Demande d'avis 325 TDS / 325 TD

Bonjour,

je regarde de plus en plus près les 325 TDS / TD pour remplacé la GTI en tant que voiture principal et oui je ne roules pas tous les jours avec la M3
donc je voudrais savoir la fiabilitées des TDS et TD
les plus gros problèmes si y en a?

autres question
pour faire la modif TDS sur un TD y a t il beaucoup de choses a faire?

niveau consomation ca donne quoi
TD?
TDS?

niveau chassis y a t il une différence entres les deux?

voilà pour le moment

Merci à vous

Yop Yop!

Sur la TDS il y a un échangeur et la pression du turbo est légèrement supérieure je crois.

Niveau fiabilité...c'est comme un moteur de merco, ça tombe jamais en panne pour le peu, comme d'habitude, qu'il y ait un minimum d'entretien (mais tu dois bien connaître puisque tu roules en ///M).

Mais les 325tds coûtent un prix exhorbitant au vue de leur kilomètrage et de leur âge...pour 2000/3000€ de plus tu pourras rouler en 320d après c'est un choix. Ensuite faut voir la tête du bestiau, c'est pas génial en général et tu trouveras la plupart dans les 200 000kms voire plus!

Pour la conso, K'nardo pourra te renseigner et il est très content de sa TDS à ce que je sais mais je crois que ça plafonne entre 8 et 10 litres.

Niveau chassis, à par peut-être de plus gros freins sur la TDS, il doit pas y avoir d'énormes différences .

par contre mefie toi des pompes a injection je l'ai eu sur mon td pour savoir tu allume tous ce qui consomme phares,clim,anti brouillard... en meme temps et si le moteur ne reste pas constant,que le ralenti varie de haut en bas c'est que la pompe a un probleme 1500€ le remplacement cher bm en 2003 sinon c'est le seul probleme que j'ai eu une merveille

OK d'accord les gars
merci
et si y a d'autres infos n'hesitez pas

pour ma part avec la mienne je tourne entre 7 et 8 litres mais je ne la pousse pas trop quelques petites accélerations dés quelle est chaude pour se faire plaisir quelle couple!!!
d'ailleur je la met en vente dans les anonces

Jai vu mais pas encore vendu la gti pour le moment
merci pour la conso

BMWMAX59 a écrit:Yop Yop!

Sur la TDS il y a un échangeur et la pression du turbo est légèrement supérieure je crois.

Niveau fiabilité...c'est comme un moteur de merco, ça tombe jamais en panne pour le peu, comme d'habitude, qu'il y ait un minimum d'entretien (mais tu dois bien connaître puisque tu roules en ///M).

Mais les 325tds coûtent un prix exhorbitant au vue de leur kilomètrage et de leur âge...pour 2000/3000€ de plus tu pourras rouler en 320d après c'est un choix. Ensuite faut voir la tête du bestiau, c'est pas génial en général et tu trouveras la plupart dans les 200 000kms voire plus!

Pour la conso, K'nardo pourra te renseigner et il est très content de sa TDS à ce que je sais mais je crois que ça plafonne entre 8 et 10 litres.

Niveau chassis, à par peut-être de plus gros freins sur la TDS, il doit pas y avoir d'énormes différences .

Je crois que Max à bien résumé la chose la td fait 115 cv la tds 143 cv, il n'a pas tort les TDS sont en sur cote pourvu qu'elle soit propre et belle et optionné.

Donc pour plus d'euro tu peux taper dans le E46 , mais je crois que le 320 d c'est un 4 cylindres donc tu n'aura pas le chant du 6 ( je suis un anti 4 )

A+

pee rar a écrit:

BMWMAX59 a écrit:Yop Yop!

Sur la TDS il y a un échangeur et la pression du turbo est légèrement supérieure je crois.

Niveau fiabilité...c'est comme un moteur de merco, ça tombe jamais en panne pour le peu, comme d'habitude, qu'il y ait un minimum d'entretien (mais tu dois bien connaître puisque tu roules en ///M).

Mais les 325tds coûtent un prix exhorbitant au vue de leur kilomètrage et de leur âge...pour 2000/3000€ de plus tu pourras rouler en 320d après c'est un choix. Ensuite faut voir la tête du bestiau, c'est pas génial en général et tu trouveras la plupart dans les 200 000kms voire plus!

Pour la conso, K'nardo pourra te renseigner et il est très content de sa TDS à ce que je sais mais je crois que ça plafonne entre 8 et 10 litres.

Niveau chassis, à par peut-être de plus gros freins sur la TDS, il doit pas y avoir d'énormes différences .

Je crois que Max à bien résumé la chose la td fait 115 cv la tds 143 cv, il n'a pas tort les TDS sont en sur cote pourvu qu'elle soit propre et belle et optionné.

Donc pour plus d'euro tu peux taper dans le E46 , mais je crois que le 320 d c'est un 4 cylindres donc tu n'aura pas le chant du 6 ( je suis un anti 4 )

A+

pour l'anti 4

Salut à toi armand m3,

Pour ma part j'avais un 325i e36, 250000km. Je suis passé récemment à une 325tds bva worldline pack, je l'ai présenter sur le site si tu veux voir.

Quand je l'ai acheté elle avait 164000km, entretien exclusif chez bm carnet d'entretien à l'appui 1ere main.
En option il manque: siege chauffant electrique check control 18 touches et quelques petit truc.

Ma chance c que la pompe a injection a été changé au mois de mars 2007 elle devait avoir a peu pres 160000km.

Je l'ai acheté 3150€ elle m'a donné 50€ pour le nettoyage (c'était une femme).
Ca fait 1 mois et demi que je l'ai

Yaz a écrit:Salut à toi armand m3,

Pour ma part j'avais un 325i e36, 250000km. Je suis passé récemment à une 325tds bva worldline pack, je l'ai présenter sur le site si tu veux voir.

Quand je l'ai acheté elle avait 164000km, entretien exclusif chez bm carnet d'entretien à l'appui 1ere main.
En option il manque: siege chauffant electrique check control 18 touches et quelques petit truc.

Ma chance c que la pompe a injection a été changé au mois de mars 2007 elle devait avoir a peu pres 160000km.

Je l'ai acheté 3150€ elle m'a donné 50€ pour le nettoyage (c'était une femme).
Ca fait 1 mois et demi que je l'ai

c'est ca moi 168000 quand j'ai fait la pompe

ok merci les gars pour vos réponses

tite question que je me posais aussi
la bva est bien?? son comportement?les passages etc??
YAZ c'est pour toi la question llol

Persos, je suis à ma 3eme bm une 318i e36 boite manu, une 325i e36 boite manu. Je les ai adoré.
Mais pour nous qui sommes en idf la bva c'est du plaisir dans les bouchons.
Après je suis pas un expert. Moi je trouve que sur le tds elle se débrouille bien. Il ya un petit bouton sport si tu veux t'amuser un peu. elle pousse plus les vitesses. Et sache que le td bva a 4 vitesses la tds en a 5.
Par contre pour la conso, je sais pas combien consomme ton m3 mais la mienne c'est un petit gouffre au mazout quand meme