[BMW 530 i E34] Problème de grincement

Est ce la premiere ou la deuxieme piece ?

ca ressemble plutot a la deuxieme

Donc la deuxieme c'est bien la pompe de DA et elle vaut 349 € et est certainelment remplacée par celle a 268 € voici le lien :

http://bmwfans.info/original/E34/Lim/530i-M60/ZA/R/M/1995/05/mg-32/ill-32_0675/

merci a toi BMWVal...
j'aurais plus d'information dans les jours a venir pour une discution plus concrete du probleme..
bonne soiree
M

Bonne soirée a toi aussi !

salut a tous

Donc aujourd'hui apres avoir telephone, voici les infos dont je dispose...
la piece a changer est le "breake master vague"
l' ecoulement d'huile est de couleur rouge
le "power stay oil" (pompe direction) est a changer mais etant a l'interieur du " breake master vague" , c'est tout le systeme qui est a changer prix 1300 euros...je ne sais pas si c'est comprehensible ..
vos avis m'interresse...
merci

salut,
je reviens a la charge...
en fait c'est bien le master vaque qu'il me faut changer...
mais quel rapport avec la direction?? le garagiste avait utilise un liquide rougeatre, c'est bien pour la direction , non??
de plus vous m'aviez tous suggerer au debut du post que ce probleme de grincement venait surement de la direction..
encore une fois ,il y a t il une connexion entre le systeme de freinage et celui de direction ??
confused...

A priori, le systeme de direction et celui de freinage n'ont pas de rapport ...

Salut, le plus simple serait que tu nous mettes une photo du bocal dans lequel le garagiste a remis du liquide, comme ça on saura si c'est bien la DA ou le circuit de frein.

En fait , le garagiste a change le "brake master vaque" (freinage) et depuis plus de trace au sol et un freinage plus efficient...
ma pedale de frein etait beaucoup plus souple avant ...
surement une prise d'air somewhere....
merci a vous au plaisir...

Problème résolu alors