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Message par Diamant schwarz metalik Mar 24 Fév 2009 - 11:13

Hello, bon ben suite au decès prématuré de ma 325tds vitaminée, me voici avec un 316i compact. Le moteur a 90 milles bornes (facture a l'appui de chez bm) et je l'ai payé 2200€!! bonne affaire je pense.. Il faut néanmoins que je lui apporte quelques modifs pour le rendre digne de mon précédent avion de chasse!!
Niveau look, je lui ajoutes : des clignos et repetiteurs blancs, un accoudoir, en projet des ressorts courts, puis vitres teintées....
Niveau mécanique, je voulais la vitaminer un peu, on m'a conseillé d'y mettre un calculateur de 320i...Vu que c'est un 6 cylindres, je pencherais plus pour le calculo d'un 318is...
Savez vous si c'est possible ou pas?
Merci pour vos réponses en tout cas!!
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Message par steph45 Mar 24 Fév 2009 - 16:59

aucun interré de changer le calculo.
sinon tout le monde l'aurait fait depuis longtemps.
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Message par éric 181 Mar 24 Fév 2009 - 17:29

steph45 a écrit:aucun interré de changer le calculo.
sinon tout le monde l'aurait fait depuis longtemps.


+1
En plus,si tu veux t'approcher des perfs d'une 325TDS,il va falloir en mettre des boitiers......sur ta 316.
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Message par DIAMANT69 Mar 24 Fév 2009 - 17:59

Elle est bonne celle là ,un calculateur de 6 cylindres qui va tenter d'assurer la gestion de 4 cylindres,c'est comme de mettre le logo 320 sur une 316,l'effet sera le même.
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Message par Diamant schwarz metalik Mar 24 Fév 2009 - 20:42

Ouais, il me semblait que le calculo du 320 c'était du flan!!! par contre pour le 318is... j'ai entendu deux exemples qui "prétendent" avoir gagné du couple...
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Message par Diamant schwarz metalik Dim 1 Mar 2009 - 17:43

Bon, ben c'est decidé, niveau modifs, ce sera une puce eprom (une vraie pas une puce leader price!!) et un KAD green . Normalement, 15cv de plus avec tout ça et 30nm de plus en couple. Normalement ça devrait le faire!!! promis, je vous tiens au jus!!
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Message par jonath91 Dim 1 Mar 2009 - 20:12

sur la 316 compact, le couple d'origine c'est 15nm, alors avec 30mn en plus ça nous fait un couple total de 45 nm :??: :??: soit 13nm de plus que la 330xi E92 qui fait 272 chevaux :sil: :sil: :choc: :choc: :choc: :choc: :choc:


soit ta puce c'est une balle, soit tu t 'est fait enfler ou soit tu t'es tromper dans ce que ta voulu dire :buzz: :buzz:
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Message par DIAMANT69 Dim 1 Mar 2009 - 20:51

C'est une puce Canada Dry?
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Message par steph45 Dim 1 Mar 2009 - 20:58

DIAMANT69 a écrit:C'est une puce Canada Dry?

red bull :oui:

ça donne des ailles et te transforme une 316 en M///3 :W
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Message par DIAMANT69 Dim 1 Mar 2009 - 21:13

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Message par Diamant schwarz metalik Mar 3 Mar 2009 - 12:15

jonath91 a écrit:sur la 316 compact, le couple d'origine c'est 15nm, alors avec 30mn en plus ça nous fait un couple total de 45 nm :??: :??: soit 13nm de plus que la 330xi E92 qui fait 272 chevaux :sil: :sil: :choc: :choc: :choc: :choc: :choc:


soit ta puce c'est une balle, soit tu t 'est fait enfler ou soit tu t'es tromper dans ce que ta voulu dire :buzz: :buzz:


Heuuu je confirme, y'a erreur!! le couple total (d'après ce qu'on me dit ) sera de 20nm environ...
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Message par Grogaz Mar 3 Mar 2009 - 15:36

Euh...

Y a comme qui dirait des erreurs d'unités...

Soit vous parlez de couple en mkg (et là, alors, un couple de 20 ou 30mkg est normal) soit vous parlez en Nm (et là, alors, c'est un couple de 200 ou 300Nm qu'on attend d'une caisse). :jap:

30Nm de couple, ce doit être à peu près ce que développe une 2cv. :ddr:
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Message par DIAMANT69 Mar 3 Mar 2009 - 17:58

Je n'utilise pas le système métrique donc je pourrai pas te dire :ddr:
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Message par jonath91 Mar 3 Mar 2009 - 18:17

oui tu as raison grogaz, jai du me gouré d'unité, je confond souvent LOL
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