SuperEthanol BioEthanol E85

ben pour moi je gagne en performance plutot je le sent quand je roule avec 50/50 que 100% SP95
tu rouler a 100% sur ta zx mais sans kit d'ou la perte de puissance certainement
au-dela d'un certain pourcentage le temps d'injection doit être augmenter(les kits )

GrO® a écrit:Je suis impressionne par el fait que vous ne remarquez pas de perte de perfo.
Car j'avais fait un plein complet a l'E85 sur une ZX 1.9i et du coup je perdais pas mal de puissance, sans parler de la surconsommation de 30%.

En fait niveau perfo uniquement, les injecteurs doivent etre capables d'injecter 30% de debit en plus par rapport au SP95.
Le pouvoir calorifique de l'E85 etant 30% moindre de celui du SP95

Franchement mieux vaut pas essayer d'en mettre dans un M52,il vaut mieux attendre de voir ce que les autres vont avoir comme problemes à la longue.

C'est clair, je ne m'y risquerai pas

j'ai acheter ma 320 a 186000km elle a 192500km je fais 50/50 de E85 1 plein sur 2 car la pompe n'est pas tout prés (pour l'instant aprés juste derriére chez moi ) et je n'ai eu aucun probléme jusque maintenant même sur le site de E85 que je consulte il n'y a pas de gros problémes (casse moteur si vous voulez savoir)

Si tu as un M50 c'est moins grave car il est traité ALUSIL,mais pas le M52.

GrO toi qui vis au Royaume uni,check this out:

http://forum.bmwcarmagazine.com/viewtopic.php?t=40620

http://www.bavarian-board.co.uk/nikasil.htm

Merci pour les liens,

Pas de symptomes sur ma 323, je touche du bois

mans a écrit:du coup,apres avoir lu tous les avis,elle va rester comme ca la tite!!

+1

Salut l'équipe, alors j'ai pratiquement parcouru toutes les pages, car tout a l'heure je vais changer mon filtre a essence, et surtout la durite qui a son niveau et bien craqueler, et là je me suis rappeler que j'avais vu une station qui vendez du e85, pas loin de chez moi et je compte essayer bientôt, sur ma 318is en mélange 70% s95 et 30% de e85, c'est le mieux apparemment, pour évité la surconsommation, quand penser vous?

Perso je pense un peu n'importe quand, sauf quand je dors.

Plus sérieusement, c'est en essayant que tu verras si ça fonctionne, mais avec seulement 30% d'E85, il ne devrait pas y avoir de soucis, y a déjà Adrig qui roule avec une plus forte proportion d'E85 dans sa 318is.

C'est sur il faut essayer, aprés si ça me convient pas, ben j'irais recup pleins de plaque dans les casses, et je fairer les toures des station tout les mois
Une grande dédicasse a papa buch et tonton scarko, pour la merde dans la quelle il on mis et vont mettre tout le monde

dans un m20 ca craint?

Dans un M20, je ne sais pas mais ça passe bien à 50/50 dans un M10.

Grogaz a écrit:Perso je pense un peu n'importe quand, sauf quand je dors.

Plus sérieusement, c'est en essayant que tu verras si ça fonctionne, mais avec seulement 30% d'E85, il ne devrait pas y avoir de soucis, y a déjà Adrig qui roule avec une plus forte proportion d'E85 dans sa 318is.

Moi j'en suis a 30 litres de E85 et 30 litres de SP95 et tout va bien aussi mon portefeuille me dit merci

ça me fais rire tout ce merd.... quand le E85 est sortit chez nous les professionnel disait que ce n'était pas compatible pour nos autos que les kits vendus n'étais pas assez étudié et que l'on aller foutre nos moteurs en l'air

Maintenant que le prix de l'essence a pris une claque j'ai vu aux infos que les garagistes vendent des essences AVEC LES KITS E85 MONTES PAR EUX et ils nous disent que l'on fais de réel économie que tout roule bien MDR j'ai bien fais de pas les attendre pour rouler au E85 et sans kit (pour l'instant )

j'ai vu que 6enlignes, beaucoup roule avec l'E85 malgré qu'ils ont presque tous des V8.

faudrai faire le compte chez nous pour voir

mon V8 va rester gavé au SP98 car avec moins de 5000km/an aucun interré de prendre des risques.

dans ce cas là c'est sur je ferai pareil

par steph45 le Sam 31 Mai - 19:21
mon V8 va rester gavé au SP98 car avec moins de 5000km/an aucun interré de prendre des risques.

C'est clair!!! Et puis dans une voiture plaisir je vois pas l'interet d'aller chercher a économiser ""10€"" sur un plein

ber a écrit:

par steph45 le Sam 31 Mai - 19:21
mon V8 va rester gavé au SP98 car avec moins de 5000km/an aucun interré de prendre des risques.

C'est clair!!! Et puis dans une voiture plaisir je vois pas l'interet d'aller chercher a économiser ""10€"" sur un plein

Euh Ber, c'est pas 10euros que tu économise: sur un plein de 70L de SP98 a 103euros (à coté de chez moi 1.48 le 98 ) Tu passe a 59Euros (0.85 l'E85 à Clermont), il y a une belle marge

T'as décidé de mettre de l'E85 toi aussi coin ?

Oui c'est pour sa que j'ai mis 10€ avec 2 guillemets ....

Ok que tu passes a 59€ en mettant le plein de E85 a la place d'un plein de SP98 mais , en sachant que tu consommera PLUS avec l'E85 (et des performances un peu moins bien ) , je ne suis pas loin de mes """10€""" théoriqe annoncé

ber a écrit:Oui c'est pour sa que j'ai mis 10€ avec 2 guillemets ....

Ok que tu passes a 59€ en mettant le plein de E85 a la place d'un plein de SP98 mais , en sachant que tu consommera PLUS avec l'E85 (et des performances un peu moins bien ) , je ne suis pas loin de mes """10€""" théoriqe annoncé

Attends de voir la 21 quand elle aura sa carto pile poile et tu me diras si ca marche moins et pour la conso apparemment certains consomment plus, d'autres ne voient pas trop de changement...

De toute façon c'est avantageux

Mettre que du E85 ok,mais mettre du 95,aller payer,et remettre du 85,et retourner payer,faire de la retention de pompe c'est un coup à se faire lyncher ici il y a trop de monde.

moi j'ai remarquer sur la mienne un mieux avec le E 85 ma conso n'est pas si élevé (de 9.5 je passe a 10.5 /11 l ) et quand je fais mon plein jy vais le soir en 24/24h comme ça je m'ai les 2 sans changer de pompe mais c'est sur que d'in ch'nord on fais pas l'queue a l'pompe (pour l'instant)


Pour info le week-end dernier j'était au luxemboug et en allemagne 1.28 EURO le SP95 au luxembourg et 230 KM/H en allemagne