[BMW 520 i E34] Vibrations dans volant lors de gros freinage

Salut JPM !
Pour reprendre ce que tu as écrit, ton problème de vibrations est bien apparu juste après ton changement de disques et plaquettes ? Rien avant ?

Ah de l'aide !
merci les gars !
Pour répondre à ta question, mes vibrations sont apparues avant mon changement de disques et plaquettes : j'ai changé ces éléments car je croyais que c'était les disques voilés qui généraient cette vibration.
Donc en rentrant ce soir, je change AVD avec ARD et AVG avec ARG ?
Et si ça marche, je laisse comme ça ?

Oui tu laisse comme cela ou bien tu fais reequilibré commme je te l'ai decrit auparavant et je te souhaite que ça marche!!! a+

Question qui me vient rapidement là maintenant : je crois que lorsque j'ai changé mes freins (disques et plaquettes) , j'ai démonté mes deux pneus avant et je me dis que peut-être, par inattention, j'aurai inversé la place de chacun : est-il possible dès lors que les vibrations viennent du fait que le pneu AVG et AVD soient inversés ? merci !

Biensur que oui !!!! C'est fort possible que ton soucis vienne de là, va vérifier ça direct avant de ne faire quoique ce soit d'autre !!!

De mon côté je n'ai plus aucune vibration après avoir changé les 4 disques qui étaient hors d'usage.

Cependant, voilà maintenant 1500 kms qui se sont écoulés depuis, donc les disques et plaquettes sont rodés logiquement et je trouve que le freinage n'est pas si mordant que ça, malgré le fait que ce soit du brembo pour les disques et du lucas pour les plaquettes.

De plus, quelques bruits ' iiiiiiiii ' tres légers certes, mais perceptibles tout de même, se laissent entendre de temps en temps. Absence d'amiante oblige ...

Sinon c bien mieux qu'avant vu que je ne ressens plus la moindre secousse dans le volant même lors des gros coups de frein à + de 120.

Merci de m'avoir lu, en attendant vos réactions, bonne route !

Dans ce cas remets donc la G à D et si pas de changement les arriéres à l'avant et .............................; tiens nous au courant

520i Driver a écrit:je trouve que le freinage n'est pas si mordant que ça, malgré le fait que ce soit du brembo pour les disques et du lucas pour les plaquettes.

De plus, quelques bruits ' iiiiiiiii ' tres légers certes, mais perceptibles tout de même, se laissent entendre de temps en temps. Absence d'amiante oblige ...

Moi k ai justement change mes disque et plaquette a cause de ce couinement qui m hérissait les poils a chaque freinage.

Mais pour toi je pense que les iiiiii et le fait que ça ne freine pas top soit lier, pour moi tu as des disque trop dure par rapport a tes plaquettes.

C est pour ça que je prends toujours la même marque ou le même types en disque et plaquettes

Donc le mordant est le même partout et plus de couinement

ok ok c bon à savoir pr la prochaine fois ... j ai plus envi de tout faire démonter maintenant.

Merci quand même pour le conseil ;-)

Bon, j'avais la flemme et pas trop le temps hier soir donc j'emmène ma voiture ce soir chez Métifiot pour un équilibrage des roues avant. Je vous tiendrai au courant.

et ben voilà , l'équilibrage était OK donc c'est pas ça
je vois pas ce qu'il reste ..

P..in !!!C'est quoi ce truc !!! Disque ou tambour à l'AR? :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:

Et tes roues sont bien montées dans le bon sens ? T'es sur ?

disques à l'arrière, changés l'été dernier
Ben oui, le gars de métifiot a vérifié avec moi , les 4 pneus sont bons..
Je suis sincèrement proche du désespoir...

ca fait combien de tps que le véhicule est à toi ? tu connais le ou les premier(s) proprios ?

Le véhicule est à moi depuis un an, il était à mon père avant (il roule désormais en E46 320D de 2004)...il avait une E30 également avant et il prend vraiment soin de ses caisses.

Tu n aurais pas un amorto ou un un ressort de suspension qui rends l âme ?

Vérifie avec mon garagiste.Les amortos avant sont bons (enfin correct pour de l'origine à 133 000kms) et les ressorts sont oK

Les etriers sur ta voiture sont ils flottant ? Si c 'est le cas ils prennent du jeu dans le temps peut etre que .....

étriers flottants ? dsl mais je ne vois pas de quoi tu parles
Pour infi également, j'ai interverti mes pneus avant et arrière et ça n'a rien changé...

j'ai actuellement le même probleme avec la mienne les disques ont été changés mais pas les plaquettes je vais aller faire controler mes bras de suspensions et silent blocs

bonne chance bouled, moi je crois que je vais laisseer tomber et rouler comme ça car je vois pas vraiment d'issue à mon problème...

As tu fait controler les colonettes d'etrier ?

Oh oui les vaches ils sont peut etre grippé !!!

nurburgring a écrit: Oh oui les vaches ils sont peut etre grippé !!!

RE:

Je croie qu'il les à verrifier et qu'il a dit que ses étrier était ok .

Moi aussi je pencherai pour ca vu tous ce qu'il a fait , mais bon apparement c'est pas ca :scratch: .

Bizzard ..........

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