[BMW 530 d E60] Conseils pour vidange de boîte auto

salut
je viens d'acheter une 530d de 2007 avec la nouvelle boite auto (joystic) avec 150000kms, j'ai entendu de faire attention au papillon d'admission qui pourrais casser
y a t'il danger?
et faut t'il vidanger la boite, vu le kilometrage?
merci de vos réponses

pour les papillons il em semble que les 530d d'aprés 2006 avez corrigé ce problème .a voir !!
sinon il est conseillé de vidangé la BVA au alentour des 140-150 000 KM donc tu es en plein de dedans

ok merci, je pense que je vais faire vidanger la boite chez bm a moins que ce sois comme un boite meca, mais je pense qu'il y a une procédure de températures a respecter

ce n'est pas exactement comme une boite méca, joint de carter + crépine à remplacer, et niveau par débordement à faire entre 30 et 50°c max, préférable à 30

j ai ma voiture, les vitesses passent bien, auto et séquencielles, je vais aller chez bm, mais apparement, ils ne veulent pas trop vidanger car ils ne veulent pas etre responsable si il y a un souci de boite un jour

essaye une autre concession...

sur ce point les concessions sont trés frileuses pourtant ils doivent assurer l'entretien de nos belles .

Bonsoir
Je dois faire vidanger ma boite de vitesse sur ma BMW 530 D .
Si chez BM ils veulent pas faire la vidange des boîtes automatiques, peur d'avoir des problèmes après c'est pas rassurant, pour vendre les voitures c'est moins compliqué .
Pourtant ce n'est pas des voitures klineenex que l'on jette avant l'entretient !!
Le message est un peut vieux, mais qui ta fait la vidange du véhicule ?
Amicalement

essaie de voir si il y a une concesion ZF il y en a un peu partout en france peut etre qu'il t'aideront si tu veux pas allé en concession bmw

rikounet a écrit:Bonsoir
Je dois faire vidanger ma boite de vitesse sur ma BMW 530 D .
Si chez BM ils veulent pas faire la vidange des boîtes automatiques, peur d'avoir des problèmes après c'est pas rassurant, pour vendre les voitures c'est moins compliqué .
Pourtant ce n'est pas des voitures klineenex que l'on jette avant l'entretient !!
Le message est un peut vieux, mais qui ta fait la vidange du véhicule ?
Amicalement

Perso, je fais mon entretien moi-même (mécano de formation).
Tu as quasiment tous les tutos sur le site, il te suffit de taper ce que tu veux dans la recherche, c'est bien documenté, mais n'hésites pas à lire plusieurs sujets similaires, pour recouper les bonnes infos.

Manu

Bonsoir.
C'est vrais la personne qui bricole un peu et qui a quelques notions en mécanique peux se faire la vidange, mais il faut au moins une fosse car il est important de bien voir le travail que l'on fait.
Il faut aimer faire la mécanique, moi je peux plus bricoler mais quand j'étais en bonne santé je ne toucher à rien car j'avais horreur de faire ma mécanique.

J'ai la chance d'être en bonne santé, ce qui me permet de passer sous ma voiture. J'aime m’occuper de ma voiture, mais je ne cherche pas non plus les emmerdes quand il n'y en a pas !
pour mes vidanges, je pose la voiture sur 4 chandelles, en prenant soin de respecter l'horizontale.

SEBASON, si tu ne te sens pas de le faire toi même, fait comme a dit miguel87, essaie de voir un pro ZF, ce sont des professionnels des circuits hydraulique.

Manu

comment savoir quelle type de bva j'ai sur ma 530da de 2004

Salut, tu doit avoir un autocollant sur le carter de boite... quelle est sa couleur ?
Ensuite, tu devrais trouver une plaque signalétique quelque part sur la boite... la mienne est une GM et la plaque est coté conducteur.
La voila:

Cherche bien sur le forum, tu dois avoir un sujet sur les huiles à mettre selon le type de ta boite!

Manu

ok merci mais sa reste du délire pour lever la bmw .car pas assez de point d'encrage et surtout avec un chassis sport sur ma renault je met le cric et a coté la chandelle et la bmw s'est mort grrrrrrrrrrrrr

salut
on a fait la vidange de ma boîte il y a quelques jours le plus chiant c'est pour savoir comment aller sous la voiture, car les BM reste basse .
Si tu met des chandelles tu va pas être à l'aise!! je te promet qu'il y a beaucoup de boulons à deviser .
ça ce fait pas en 5 minutes et tu va rester un bon moment sous la voiture , le mieux il te faut une fosse ou un pont de levage et crois moi tu va gagner ton temps

Mon frère dois à nouveau la vidanger car je suis arrivé à 500km après la première vidange d'urgence , j'attends ma crépine qui est en commande et pour l'huile je vais allé chez BMW

oui j'ai essayer de voir ou se trouve filtre a gasoil j'ai lacher l'affaire. je vais louer un pont sa sera plus facile merci de ta réponse . je viens de trouver un garage qui va me faire une reprog et gagner de 218 cv a 260 cv cool et économiser 1.l5 de gasoil sur un plein

tu vidange 2 fois ta bva ?

C'est ce qu'il est conseillé de faire, oui...

rikounet a écrit:Mon frère dois à nouveau la vidanger car je suis arrivé à 500km après la première vidange d'urgence , j'attends ma crépine qui est en commande et pour l'huile je vais allé chez BMW

Salut, la crépine tu l'as eu ou, chez ton concess? parce que je ne la vois plus chez Oscar !

Grogaz a écrit:C'est ce qu'il est conseillé de faire, oui...

Je confirme, c'est plus prudent... et vu le prix d'une boite échange standard, tu verra que, à terme c'est une économie !

bonsoir
la crépine tu va la trouver ici http://www.ats-bva.fr/ car moi chez BM je l'ai eu à 85 €, et sur ATS 29€
Je l'ai commander et je pense la recevoir la semaine prochaine .
Si vous voulez commander laisser passé quelques jours car j'ai commander et j'attends ma commande, dés que j'ai reçu le filtre je vous donne le feu vert .
Pour l'huile je n'ai pas eu le temps de regarder où la payer moins cher, je pense aller a la concession

OK MERCI les prix peuvent etre différent puisque je n'est pas le meme modéle que toi . ou plutot si mais pas la meme année moi 04/2004 toi rikounet ?