[BMW 325 tds E36] Fuite de gasoil sur l'injecteur pilote

par gogodu84 Mer 24 Aoû 2011 - 6:59

Suite au remplacement de mes durites de retour, je me suis aperçu qu'il y a du Gasoil à la base de l'injecteur pilote.
Et effet, lorsque le moteur tourne, on voit des bulles se former à la base de celui-ci.

Quelle est l'incidence sur le fonctionnement du moteur?
Qu'elle action dois-je mettre en œuvre ?

Merci de vos réponses

:jap:

par porsche18 Mer 24 Aoû 2011 - 18:12

remplacement des joints je pense! :bah:

par gogodu84 Jeu 25 Aoû 2011 - 9:14

On peut changer que le joint sur l'injecteur pilote ?

par gogodu84 Ven 26 Aoû 2011 - 5:42

1/2 1/2 tour de contrôle ! Il y a quelqu'un ?

par gogodu84 Mar 30 Aoû 2011 - 6:54

Pas d'infos pour moi ?

par gogodu84 Sam 17 Sep 2011 - 17:24

Bonsoir,

Il faut que je remplace l'injecteur d'après le diéséliste du coin.
Par contre je n'ai pas trouvé de tuto sur le net.

Quelqu'un aurait des infos à ce sujet ou l'aurait déjà fait?

MERCI d'avance :jap:

par **manu57520** Sam 17 Sep 2011 - 17:40

Salut, alors ce sont encore les vieux injecteur diesel avec un joint en cuivre a la base et non pas comme sur les nouvelles versions D car pression plus important.
Regarde sur la rta tu trouvera la reference de ces joints en cuivre, moi sur la mienne sur les 6 j'en ais 3 qui fuit, aucun incidence sur le rendement moteur vu que c'est encore une injection indirect.
a+