[BMW 320 i E36] Problème à chaud

salut a tous gros probleme avec ma 320i.a froid tout va bien,quand la temperature est a moitié,perte de puissance jusqu a ne pu pouvoir avancer.elle broute et tourne tres tres mal..test avec un nouveau debimetre aujourd hui et rien de changer..es ce peut etre une bobine d allumage?un capteur?merci de votre aide

personne pour me repondre???

Ca peut être plein de chose. Une sonde de température HS, un capteur, actuateur.... Le moyen le plus économique est le passage à la valise.

sonde de température moteur panne plossible à 90% sur...

PS: j'en ai encore fait une cette semaine !

VladRooster a écrit:sonde de température moteur panne plossible à 90% sur...

PS: j'en ai encore fait une cette semaine !

C'est ce que je pense aussi, mais bon, on ne sais jamais, les 10% restant, je pense au capteur pmh, ou vilo, qui aurais les fil cuit.

Même diagnostic

capteur acc changé et toujours rien,mon frere étant mécano,on la passé plusieurs fois au diagnostic,sans succés,cette semaine on essaye un capteur pmh,en téléphonant chez bmw il nous dise qu il y a un petit capteur qui crame souvent avec le capteur arbre a came,a voir si cela peut venir de la.le patron de mon frere pense peur etre aussi a une sonde lambda...

La valise t'aurait donné si un des capteurs était H.S.

En tout cas, avant de changer quoique ce soit, prends les résistances pour être sûr que la pièce est bien H.S., sinon tu vas te ruiner

Le Baron Rouge a écrit:La valise t'aurait donné si un des capteurs était H.S.

En tout cas, avant de changer quoique ce soit, prends les résistances pour être sûr que la pièce est bien H.S., sinon tu vas te ruiner

+1, change pas à l'aveugle.

Euhhhh entre le capteur ACC et la sonde de température ya pas comme un fossé entre les deux ???

Je ne te plaindrais pas tu n'as visiblement pas suivit nos conseils et comme te l'on déjà dit les autres un passage valise aurait confirmé notre diagnostique et un capteur ACC n'as jamais causé une panne comme là tienne...

PS: mécanicien automobile chez BMW pendant 2 ans mais c'est toi qui vois maintenant....

je ne t ai pas demandé de me plaindre,j ai la chance d avoir un amis qui a le meme moteur que moi et qui me prete les pieces pour essayer,jusqu a present il n y a pas eu lieu de se ruiner car je n ai rien payer.c est pas parce que tu as travaillé chez bmw que tu connais chaque moteur sur le bout des doigts.

Ah, si tu n'as pas encore investi, c'est différent alors

Tu penses à quoi alors ?

son moteur étant démonté suite a un choc arriere je peux me servir alor je vais aller voir cette semaine.quand vous parlez de sonde de temperature,c est la sonde lambda?je m excuse mais je ne suis pas doué en mécanique du tout c est mon frere qui s occupe de ca...

Non, la sonde lambda est située sur l'échappement. La sonde de température est sur la culasse me semble-t-il

tu me conseillerais d essayer quoi dans un premier temp?

BMW t'a parlé de quel capteur ?

Aucun défaut à la valise ?

aucun défaut a la valise.bmw a parlé d un capteur qui serait souvent mis en cause en meme temps que le capteur acc.j en saurais plus demain matin je tiendrais au courrant sur le forum.en tout cas merci de m avoir repondu

Ouais, tiens-nous au jus, ça m'intéresse

poto25 a écrit:c'est pas parce que tu as travaillé chez bmw que tu connais chaque moteur sur le bout des doigts.

Je n'ai pas cette prétention, j'ai juste 10 ans de métier don 4 ans comme électromécanicien et ce genre de panne j'en ai déjà traité quelques une
Mais ne prend pas mal ce que je t'ai dit cela pouvait paraitre agressif mais loin delà j'aurais peux du rajouter un petit sourire en plus

En tout cas j'ai hâte d'avoir le résultat également

Le Baron Rouge a écrit:Ah, si tu n'as pas encore investi, c'est différent alors

Effectivement ça change tout !

+1 pour la sonde de température

sonde de temperature monté ce matin,reste a effacer le défaut au diag,je vous tiens au courrant ce soir...

poto25 a écrit:sonde de temperature monté ce matin,reste a effacer le défaut au diag,je vous tiens au courrant ce soir...

cool !

la sonde de temperature n est pas en cause....rien n a changé!!!

Si tu veux joindre le topic du contrôle des résistance,tu y es le bienvenu

Merde, la ta un cas plus chiant. Surtout si la valise marque 0 défaut. Toutes tes bougies son bonnes? Ta pas une tête de bougie désserrée (une connerie on ne sait jamais). Fil de bobine bien étanche? Contrôle avec un tournevis autour, un bien gros.