Choix: série 1 ou 3

Sur du moyen terme (environ 1 à 2 ans max), je vais être amené à parcourir 170 kms par jour (85 kms aller et 85 retour) pour aller au boulot, donc à mon avis le diesel s'impose (malheureusement...)
Je voulais déjà avoir votre confirmation sur le diesel. Parce que j'ai peur d'y perdre beaucoup à la revente du fait du kilométrage annuel élevé...
Z'en pensez quoi?

Si Diesel, j'hésite entre 2 modèles: série 1 (3 ou 5 portes) ou série 3 (de préférence Touring)
- 118d
- 120d
- 320d
- 325d
- 330d
Quel modèle conseillez vous sachant que j'ai envie d'acheter presque neuf, 30,000 kms grand max et 2 ans grand max et j'ai un budget de 25,000 euros. Ca élimine déjà certains modèles énoncés...
Quels sont vos conseils ?

PS : je savais pas ou poster, modos n'hesitez pas à déplacer...

Prends celle qui te fais envie

GrO a écrit:Sur du moyen terme (environ 1 à 2 ans max), je vais être amené à parcourir 170 kms par jour (85 kms aller et 85 retour) pour aller au boulot, donc à mon avis le diesel s'impose (malheureusement...)
Je voulais déjà avoir votre confirmation sur le diesel. Parce que j'ai peur d'y perdre beaucoup à la revente du fait du kilométrage annuel élevé...
Z'en pensez quoi?

Si Diesel, j'hésite entre 2 modèles: série 1 (3 ou 5 portes) ou série 3 (de préférence Touring)
- 118d
- 120d
- 320d
- 325d
- 330d
Quel modèle conseillez vous sachant que j'ai envie d'acheter presque neuf, 30,000 kms grand max et 2 ans grand max et j'ai un budget de 25,000 euros. Ca élimine déjà certains modèles énoncés...
Quels sont vos conseils ?

PS : je savais pas ou poster, modos n'hesitez pas à déplacer...

Pour faire autant de bornes, je suis pas sûr qu'une série 1 soit idéale...

Et avec les bornes que tu vas mettre, sur une caisse récente, v'là la décote que tu vas manger.

Peut-être devrais-tu creuser la piste du GPL sur une caisse d'environ 100 000km...

Je pensais au leasing également, mais à priori on y perd encore plus...

Alors déja niveau cono y a vraiment pas grand chose entre une 1 et une 3 à moteur égal.
Dans ton cas je partirai sur une 320d (177) voir meme 318d (143ch) qui sont vraiment économique si tu fais beaucoup de route. Et qui reste dans ton budget.

Bon, je viens de passer la journée en Allemagne à la recherche de ma future BMW.
Dans mon budget, les séries 3 diesel sont vite kilométrées, genre entre 50,000 et 100,000 kms... Avec les bornes que je vais faire pendant les 6 premiers mois, je suis pas sur que ca vaille vraiment le coup.
Par conséquent, je me rabats sur de la série 1.

J'ai essayé une 318d aujourd'hui. Pendant 1h et tout seul, les allemands font confiance! Ca permet de bien essayer.
Impressions: Je m'attendais à plus coupleux, mais la boite est longue et il y a quand même de l'allonge pour un diesel. Donc exactement ce que je lui demande pour rouler sur autoroute française.
Le chassis M est pas vraiment confortable, mais diablement efficace.
Et puis à 180 en 6ème (je rappelle que ce test a été fait sur une autoroute allemande non limitée), on est seulement à 3000 RPM, donc c'est quand meme un véhicule fait pour cruiser...
C'est une 5 portes de Novembre 09, avec un tas d'options, 14,000 kms. Elle appartenait à un employé BMW, jantes 17", pack M.
Au niveau du tarif, on se situe dans les 23,000 non négocié, ils installent le tempomat (régulateur de vitesse) gratuit et en prime une inspection 2 gratuite pour ma 320i E36.
Qu'en pensez vous?

Sinon demain je dois également essayer une 120d, meme tarif, finition confort. Peut etre que cette dernière sera un peu plus coupleuse.

Bon, j'ai essayé la 120d et c'est vrai qu'il y a un peu plus de perfs, surtout en 6ème, mais j'ai après longue réflexion et n'étant toujours pas sur de mon choix, j'ai pourtant signé pour la 118d pour les raisons suivantes
- conso très légèrement moindre
- 7ch au lieu de 9ch (carte grise et assurance un peu moins chere)
- Elle a le pack M alors que la 120d ne l'a pas, je pense par conséquent qu'il sera plus facile de la revendre
- 1000 euros de moins à l'achat

Cela dit, si la 120d aurait été de la même couleur (le mans blau au lieu d'alpinweiss) avec le pack M, les suspensions 'normales' et les jantes 17, et bien je l'aurais prise.
J'ai été raisonnable :D

Ils ont déjà retiré les photos de leur site, donc pas de clichés en avant-première

Bon choix !

Vivement les photos bonne attente .