aussi bien intérieur que mécaniquement.
au moins voilà une voiture faite pour durer et conçu par des motoristes passionnés et soucieux de leur réputation.
en faite j'en avais marre de l'à peu prêt des autres constructeurs qui réduisaient leurs modèles passés 200 000kms à des ruines roulantes.
surtout qu'économiquement les marques généralistes ne sont pas toujours rentables.

moi parseque jai le mot bmw graver dans la tete depuis que je suis gamin . bmw alpina c est sa la vie

parce que c'est moi qui est conduit au de boite et c'était une bm.

si le pote n'avait pas pris une cuite, je n'aurais jamais conduit sa voiture et aujourd'hui je serais encore en opel

Pour ma part,
c 'est un collegue de travail qui possedait une E30 320i cab,
bleue, interieur cuir beuge sport, m'en souviendrais comme si c 'etait hier.

il m'a dit, vient avec moi apres le travail, faut que j'achete une antenne electrique a norauto...et les quelques accelerations et rond point qui suivirent, resonnent encore dans ma tete grace au son du 6L...

a cette epoque la, jeune permis, j'avais une clio dci65 (waouh le monstre, mais bien pour debuter )
apres ca une seat ibiza tdi100 sport, puis une 306cab, puis une A3 tdi 110et , l'an dernier vint ma 323i e36!
que du bonheur, malgre quelques mesaventures, c est un veritable plaisir

Tout a commencé, j'avais 14ans, mon père s'était fait prêter une 325i(e30)full options, par rapport à la r18 gtl, c'était la "vraie" première voiture dans laquelle je montais.
Un peu plus tard, les plus belles voitures aux courses du vendredi soir, Vincennes et Aulnay(souvenirs, souvenirs....), les plus puissantes et souvent les plus rapides étaient les BMW. Il faut dire qu'il y avait déjà de beaux spécimens!! e30 avec 6L 3.5, série 5 avec turbo, et j'en passe.
A cette époque un pote avait une 325i e30, dernière génération, 4 portes, noire, BBS, boite sport, pont autobloquant, il ne me reste que de bons souvenirs de cette auto.
Une petite cassure de dix ans, à les regarder avec envie du coin de l'oeil, le temps de s'installer avec ma femme, projet immo, deux enfants. Pendant ce temps une golf3 90essence(bien), une toledo 2l 16v(plaisante à conduire et performante), et beaucoup de réfléxion.
Libéré du crédit immo, je m'étais promis de faire un chrome, et de me faire plaisir. A deux doigts d'acheter une Subaru impreza WRX, j'ai eu la chance de m'en faire prêter une un weekend. Direction l'Auvergne, ma région d'origine, et la, grosse déception, le seul bon moment du weekend avait été les petites routes de montagne(le grand pied)!!! La sub consommait entre 15et20l, inconfortable, bruyante, bref ce n'est pas ce qu'il me fallait.
Mon bon pote forain(abonné merco) m'avait dit : Prend un 530D, tu vas kiffer!!!
Deux mois plus tard, une 530D e39, un an, 20000kms, reprogrammé 230cv, cinq ans de bonheur: Puissante(j'en ai fait pleurer!!), confortable, faible consommation, le seul petit moins, les routes enneigées de ma région d'origine(bon OK, on ne reviendra que lorsqu'il fait beau!). Vraiment une super voiture.
Je croyais être piqué par le virus, mais mon auto m'a fait quelques misères(quelques belles factures), j'avais donc décidé de revenir à moins performant, l'ai vendue(snif), puis ai pris un rav4 gasoil.
Et j'ai tenu 4 mois dans mon char! je l'ai revendue, et me suis repris une e39, ce coup ci avec une finition supérieure, et un V8 boitoto, depuis je revis. Je crois que lorsque l'on a gouté c'est difficile(hormis finances) de se passer des voitures à l'hélice!!!

Moi à la base j'était partie sur l'audi a4 avant, je n'avais pas penser à bmw toujours avec cette idée que c'était trop cher, achat / entretien...
la chose dont j'était sur c'etait le 6 cylindre, puis une discussion avec mon beau frère qui a une 325 tds m'a fait changer d'avis, du coup je me suis renseigner un peu plus sur bmw, j'ai aussi fait une comparaison sur les deux modèles, assurance / entretien / achat / Ben je peux vous dire que audi m'a un peu calmé, au final je ne regrette en rien mon choix.

L'histoire est brève mon frère qui rouler en Fiat bravo a du changer de voiture et a franchie le pas vers BMW. Le confort et le son du L6 m'ont fait conquis !
A ce moment la je me trainer les fesses en Corsa 1.2L City (48ch). Puis un jour, il me téléphone pour me dire que son collègue vend sa E34 et qu'il est pressé de vendre. J'étais chômeur (je le suis redevenu d'ailleurs) mais avec quelques économie de coté.
C'est le moment de ce faire plaisir ! Malgré tous j'avoue que j'ai culpabilisé la première semaine pour finalement ne pas regretter de mon achat. La mélodie du L6 est envoutante. On a qu'une vie et faut savoir ce faire plaisir,surtout quand on est jeune !!

Je ne sais pas si j'ai déjà répondu,mais comme je ne sais pas du tout pourquoi j'ai acheté une BMW...
Je crois que je ne suis jamais monté dans une BMW avant de chercher une M3.
J'avais lu dans des revues qu'elle était très bien puis je suis allé en essayer plusieurs.
C'est un peu comme sa remplaçante dont je ne connais encore pas du tout la marque ni le modèle....

je voulais seulement changer de voiture, question de sécurité pour mon petit bébé que j'aime tant car j'avais une seicento, j'ai trouvé la 320d avec peut de kilométrage, elle me paraissait tellement idéal, en plus, elle me faisait de l'oeil mdr , alors je l'ai prise, j'en suis super content meme si elle roule pas pour le moment

pr ma part je suis fan d'automobile depuis l'âge de 13ans et un jour mon beau pere est arrivé ac sa nouvelle voiture, une 330XAD E46 luxe, se fut le declic je decouvre la marque et jen tombe amoureux puis il la revend et achete une 330D sport E91 pack ///M je lai conduit pr la premiere fois et se fut magique. jai mon permis et je decide de macheté une 328ci mai inconscient car trop cher en entretien et 6 mois plus tard je la revend... trop bon souvenir et quelle poussée!!! aujourdui je nai plus de véhicule mais je reve de ma prochaine BMW chaque jour!!!

En ce qui me concerne j'avais déjà eu une audi 100 td au début des années 90 et j'avais pu constater que les allemandes étaient différentes des autres, ensuite et par hasard j'ai eu l'occasion de racheter une 318 tds e36 à une amie et c'est ce jour là que j'ai craqué...

Pour une entrée de gamme j'ai été bleuffé par la finition et le confort pour ne pas parler de la ligne que je connaissais déjà...

Ce qui m'a définitivement convaincu, c'est quand j'ai fait la comparaison avec les modèles concurrents dans les mêmes années de conception que sont la renault 21 et la peugeot 405ou encore... la citroen xantia...

aujourd'hui j'ai en plus une e92 330d au sujet de laquelle, d'ailleurs, je souhaiterai m'exprimer et ne pas en dire que du bien pour être tout à fait franc mais je ne trouve pas de rubrique appropriée...

bonjour

Pourquoi acheter BM, parce que c'est increvable, facile à "bricoler"/entretenir, c'est sur à coté des HDI/DCI ca consomme,

mais je préfère mettre des sous dans mon réservoir et rouler tranquille plutôt que chez un mécano tous les six mois , car y'a toujours une merdouille impossible à résoudre ou réparer.


Willy99 @ +

bonjour !

ben.....moi j'ai été frappé par le modele E46......mais à sa sortie et dans les 1eres années elles étaient pas donnés !!!!
et en occase : BONJOUR LA SURCOTE INDESCENTE !!!!!!

donc 10 ans après j'ai cassé la tirelire (ben ouai ! une baniole de presque 10 ans et 130 000 passé ...... vendu 11 000 !!! les rix du marché )


donc me suis dit à l'achat : "tu aura au moins possédé une BM dans ta vie" ..... MAIS !!!
une fois que l'on en a une ,et en conduisant ,on s'aperçoit que l'on peut plus s'en passer ,on rejete de son esprit les marques dites "populaires" genre peugeot 406,renault laguna ....wolkwagen....on est donc prit dans la spirale comme aspiré par cette drogue et on veut plus changer de marque !

au début ,pour me rendre quelque part ,je voulais prolonger pour faire un tour de France tellement que je m'y sentais bien !
et aujourd'hui inconsciement avec insistance ,je la regarde 2 fois : avant de monter et en sortant au moment de la fermer .....

suis-je fou ????? !!!!!!!!


pour ce qui est de AUDI :bien trop "sobre" et toutes "copier/coller" et j'aime pas du tout la grille monstre d'entrée d'air..
MERCEDES : trop "luxe" trop .... trop trop quoi !

sinon ,j'aime bien subaru impreza ,mitsubishi lancer evo ,nissan GTR + 2/3 autres ===> bien qu'elles soient sobre (sauf pour la lan-evo 10) ce sont des exemples ! conduite precises ,performance "démoniaque!" ,équilibré ,légère , rapport qualité/prix exeptionnel ,surtout assez fiable dans l'ensemble ,elles supportent bien la charge des superbes l'accelerations au fil du temps...tient la route....
vais me faire lincher sévère là je croit.....

J'ai choisi bmw pour 3 choses
1 beauté
2 fiabilité
3 longévité
et pour tout dire c'est autre choses que les autres marques,et le mots de la fin

BMW POUR UN JOUR BMW POUR TOUJOURS

résumé Watt55

Pareil pour moi, depuis que j'ai essayé BMW, il ne me faut rien d'autre !
mais je sors mes porsches de temps en temps

parce-queuuuuuuu !!!!!!!!!

bonjour a tous,
de mon coté je suis passionné de depuis gosse je tiens ca probablement de mon pere et de mon oncle
a mon permis j'ai commencé par une belle Italienne une autobianchy A112 modele ( LX s'il vous plait)
et puis je ne me sentais pas trop rassuré,securisé...
bref,au bout de trois moi j'ai craqué,je me suis payer ma premiere une 318i e30 de 86
(il a fallu bossé un peu...)
a partir de ce moment je suis rester fidele,318i,323i,320i,324D,320i E36
certe j'ai rouler dans d'autre marque mais que provisoirement.lol

BM un jour BM toujours.......

Salut à vous,

Pour moi, tout à commencé avec la propulsion : trop du bonheur un style de conduite à part .

Suite à un gros coup de pas de bol, fini mon 2l, j'ai du changer pour mon bolide actuel une Yaris Wanadoo 1l 68ch.

Mais les choses vont changer

je suis tomber fou amoureux des bavaroise, le jour ou un de mes collegue a ramenez un 325i e36 et ce jour la ce fut la revelation
Il me fallait un L6 par la suite j'ai eu l'occasion de tester une 850csi et en mazout un 525tds e34 ce qui ma conforter dans mon idée que c'etait vraiment
les voitures les plus attrayantes qui soit et voila au bout de ans j'ai enfin franchi le cap adieux les pigeot et autres merde française... le passage d'une 405 1;9d a la 320i e46 et vraiment jouissif que ce soit niveau qualité de d'assemblage comme le gain de 60cv bref je me suis fait la promesse de ne plus jamais roulez avec autre chose ...
Quoi que une 3l2 turbo me fait quand meme bien fantasmer mais bon c'est un autre monde

pour ma part j'ai commencer en 2009 avec une e36 325 tds equipée look m3 dont je me suis separer pour acheter une pure dobe!!! oui j'ai ecouter ma femme (j'ai acheter une alfa romeo 159 neuve en plus !!!!!) que j'ai revendu au bout d'un an car une saloperie fini !!!!! et la j'ai dit femme shut up!!!!

et j'ai racheter ma belle (530 da e60) la et revenu le plaisir et l'humeur!!

packo a écrit:pour ma part j'ai commencer en 2009 avec une e36 325 tds equipée look m3 dont je me suis separer pour acheter une pure dobe!!! oui j'ai ecouter ma femme (j'ai acheter une alfa romeo 159 neuve en plus !!!!!) que j'ai revendu au bout d'un an car une saloperie fini !!!!! et la j'ai dit femme shut up!!!!

et j'ai racheter ma belle (530 da e60) la et revenu le plaisir et l'humeur!!

ha ces saleté d'italienne

Salut à tous,

Moi, en raison de soucis financiers, je souffrais dans une vieille mer… poube' de Clio, 280 000 Km au compteur, un ralenti à 1500 Tours/mn et qui me valait de me faire regarder de travers à chaque fois que je m'arrêtais quelque part. Recherché, ou presque que j'étais par le ministère de l'écologie… En général quand les gens autour m'entendaient, ils se doutaient que c'était moi parce que ma titine ressemblait vraiment à ce qu'elle était : Une Poube' !
Rouge piquetée (et lavande écaillée côté portière conducteur) mon frère me l'avait passée moyennant 400€ (j'avais tenu à la lui payer)
Elle m'a bien dépanné c'est vrai parce qu'il faut bosser, et sans bagnole, vingt kilomètres pour aller à l'Hosto ça fait déjà long, mais alors les quatre-vingts qui me séparaient de mon autre job à Marseille, c'était carrément Mission Impossible. Seul énorme problème, la clim était un vœux pieux vu que lors de sa fabrication, l'air conditionné c'était pour les Rolls (et les Aston Martin aussi)
Cet été là il avait fait chaud.
Très chaud.
Je me souviens être allé à Marseille et avoir dû m'arrêter sur le bas côté car même vitres ouvertes l'air qui rentrait était irrespirable. Si lourd, dense et "bocalisant" que j'ai vomi dans la roubine.
Le hasard existe.
J'avais beaucoup bossé et un gars, un des chauffeurs de la boite me raconte qu'il va s'atteler à son ordi pour vendre sa voiture en la mettant sur "Le Bon Coin.fr".
Bien sûr je lui dis que moi ça peut m'intéresser, et qu'est-ce que c'est qu'il vend ?
Sa réponse me stoppe net : Il vend une Béhème 525 tds. Et ça, c'est trop gros pour moi, bien sûr.

"Pourquoi ? Quel est le problème ?" me dit-il. "En quoi ça gêne ? Elle est pas chère, tu sais."

Effectivement, 4500 €, 12 ans d'âge (elle est de '97) et 138 000 Km. Et la clim', put… L A C L I M ! ! !
J'avais quoi à perdre ?
A ce prix là, je pouvais viser quoi ? Une autre Clio !!!
J'ai donc été voir, et là j'ai su que c'était la mienne : "Habitable" de suite, même pas 150 000 Km pour un diesel (donc à peine jeune fille comme me l'avait dit un chauffeur de taxi)
Bien sûr j'y ai fait des frais sur deux ou trois ans :
- Les optiques étaient opacifiées (j'ai vu sur le blog que ça arrive sur ces modèles malheureusement) je les ai donc fait changer (par des pièces génériques moins chères). J'en ai eu pour 400€
- La pompe à injection a eu des fuites 40 000Km plus tard (ça aussi paraît que ça arrive sur ce modèle) et mon garagiste me l'a faite réparer (650€, sinon en échange standard, c'était 1500!)
- Les plaquettes et les freins arrières. Dans les 400€ aussi
- Un autoradio Bluetooth (bon, ça…)
- Le mécanisme de la vitre avant conducteur. Et hop, 250€

Oui, en tout j'ai dû en avoir pour environ 1800€

Peut-être trouverez-vous que je me suis fait avoir et que j'ai fait une mauvaise affaire mais pour un "ticket d'entrée de 4500€ j'ai une voiture hyper agréable et hyper confortable, avec un moteur qui n'a pas roulé, qui consomme 4,5 à 6 litres aux 100 Km, me plait et que j'aimerais améliorer petit à petit pour la mettre en état de voiture… pas de collection mais en bon état.
Et que je trouve splendide !
Je sais qu'elle est vieille et que je ne dois pas trop investir dedans pour ne pas y laisser des plumes mais je viens même d'acheter des sièges en cuir avec les panneaux de porte assortis pour 400 €, parce que les miens en velours sombre sont abimés, troués et celui du conducteur, un peu défoncé alors quand ils seront montés, elle sera encore plus belle, d'autant que les nouveaux sont électriques.
Si je peux la garder ad vitam…

Pour l'instant je n'ai jamais regretté mon achat.
Donnez-moi votre avis si ça vous dit.