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[BMW 320 i E36] Déport à respecter pour jantes en 17 pouces

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Message par syl27 Dim 23 Mar 2008 - 22:14

Bonjour a tous, après plusieurs recherche je n ai pas encore trouvé ce que je voulais.

Je souhaite mettre des jantes de 17 pouces sur ma e36 coupé et je voudrais connaitre le déport ET a respecter pr ne mettre aucune entretoise ( si c est possible ) .

Le déport ET est toujours le meme? comment le calcule -t- on ?

merci de vos reponse et beaucoup de plaisir avec vos munichoises ;)
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Message par gogodu84 Dim 23 Mar 2008 - 23:24

Met nous une photo du type de jante que tu aime comme ça on pourra eventuellement t'aider.
Pour ce qui est de l'ET, je laisse les experts parler... ;)
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Message par steph45 Lun 24 Mar 2008 - 4:20

http://forum-bmwfans.fr/jantes-et-pneus-f27/tableaux-des-deports-et-entraxes-des-bmw-t84.htm
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Message par Kaiv Lun 24 Mar 2008 - 6:50

Pour l'ET je ne connais pas celui des jantes d'origine mais a mon avis il doit etre environ entre 35 et 42 pour du 17". En tout cas dans ces eaux la tu auras un look d'origine. Avec un ET plus grand et en fonction de la largeur de la jante tu auras probablement besoin de cales a l'avant.
Tu peux aussi mettre des ET plus aggressifs sur E36 (genre jantes de serie 5 ET20), certains aiment avoir les roues tres proches du passage de roue (plustot que de les avoir a l'interieur), mais du coup sont obliges de mettre de tout petit pneus !
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Message par syl27 Lun 24 Mar 2008 - 13:52

Merci pour vos reponses.

Je veux mettre des jante replica M3 e46 en 17", et j aimerai bien quel tombe pil poil.

Je sais pas trop comment faire pour acheter ce qu il me conviendrait . . .
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Message par Grogaz Mar 25 Mar 2008 - 9:34

Un conseil, respecte les ET d'origine, au moins, tu seras sûr que ça passe. :jap:

Si tu mets un ET trop faible, tu risques de te retrouver avec tes pneus qui vont toucher les ailes, et là, tu seras déçu... :L
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Message par syl27 Mer 26 Mar 2008 - 19:59

c est ce que je veux faire mais je ne trouve pas l ET d'origine . . .
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Message par Le Baron Rouge Mer 26 Mar 2008 - 20:19

Je pense savoir comment trouver :)
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Message par Le Baron Rouge Mer 26 Mar 2008 - 20:25

Apparemment, il te faut de l'ET41 en 225/45/17 :oui:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0181&hg=36&fg=15

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0197&hg=36&fg=15

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0213&hg=36&fg=15

:)


Dernière édition par Le Baron Rouge le Mer 26 Mar 2008 - 20:28, édité 1 fois
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Message par syl27 Mer 26 Mar 2008 - 20:28

merci beaucoup pr ton aide et ton efficacité ! ;)
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Message par Le Baron Rouge Mer 26 Mar 2008 - 20:29

Par contre, je ne comprends pas pourquoi certaines sont en ET47 :??:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0455&hg=36&fg=15
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Message par steph45 Mer 26 Mar 2008 - 21:16

ce n'est pas les 6mm qui changeront quelques chose.
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Message par syl27 Mer 26 Mar 2008 - 21:19

peut etre la largeur de la jante ? 7" 7.5" 8" ?
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Message par BMWXP Mer 26 Mar 2008 - 21:27

Normalement sur serie 3 ca tourne aux environs de 45 ...
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Message par syl27 Mer 26 Mar 2008 - 21:40

tout depend de la largeur de la jante, vu ke c est la mesur entre l axede la roue et l exterieur de la jante, l ET ne sera pas le mm pr une jante en 7" et une autre en 8" . . .
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Message par BMWXP Mer 26 Mar 2008 - 21:44

C'est une valeur approximative, je pense que si tu restes entre 40 et 50 ca passe sans probleme !
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Message par steph45 Mer 26 Mar 2008 - 21:47

syl27 a écrit:tout depend de la largeur de la jante, vu ke c est la mesur entre l axede la roue et l exterieur de la jante, l ET ne sera pas le mm pr une jante en 7" et une autre en 8" . . .

:nono: c'est la mesure entre la face d'appui et l'axe médianne de la jante donc la largeur ne rentre pas en compte.
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Message par syl27 Mer 26 Mar 2008 - 22:06

[BMW 320 i E36] Déport à respecter pour jantes en 17 pouces Deport10

La largeur de la jante est bien a prendre en compte
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Message par steph45 Jeu 27 Mar 2008 - 7:02

et bien non, regarde bien ton schéma.
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Message par syl27 Jeu 27 Mar 2008 - 11:39

en fait on a tout les 2 raison, tout depend de la conception de la jante, de quel facon on "etire" la jante.
'fin bon, mais une question subsiste encore, pourquoi les jantes M3 en 17" ont un ET de 41 alors que celle d'origine ont un ET de 47

mes jantes d'origine:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0194&hg=36&fg=15


les jantes M3 17":
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=36_0197&hg=36&fg=15


Aussi, actuellement je suis en 205 de large, si je passe en 225 vous pensez que je vais le ressentire, surtout en accélération?
Je pense que certains l ont deja fait, j aimerai vos avis
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Message par 320i67 Jeu 27 Mar 2008 - 12:28

J'ai pas vraiment senti de différence au niveau performances... Peut-être une consommation légèrement plus élevée.
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Message par syl27 Jeu 27 Mar 2008 - 12:40

merci pour ta réponse.
et pour l ET tu a pris combien pour tes jantes? ce sont des 17" de e46 non?
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Message par 320i67 Jeu 27 Mar 2008 - 12:59

Ce sont des répliques... Pour l'ET, je n'ai aucune idée...
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Message par syl27 Jeu 27 Mar 2008 - 13:10

ah dac . . . merci quand meme, en tout cas super résultat ! lol
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Message par 320i67 Jeu 27 Mar 2008 - 13:47

:merci:
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