Le Topic de l'Audio

Grogaz a écrit:

niko6440 a écrit:
Les marques que tu as cité concernent les enceintes uniquement ou aussi les amplis?

Un bon basketter est souvent un mauvais footballer...

Ce ne sont que des fabricants de HP. Certains font des amplis, mais bon, ce n'est pas leur domaine de prédilection. :silent:

Ca depend, regarde onkyo jamo, peut etre une exception.

nurburgring a écrit:Perso j'ai un pitit caisson clo avec un Alpine S10 et je trouve que dans le big coffre de la touring il rend super bien. Ma source est un autoradio d'époque de la voiture, un Blaukpunk Paris (1994) avec le chargeur 10 CD et malgrés son age il marche . Le lecteur cassette n'as pas du etre utilisé beaucoup car il me sort encore un son nickel ( pour moi)! Par contre l'ampli est un jesaispluslamarque branché en mono sur le sub. Des JBL 13 à l'avant d'un kit éclaté GTO5.0MKII et des origines à l'arrière

Edit: le temps d'écrire un message et j'ai une page de retard!!! :shock:

Je voudrais juste savoir se que vous pensez de ce matériel

Pour les connaisseur, voila ma config actuelle a la maison. Elle fait mieu que mon ancien home cinema a plus de 2000€. Bon, d'accord, c'est un systeme stereo a presque 3000€ (voir si ca ne depasse pas, mais je ne veux meme pas calculer Happy )

Pour le televiseur, pour les non connaisseur, c'est un Loewe, marque haut de gamme allemande. Si vous voulez quelque chose de fiable, acheter cette marque, surtout que les tube sont en destockage a pas tres cher. Le mien doit etre dans les 700€ actuellement contre 1100 il y a un an. C'est quand meme l'entrer de gamme, mais garantie 3 an CONSTRUCTEUR, et aussi, image d'une beauté. A ne pas oublié, marque allemande!!!

nurburgring a écrit:

nurburgring a écrit:Perso j'ai un pitit caisson clo avec un Alpine S10 et je trouve que dans le big coffre de la touring il rend super bien. Ma source est un autoradio d'époque de la voiture, un Blaukpunk Paris (1994) avec le chargeur 10 CD et malgrés son age il marche . Le lecteur cassette n'as pas du etre utilisé beaucoup car il me sort encore un son nickel ( pour moi)! Par contre l'ampli est un jesaispluslamarque branché en mono sur le sub. Des JBL 13 à l'avant d'un kit éclaté GTO5.0MKII et des origines à l'arrière

Edit: le temps d'écrire un message et j'ai une page de retard!!! :shock:

Je voudrais juste savoir se que vous pensez de ce matériel

Grogaz etant plus specialisé que moi en car audio, on attendra ca reponse, mais ca ma pas l'air mal pour un debut.

Je suis vraiment très étonné de voir que les marques pionner, jbl et focal sont des marques moyennes!J ai toujours eu des autoradios pionner et jamais de soucis, j ai eu un sub pionner aussi qui m a duré quand même presque 4 ans, je l avait acheté quand j ai eu ma première voiture j étais jeune je lui en ai mis plein la tronche!!il faut dire qu une sono embarqué souffre bcp de la température ça va des températures négatives a des températures qui dépassent 60° je pense l été en plein soleil donc ça se fragilise c est un professionnel qui me l avait expliqué et je trouve ca tout a fait logique.
J irai voir dans des magasins spécialisés pour me faire une idée comme je renouvelle ma sono au fur et a mesure que les trucs lâchent j essaierai de m offrir du bon matos haut de gamme.
D autre part j ai essayé le blaubounkt et je trouve que c est de la m...e
Et qu est ce que vous pensez de la marque oxygène?

niko6440 a écrit:Je suis vraiment très étonné de voir que les marques pionner, jbl et focal sont des marques moyennes!J ai toujours eu des autoradios pionner et jamais de soucis, j ai eu un sub pionner aussi qui m a duré quand même presque 4 ans, je l avait acheté quand j ai eu ma première voiture j étais jeune je lui en ai mis plein la tronche!!il faut dire qu une sono embarqué souffre bcp de la température ça va des températures négatives a des températures qui dépassent 60° je pense l été en plein soleil donc ça se fragilise c est un professionnel qui me l avait expliqué et je trouve ca tout a fait logique.
J irai voir dans des magasins spécialisés pour me faire une idée comme je renouvelle ma sono au fur et a mesure que les trucs lâchent j essaierai de m offrir du bon matos haut de gamme.
D autre part j ai essayé le blaubounkt et je trouve que c est de la m...e
Et qu est ce que vous pensez de la marque oxygène?

Tu sais, c'est comme dans tous les domaine. Tu as des marque de merde, des moyenne, des bonne, des haut de gamme, et des esotherique. Pour exemple, en merde en tv hifi video, ta bluesky, moyenne, tu vas avoir saba, philips, sony...., en bonne, tu vas avoir comme exemple loewe, nad, arcam, micromega..., et en esotherique, bang et olufsen, rega, et toutes les marque super haut de gamme.

voila la petite sono que je mm etait faite il y as 4 ans!

niko6440 a écrit:Je suis vraiment très étonné de voir que les marques pionner, jbl et focal sont des marques moyennes!J ai toujours eu des autoradios pionner et jamais de soucis, j ai eu un sub pionner aussi qui m a duré quand même presque 4 ans, je l avait acheté quand j ai eu ma première voiture j étais jeune je lui en ai mis plein la tronche!!il faut dire qu une sono embarqué souffre bcp de la température ça va des températures négatives a des températures qui dépassent 60° je pense l été en plein soleil donc ça se fragilise c est un professionnel qui me l avait expliqué et je trouve ca tout a fait logique.
J irai voir dans des magasins spécialisés pour me faire une idée comme je renouvelle ma sono au fur et a mesure que les trucs lâchent j essaierai de m offrir du bon matos haut de gamme.
D autre part j ai essayé le blaubounkt et je trouve que c est de la m...e
Et qu est ce que vous pensez de la marque oxygène?

Ce n'est pas parce que tu n'as pas eu de problèmes avec que c'est audiophile pour autant...
Solidité n'a rien à voir avec qualité sonore...

nurburgring a écrit:

nurburgring a écrit:Perso j'ai un pitit caisson clo avec un Alpine S10 et je trouve que dans le big coffre de la touring il rend super bien. Ma source est un autoradio d'époque de la voiture, un Blaukpunk Paris (1994) avec le chargeur 10 CD et malgrés son age il marche . Le lecteur cassette n'as pas du etre utilisé beaucoup car il me sort encore un son nickel ( pour moi)! Par contre l'ampli est un jesaispluslamarque branché en mono sur le sub. Des JBL 13 à l'avant d'un kit éclaté GTO5.0MKII et des origines à l'arrière

Edit: le temps d'écrire un message et j'ai une page de retard!!! :shock:

Je voudrais juste savoir se que vous pensez de ce matériel

Le type S de chez Alpine est le minimum à prendre. Pour un caisson, j'ai plus pris un "R".

Par contre, JBL en éclaté, c'est pas mal. A toi d'équilibrer le son correctement par contre.JBL donne souvent beaucoup de grave, pas facile d'avoir un rendu homogène...

Merci pour l'avis du pro!
J'avais demandé à un vendeur chez rautoto la différence entre le S10 et le E10 et il m'avais dit S10 bon et E10 merdasse! Le mien à 4 ans et à fait mes 3 BMW. Il est dans un caisson clos dans ma touring et rend super bien (pour moi) par rapport au résultat dans mon ex E36 et ma E30. Le volume et la forme du coffre doit jouer beaucoup... En fait je l'ai achetté parce que c'était le dernier que fever avait en stock et il cassait le prix de 30% dessus. Franchement sans regret. Pour les jbl, elle sont juste branchés sur l'autoradio, j'ai encore les tweeters à monter en remplacement des origines.

nurburgring a écrit: Merci pour l'avis du pro!
J'avais demandé à un vendeur chez rautoto la différence entre le S10 et le E10 et il m'avais dit S10 bon et E10 merdasse! Le mien à 4 ans et à fait mes 3 BMW. Il est dans un caisson clos dans ma touring et rend super bien (pour moi) par rapport au résultat dans mon ex E36 et ma E30. Le volume et la forme du coffre doit jouer beaucoup... En fait je l'ai achetté parce que c'était le dernier que fever avait en stock et il cassait le prix de 30% dessus. Franchement sans regret. Pour les jbl, elle sont juste branchés sur l'autoradio, j'ai encore les tweeters à monter en remplacement des origines.

Type E => grosse merde! Je préfère encore du Norauto!
Type S => ouais, bof...
Type R => bien
Type F1 => tip top super génial mais hors de prix
Type X => très bien mais plus SPL que audiophile

Mais ca se fabrique encore les S, R .... Chez rautoto le mec m'a dit qu'on ne peux plus en avoir

Grogaz a écrit:

nurburgring a écrit:

nurburgring a écrit:Perso j'ai un pitit caisson clo avec un Alpine S10 et je trouve que dans le big coffre de la touring il rend super bien. Ma source est un autoradio d'époque de la voiture, un Blaukpunk Paris (1994) avec le chargeur 10 CD et malgrés son age il marche . Le lecteur cassette n'as pas du etre utilisé beaucoup car il me sort encore un son nickel ( pour moi)! Par contre l'ampli est un jesaispluslamarque branché en mono sur le sub. Des JBL 13 à l'avant d'un kit éclaté GTO5.0MKII et des origines à l'arrière

Edit: le temps d'écrire un message et j'ai une page de retard!!! :shock:

Je voudrais juste savoir se que vous pensez de ce matériel

Le type S de chez Alpine est le minimum à prendre. Pour un caisson, j'ai plus pris un "R".

Par contre, JBL en éclaté, c'est pas mal. A toi d'équilibrer le son correctement par contre.JBL donne souvent beaucoup de grave, pas facile d'avoir un rendu homogène...

Les mecs des centres autos m on dit que les focals étaient mieux que les jbl en kit éclaté c est donc pour ça que j ai pris focal.
Après je n ai jamais vu une sono avec que de la marque haut de gamme j aimerais bien entendre ce que ça donne en qualité par rapport aux sono pour le spl qui font boom boom dans les meetings...!

niko6440 a écrit:
Les mecs des centres autos m on dit que les focals étaient mieux que les jbl en kit éclaté c est donc pour ça que j ai pris focal.
Après je n ai jamais vu une sono avec que de la marque haut de gamme j aimerais bien entendre ce que ça donne en qualité par rapport aux sono pour le spl qui font boom boom dans les meetings...!

Il est absurde de comparer juste des marques...

Focal fait du très bon matos, mais dans les gammes polykevlar et Utopia, les reste, c'est vraiment pas terrible...

Les gammes de JBL sont plus constantes...


Donc à tarif égal, je préfère du JBL à moins de 350€ et du Focal à plus de 350€...

Hello
Comment acceder au tweeter a l'avant sur e36?
Quelqu'un connais la puissance RMS qu'encaisse les filtre d'origine? Car j'aimerais changer le twwet/medium mais laisser les filtre et cable d'origine car j'ai la flemme de retirer du cable.

Merci !

RuyBlaster a écrit:Hello
Comment acceder au tweeter a l'avant sur e36?
Quelqu'un connais la puissance RMS qu'encaisse les filtre d'origine? Car j'aimerais changer le twwet/medium mais laisser les filtre et cable d'origine car j'ai la flemme de retirer du cable.

Merci !

Alors pour les tweeter E36, tu n'as pas d'autre choix que de démonter les panneaux de portes . Le conseil avant de démonter est d'achetter des clips neufs car au démontage y a de grandes chances que certains casse. Enfin c'est ce qui m'est arrivé sur mon ex E36 de 92 ( noir aussi donc grosse chaleur dans les portières l'été).
Au niveau filtre il me semble que ce sont des simples condensateur soudés aux tweeter
Quelqu'un pour confirmé

Grogaz a écrit:

niko6440 a écrit:
Les mecs des centres autos m on dit que les focals étaient mieux que les jbl en kit éclaté c est donc pour ça que j ai pris focal.
Après je n ai jamais vu une sono avec que de la marque haut de gamme j aimerais bien entendre ce que ça donne en qualité par rapport aux sono pour le spl qui font boom boom dans les meetings...!

Il est absurde de comparer juste des marques...

Focal fait du très bon matos, mais dans les gammes polykevlar et Utopia, les reste, c'est vraiment pas terrible...

Les gammes de JBL sont plus constantes...


Donc à tarif égal, je préfère du JBL à moins de 350€ et du Focal à plus de 350€...

Idem en HiFI, mes enceinte non pas d'egale au meme tarif, en JBL. Par contre en tres haut de gamme, JBL est largué.

Salut les gars

J'ai mis votre topic en Post-It.

Il regroupera désormais toutes les questions liées à l'Audio.

Le Baron Rouge a écrit:Salut les gars

J'ai mis votre topic en Post-It.

Il regroupera désormais toutes les questions liées à l'Audio.

nurburgring a écrit:

RuyBlaster a écrit:Hello
Comment acceder au tweeter a l'avant sur e36?
Quelqu'un connais la puissance RMS qu'encaisse les filtre d'origine? Car j'aimerais changer le twwet/medium mais laisser les filtre et cable d'origine car j'ai la flemme de retirer du cable.

Merci !

Alors pour les tweeter E36, tu n'as pas d'autre choix que de démonter les panneaux de portes . Le conseil avant de démonter est d'achetter des clips neufs car au démontage y a de grandes chances que certains casse. Enfin c'est ce qui m'est arrivé sur mon ex E36 de 92 ( noir aussi donc grosse chaleur dans les portières l'été).
Au niveau filtre il me semble que ce sont des simples condensateur soudés aux tweeter
Quelqu'un pour confirmé

La misere, vraiment J'ai pas envie du tout d'enlever les panneaux de porte . Donc je pense que je vais monter un KE avec un tweeter ailleurs parce que je suis pas gros bricoleur.

Les clips en plastiques qui tiennent la baguette marchepied, on peux en acheté chez BMW ? Car du coup je vais relier le KE a l'ampli, j'aurais un meilleur son.

RuyBlaster a écrit:Hello
Comment acceder au tweeter a l'avant sur e36?
Quelqu'un connais la puissance RMS qu'encaisse les filtre d'origine? Car j'aimerais changer le twwet/medium mais laisser les filtre et cable d'origine car j'ai la flemme de retirer du cable.

Merci !

Mauvaise idée...


tes filtres ont adaptés à tes HP's actuels mais ne le seront pas forcément pour des futurs...

Donc j'ai de nouveau la confirmation qu'il faut tout changer... Bon ben je vais m'y lancer alors .

RuyBlaster a écrit:Donc j'ai de nouveau la confirmation qu'il faut tout changer... Bon ben je vais m'y lancer alors .

C'est souvent ce qu'il y a de mieux à faire...


Un conseil: demande avant d'acheter plutôt que venir "j'ai acheté ça, est-ce-que c'est bien?"...

Pour les clips de baguette, tu auras ça chez BMW sans problème

nurburgring a écrit:

RuyBlaster a écrit:Hello
Comment acceder au tweeter a l'avant sur e36?
Quelqu'un connais la puissance RMS qu'encaisse les filtre d'origine? Car j'aimerais changer le twwet/medium mais laisser les filtre et cable d'origine car j'ai la flemme de retirer du cable.

Merci !

Alors pour les tweeter E36, tu n'as pas d'autre choix que de démonter les panneaux de portes . Le conseil avant de démonter est d'achetter des clips neufs car au démontage y a de grandes chances que certains casse. Enfin c'est ce qui m'est arrivé sur mon ex E36 de 92 ( noir aussi donc grosse chaleur dans les portières l'été).
Au niveau filtre il me semble que ce sont des simples condensateur soudés aux tweeter
Quelqu'un pour confirmé

Oui et les supports noir qui servent a tenir les clips on tendance a se décoller donc il faut prévoir de la colle aussi : néoprene liquide par exemple.
Il faut absolument tout bien remettre si tu ne veux pas entendre des bruits de plastique