[BMW 316 i E36] Périodicité d'Entretien

lex81 a écrit:ca c est toi qui voit je me suis fait l inspection 2 moi meme et ca m est revenu a 250 eur plaquettes de freins comprise et puis il n a rien de bien compliqué a faire!

surtout quand c'est le frangin ki fé le boulot!! :2kc:

gene gene excuse moi participation du frangin et du papounet!

hé hé lol Happy
Je suis seul moi
Je l'aime trop ma voiture, j'ai pas envie de lui faire du mal

Allez , on continue les gars, ne me dites que tout le forum a contribué là !

:pleur:

Je viens de l'avoir et je n'ai encore rien fait dessus, j'espère pourvoir faire toutes les opérations basiques tout seul... mais bon peut-être que je peux me planter aussi... on verra ça la prochaine fois que ma voiture me demande quelque chose

Sinon a part le changement des pneus, je pense que le reste c'est faisable en lisnat bien tous les tutos ici et la

Moi, je fais tout moi-même, c'est à dire, rien en fait, que de l'entretien courant... (vidanges, filtres, plaquettes, disques, ...) Y a que les pneus que je fais pas moi-même pour cause de manque de matos...

Sinon, j'ai changé le radiateur (60€ en casse) sur la 525i et sur la 316 (50€ les 2!).

De manière générale, je change le calorstat quand j'achète une bavaroise (de 25 à 45€), et je fais une vidange du ciruit de refroidissement...


Ma 316 a 262 000km (achetée à 249 000) et ma 525i 210 000km (achetée à 189 800)...

si un jour quelqu'un change quelque chose sur sa bête et qu'il habite dans la région lyonnaise, peux-il me contacter ? comme ça je pourrai le regarder et ainsi apprendre ( je voudrais tant connaître la mécanique de ma belle) et je pourrai également lui donner un coup de main :smil:

T'a pas de chance je suis le seul du coin et pour la mécanique j'ai deuX mains gauches.

Au pire j'ai mes freins à faire dans peu de temps .

nannnnn ! :pleur:

Donc quand je l'ai achetée chez Peugeot ,à 117000 kms , en mars , en gros l'inspection 2 as été faite

Apres 11000 kms , reste 2 carrés verts

Car ils ont fait filtres , vidange (moteur & pont ) , bougies , plaquettes

Reste le liquide de refroidissement , je ne sais pas trop ou il en est

dans le doute il te reste LDR, LDF, la boite, le filtre à essence.

pour la mienne, j'ai fait la totale comme ca je pars sur de bonne base. mais en le faisant on voyait que tout avait été fait, et jamais oublié.

change au moins le filtre à essence si t'as pas de facture ou de suivi.
en fait mieux vaut tout faire. Happy

ouh la c'est pas la forme ce soir...... :sleep:

eric

Perso moi j'fais les inspections chez BMW mais dès que j'ai des pieces a changer, plaquettes, pneus, roulements, j'vé dans un p'tit garage, ca revient qand meme moins cher