[BMW 520 i E12] Le moteur a des ratées au-delà de 1500 tours

Bonjour,

Je viens d'acheter un BMW 520 i de 1976, et elle semble avoir un problème d'alimentation: En effet, au delà de 1500 tours, le moteur a des ratés et il tremble. Le problème se produit à l'arret, et bien sur en roulant. Par contre, le ralenti est stable et régulier.
D'ou peut provenir le problème ?
J'ai remarqué qu'un durite, reliant le haut du bloc des pipes d'admission et un appareil métallique rond était aspirée lors de l'accélération. Est-ce normal ? Le problème peut-il provenir de là ?

Merci de vos réponses.

Aurais tu une photo de cette partie ?
Les plus "anciens" pourrons certainement mieux te répondre sur le role et l'utilisation de cette durite.

A première vue, une fuite dans la durite principale d'admission d'air peu aussi générer ce genre de désagrément.

comment fait-on pour insérer une image ?[/img]

Hello, dans la rubrique Administration il y a deux post expliquatifs pour poster une photo.

Voici la photo de l'engin en question (cerclé de rouge).
A quoi sert-il?
Est-ce normal que la durite supérieure soit aspirée lors de l'accélération?

merci

comme ça, c'est plus clair.

merci