E39 530D Touring Pack Sport
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E39 530D Touring Pack Sport
Pare choc avant ///M avec T-Bar
Jantes ///M Parallel 19" 235/35/19 et 265/30/19
Repose pied ///M
Rétros ///M rabbatables électriquement
Cerclages de compteur alu
Phares xénon phase 2 OEM Hella
Feux arrières phase 2 Celis OEM Hella
Led 10W pour angel eyes
Haricots de calandre noir
Essuies glaces Multi-Flex
Barres de portage BMW OEM adaptées aux barres de toit d'origines
Toit ouvrant en tôle changé par un en verre
Toutes les ampoules intérieures ont été changées par des leds.
Ecran 16/9
Lecteur MK 4 avec firmware V32 et Cartographie High 2012
Dice Mediabridge 1500 BT raccordé au DSP d'origine avec une Adaptateur N/A Blitzsafe pour piloter un iPod Classic 160GB
Boiserie d'origine recouverte de film 3M Di-Noc 904 Alu brossé
Bluetooth OEM ULF 13° génération activation de la reconnaissance vocale avec NavCoder et dernière génération de micro
Caméra de recul
Phares automatiques (tuto ici > http://www.e39.org.uk/autolights.htm )
Downpipe Ecotune
Combinés filetés KW V1 pour Touring équipé EHC arrière rabaisser en utilisant le module EHC du DIS
Freins de 530D pack ///M en 324 mm disques Brembo et plaquettes Ferodo DS2500 en lieu et place des 296 mm d'origine
Vidange boite auto et pont
Vidange moteur tous les filtres ont été changés, unité de ventilation changée par un modèle vortex de E60
Mise à jour DDE et EGS
Codage complet de tous les ECU
Armement/désarmement acoustique et optique
Jantes ///M Parallel 19" 235/35/19 et 265/30/19
Repose pied ///M
Rétros ///M rabbatables électriquement
Cerclages de compteur alu
Phares xénon phase 2 OEM Hella
Feux arrières phase 2 Celis OEM Hella
Led 10W pour angel eyes
Haricots de calandre noir
Essuies glaces Multi-Flex
Barres de portage BMW OEM adaptées aux barres de toit d'origines
Toit ouvrant en tôle changé par un en verre
Toutes les ampoules intérieures ont été changées par des leds.
Ecran 16/9
Lecteur MK 4 avec firmware V32 et Cartographie High 2012
Dice Mediabridge 1500 BT raccordé au DSP d'origine avec une Adaptateur N/A Blitzsafe pour piloter un iPod Classic 160GB
Boiserie d'origine recouverte de film 3M Di-Noc 904 Alu brossé
Bluetooth OEM ULF 13° génération activation de la reconnaissance vocale avec NavCoder et dernière génération de micro
Caméra de recul
Phares automatiques (tuto ici > http://www.e39.org.uk/autolights.htm )
Downpipe Ecotune
Combinés filetés KW V1 pour Touring équipé EHC arrière rabaisser en utilisant le module EHC du DIS
Freins de 530D pack ///M en 324 mm disques Brembo et plaquettes Ferodo DS2500 en lieu et place des 296 mm d'origine
Vidange boite auto et pont
Vidange moteur tous les filtres ont été changés, unité de ventilation changée par un modèle vortex de E60
Mise à jour DDE et EGS
Codage complet de tous les ECU
Armement/désarmement acoustique et optique
Seb530DA- Newbie
-
Age : 50
Messages : 36
Date d'inscription : 07/07/2011
Localisation : IDF
Voiture(s) : 530DA E39
Re: E39 530D Touring Pack Sport
Chouette caisse
Un touring E39 posé et avec des grosses roulettes c'est classe.
Tu devrais enlever le badge Hartge sur le volant
Les M parallel, c'est des copies non ? Jamais vu en 19...
Un touring E39 posé et avec des grosses roulettes c'est classe.
Tu devrais enlever le badge Hartge sur le volant
Les M parallel, c'est des copies non ? Jamais vu en 19...
Valvetronic- Super Modo
-
Age : 34
Messages : 5113
Date d'inscription : 26/12/2007
Localisation : Alsace
Voiture(s) : 318is E36 - Bandit 600 - Z3 coupé 2,8l
Re: E39 530D Touring Pack Sport
Elle a une jolie geule cette e39, sobre et classe
tazdusud- Fidèle
-
Age : 41
Messages : 383
Date d'inscription : 31/05/2012
Localisation : Perpignan
Voiture(s) : e36 323i coupé, R4, 2cv
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