[BMW 316 i E36] Volant qui tremble au freinage

Bonjour,
Un beau matin, à vitesse élevé ( au-dessus de 100-110 km/h), le volant de mon E36 Compact 316i de 1998 s'est mis à trembler.
Je me dis , c'est les disques qui sont voilés !
Je les changes avec de nouvelles plaquettes !
Je prends l'autoroute pour tester le tout ( tout en respectant le rodage ) et là, le volant tremble toujours à ces vitesses.
Votre diagnostic ? rotule ? silentbloc ?
MERCI
PS : Je suis de lyon et je pense l'emmener chez Alain Verne, bonne concession ?

comme je te l ai dit dans l autre sujet verifi l equilibrage des jantes voir si des plombs sont pas partis ou que tu est une jante de voilée il y as de grande cance que ce soit ca

déjà fait pour l'équilibrage...mais ça me le fait uniquement au freinage, si ce serait l'équilibrage ou une jante voilée, je l'aurai tout le temps alors que là , c'est uniquement quand je freine à partir de100km/h

il te faudrait l emmener dans un centre auto qui s occuppe des parralelisme eux ils pourront te le verifier si c est une rotule ou autre

Je l'emmène chez BMW lundi, je pense que c'est le mieux, j'ai également les coupelles d'amortisseurs arrières à changer.

Bonsoir,

Les silent-blocs arrière des triangles ont été changé ?

Si non, c'est sans doute eux.

Alors voilà !
Verdict : 310€ pour les deux rotules avant + silentblocs et pour couronner le tout : j'ai toujours le problème et d'après le chef d'atelier, ce sont mes nouveaux disques de freins montés qui sont voilés !!!
Donc, je vais les changer ( je vais les ramener,je dois encore avoir la garantie) je suis vert !

Salut,

Celà provient peut etre de tes biellettes de direction. J'avais le meme probleme sur une e36 318i, sur autoroute lorsque je freinai, le volant vibrait.

Dsl j'avais oublié de mettre à jour cette partie.
C'était donc bien mes disques neufs qui étaient voilés d'origine te depuis je les ai changé et plus de problème.

Merci de nous avoir tenue au courant.

Salut, une question me taraude un peu tard vu la date du post.
Mais tes disques voilés c 'était des bmw?
A+

LOL, ma voiture se remet à trembler au freinage !
Bon, je crois que je vais rouler comme ça, marre de chercher d'oû ça vient.
Sinon,pour la question, ce n'est pas du ATE bmw mais du Bendix...A vous de juger...

Moi ma voiture tremblais au freinage tout comme toi avec des disques neufs.

J'ai changé mes 4 jantes + pneus et je n'ai plus aucun probleme de vibration.

Bonjour,
Peux-tu décrire tes problèmes de freinage, la marque utilisée ?
Et là, quand tu freines, plus rien du tout ? bon freinage ?
Quelle marque de jantes ? quelle pneus?
Moi actuellement, j'ai des jantes d'origine BMW et des Pirelli P6 205/60/15
Merci

PS : aidez moi , marre de ces vibrations, l'impression que mon train avant va tomber !

Help ! i need somebody , HELP !

citation des Beetles, sympa...

Dis moi, tes disques neuf voilés, es tu sur d'avoir respecté le "rodage" ou bien as tu essayé de freiné fort par exemple aprés avoir traversé une flaque d'eau?

Je m'explique disque chaud+eau froide= choc thermique= deformation du disque...

JPM a écrit:Bonjour,
Peux-tu décrire tes problèmes de freinage, la marque utilisée ?
Et là, quand tu freines, plus rien du tout ? bon freinage ?
Quelle marque de jantes ? quelle pneus?
Moi actuellement, j'ai des jantes d'origine BMW et des Pirelli P6 205/60/15
Merci

PS : aidez moi , marre de ces vibrations, l'impression que mon train avant va tomber !

salut , c'est vraiment bizzard ton probléme :scratch: .

Et tu sur que tous tes silents blocs sont ok ?

A tu bien respecter le montage des disques lorsque tu les a monter ? Je m'explique , moi j'ai réussi à voilé des disques bmw à l'arriere à cause d'un mauvais montage et oui ca peux le faire .

tes pneus sont nickels ?

Equilibrage tous ca c'est bon ?

Y as pas 36 maniéres pour que cela vibre aux freinage , moi j'ai tous changer pour ensuite me rendre compte que c'était les disques arriéres voilés .

Si tes vibrations ne se font ressentir qu'au freinage , c'est assez simple de trouver normalement ( je dit ca mais j'ai chercher pendant 1 an ) .

Pneus,équilibrage( et encore ca tu le ressentirai sans freiner) , disques + plaquettes ( étrier aussi à controler voir si il n'est pas gripper), amorto et ca pareil tu le ressent sur la route , silents blocs la il faut controler tous le train avant et arriére , voir un oeil expert si tu n'ai pas sur de toi (pour les silents blocs).

Je pense que je n'oublie rien à moins que ..................

Mais en gros les problémes de vibrations aux freinages c'est ca .

Bon courrage quand meme ,

A+

Essaies ausi de faire une rectification de tambours a l'arriere, si ca se trouve il y en a un de deformé ...

Yes content pour toi JMP
Je me met un pour moi quand meme :lol!: :lol!: :lol!:

BMWVal a écrit:Essaies ausi de faire une rectification de tambours a l'arriere, si ca se trouve il y en a un de deformé ...

RE:

gene j'avait oublié les tambours aussi .Merci Val .Mais je ne crois pas que un tambour déformé puisse lui faire des vibrations dans le volant .

C'est bien l'intituler du post ? Vibration aux volant non .:hors:


Lolodeco , j'ai louper un épisode ou quoi :scratch: ?

A+

Alors merci les gars pour votre participation, je me sens moins seul face à mon problème !
Alors dans l'ordre :
- Silentsblocs neufs et renforcé dernièrement, ça n'a rien fait
- disques avants neufs et non voilés ( vérifiés avec mon mécano)
- amortisseurs avant et arrière d'origine mais pas tant usés que ça ( idem par mon mécano) ; pour info, j'ai des disques à l'arrière
- équilibrage faits et OK , pas de problèmes ; pneus ok , j'ai inversé avant et arrière pour voir, pareil !
- étriers ok

que dire de plus ?

Boitier de direction?
Rotules de directions?
rotules inferieures?
Silent bloc de triangles?
Roues voilées?

alors roues voilés non, car j'ai changé l'avant et l'arrière, même phénomène
Boitier de direction : c'est oû ça ? que faut-il vérifier ?
rotules inférieures AVD et AVG neuves
Rotules de direction : c'est oû ça ? que faut-il vérifier ?
silent bloc de triangle : OK

En gros verifie que tu n'as pas de jeu dans la direction

Cherche dans les topics similaires et tu trouveras des procedures de tests pour tout ça

K'n@rdo63 a écrit:En gros verifie que tu n'as pas de jeu dans la direction

Cherche dans les topics similaires et tu trouveras des procedures de tests pour tout ça

Salut , la je crois que [email]K'n@rdo[/email] à trouver , vu tous ce que tu as changer et les conseils de ton mécano .

Le seul trucs qui reste lier avec la direction et dont on a pas parler , c'est bien le boitier de direction et crémaillére .

Je pense que tu doit avoir du jeux la dessus ou plus aprés moi je déclare forfaits .

A+