[BMW 525 tds E34] Schéma Electrique Ventilateur Additionnel

Bonjour à tous

Sur ma E34 525tds, je viens de faire changer le moteur !
Ma BM dispose de la clim (c'est important de le dire)
Avec le nouveau moteur si je connecte la sonde de températue eau qui se trouve tout prés de l'habitacel (cylindre 5 et 6) le ventilo additionel qui se trouve devant tourne meme à arret complet du véhicule.

Je déduis donc que la sonde n'est pas compatible du relais de commande (ce que m'a confirmé BM qui me préconise de changer les 2 postes : sonde et relais).
Ma quesiton est :
Avez vous le schéma electrique de cette partie ?
Quel relais je peux mettre pour etre compatible de la sonde, dans la mesure ou je voudrai essayer de ne pas changer ?
Ou est le relais dans la boite à fusible et quel modèle je devrais mettre ?

Pardon, cela fait beaucoup de questions.
Merci pour votre support !

Au fait, grace à la fiche tech sur la vérif des bougie de préchauffe, j'ai pu identifier 2 bougies nases !
A+
Jbm95

1° chose, j'ai édité ton titre car ne correspond pas avec la charte.

2° quelle année ta voiture

Merci pour le titre ! pas evident de tout pigé du premier coup sur le forum ! je ferai mieux la prochaine fois.

Ma BM est de 07/1994, mais avec le code ID la date de fab et 05/1994. Voilà pour l'info.

Merci

Re;

Je pense que cela ne sert à rien de chnager les deux!!
Ce n'est pas une question de compatibilité, mais tout simplement qu'un organe sonde, relais ou faiseau est hs...

Il faut donc les tester!

Regarde dans la revue technique,
section électricité
les bases de l'électricité
les relais

J'y explique comment les tester...

@+ DarkGyver

Merci pour la réponse.

J'ai repéré les éléments et je vais tester tout cela. A priori c'est la sonde vu que c'est le moteur qui a été changé. Au fait, dois purger le circuit d'eau avant démontage de la sonde ou je le fais directement (au mini à pinçant la petite durite de mise à l'air si besoin enfin d'éviter la prise d'air naturelle).

Merci pour la réponse.

Re;

Si tu prépares bien ton coup, tu peux la changer sans tout vider...
Bien sûr il y aura un peu de perte qu'il faudra compenser....

Il est en effet probable dans ton cas la sonde soit HS...
Si cela devait être une question de compatibilité du relais, le faisseu serait aussi différent, et il ne servirait à rien de changer le relais....

@

Bonsoir,

Merci pour la réponse. Aprés test c'est bien la sonde qui est nase ! Le relais est OK.

Merci pour le conseil pour le changement.
A+
JBM95

De rien!

@+ DarkGyver