Barre anti-rapprochement

Bonjour à tous,

- Pouvez vous me dire à quoi sert une barre anti rapprochement ?
J'en entend parler pour l'avant comme pour l'arrière du véhicule, j'en ai vu plusieurs en photo mais quid de son utilité ?
- Est ce facilement montable, je veux dire pour un novice en mécanique comme moi ?
- En existe t il aussi pour les E36 cab ?

D'avance merci

cela évite les déformation de la caisse,attention toute fois,en mettant une devant et une barre derrière la conduite et le comportement du véhicule change(selon le véhicule aussi).
On comprend bien en regardant cette vu en coupe.



à savoir que sur un modèle convertible tu possède aussi le X brace (renfort du berceau dispo sur M3 GT aussi)

Super explication diamant.
Je rajouterai que ça se monte très facilement à l'avant comme à l'arrière. Pour l'arrière, il faudra découper la moquette.

J'ai bien envie d'en poser une a l'avant, car la caisse morfle trop sur les routes irlandaises...
Par contre, j'ai peur de sacrifier le 'confort', voir meme la tenue de route, car ce sera beaucoup plus rigide.

Z'en pensez quoi?

320i67 a écrit:Super explication diamant.
Je rajouterai que ça se monte très facilement à l'avant comme à l'arrière. Pour l'arrière, il faudra découper la moquette.

Merci ,oui à l'AR l'installation est un peu différente,c'est recouvert par la moquette.

GrO a écrit:J'ai bien envie d'en poser une a l'avant, car la caisse morfle trop sur les routes irlandaises...
Par contre, j'ai peur de sacrifier le 'confort', voir meme la tenue de route, car ce sera beaucoup plus rigide.

Z'en pensez quoi?

Mets un X brace au lieu d'une barre sinon.

GrO a écrit:J'ai bien envie d'en poser une a l'avant, car la caisse morfle trop sur les routes irlandaises...
Par contre, j'ai peur de sacrifier le 'confort', voir meme la tenue de route, car ce sera beaucoup plus rigide.

Z'en pensez quoi?

Pour une utilisation "normal" ça ne sert a rien du tout , encore moins sur une auto d'origine , sur circuit avec des amortisseurs dur la oui ça aide , perso dans ma E30 j'ai arceaux et barre anti-rapprochement , bein pour aller chercher la baguette le matin je ne remarque rien . Après y-a barre et barre , si tu prends un truc a 60€ dans la boutique tuning du coin , ça ne sera qu' esthétique
Barre M3 GT Sur E36 environ 300€

Barre ino-parts fabriquant pour ASC sur E30 environ 200€

Merci beaucoup pour ces infos

Donc pas vraiment nécéssaire pour un usage quotidien consistant à aller de chez moi au boulot, ainsi que lors de quelques ballades quoi...

Concernant le montage, pas besoin de toucher aux amortisseurs je suppose ? Juste se rattraper sur leurs fixations au sous le capot moteur ?

T'as tout bon

Ok très bien, merci en tout cas