[BMW 330 d E46] Nettoyage des jantes chromées

bonjour a tous
voila mon probléme depuis que jai eu mon auto en juillet 2010 mais jantes sont vraiment trés belle origine bmw en crome mais voila sur l'avant celle ci sont marqué et piquée de tache noire vraiment gachant les jantes et a l'arriére sa le fait aussi mais beaucoup moins
j'ai essayé divers produit mais jamais réussi a les avoir nikel nikel mm en frottant
donc voila j'aimerai savoir si vous avez des produit miracle qui permettré de ravoir mes jantes nikel nikel
merci

Ce ne sont pas des origines

Sinon Mirror et huile de coude, ou du Polish

Y a pas de jante chromée d'origine, chez BMW, et vu que ça m'a l'air d'être du 17", ça confirme bien les soupçons de K'n@rdo63, ce ne sont pas des jantes BMW mais des copies.
Et qui dit copies, dit probablement aussi vernis/peinture de qualité douteuse, et risque que les projections de saletés en provenance des freins attaquent la couche de finition.

Pour les nettoyer, il te faut un nettoyant jante de qualité (attention, prends en un qui n'attaque pas les peinture/vernis), une brosse à dents, et de l'huile de coude...

ah bon pour vous cela n'est pas des jantes bmw pourtant elle sont vraiment bien faite alor j'en est déja vue sur des série 3 aparament on m'avait dit que c'était des pack m je sais plus trop enfin bref
oui c'est clair faut faire gaff au vernis mais on ma dit du décapfour cela pourait le faire ou pas parce que des nettoyant jantes de trés bonne qualité sa marche pas du tout

Si ça part pas au nettoyant jantes + brosse à dents, c'est que c'est le vernis qui est attaqué, et alors, à mon avis, y a pas d'autre solution que microbiller puis repeindre...

Si elles sont en 17", ce sont forcément des copies, les vraies n'existent pas dans ce diamètre, elle ne se font qu'en 18".

oui j'ai bien peur que sa soit le cas aussi qu'elle soit piké et que il me reste plus qu'a sabler et re cromée enfin bon la je croi que le prix va étre sympa aussi enfin bon le décafour je vais essayer et je verrai bien ce que sa va donner
bon bah si ten est sur c'est des copie enfin bon ma voiture vient d'italie donc peut étre qu"il font du 17 lesz rital ^^lool

Qu'elle vienne d'Italie ou de Thaïlande, les jantes été //M3 E46 fabriquées pour BMW n'existent qu'en 18" et 19"...

Grogaz a écrit:Qu'elle vienne d'Italie ou de Thaïlande, les jantes été //M3 E46 fabriquées pour BMW n'existent qu'en 18" et 19"...

lol bon bah alors c'est de la merde mais jantes^^

Pas forcement, mais c'est sur que ce ne sont pas des origines ...

Par contre, il se peut aussi qu'elles n'aient pas ete tres souvent nettoyées et/ou que le precedent proprietaire ait mis des plaquettes qui font des depots qui attaquent le vernis ...

oui c'est clair que l'ancien proprio ne devait pas étre fan de nettoyer c'est jantes et puis bah maintenant c'est moi qui essaye de ratraper les conerie mais je croi que sa va étre dure il restera toujours des marque noir
pff
dégouté jcroi vai devoir changer de jantes

pour mettre des jantes d'origine????

oui certainement parce que j'en est marre des jantes qui se pique si vite

le chrome est très difficile a entretenir
après quand on veux avoir tjrs des jantes nickel il faut les briquer minimum 1 fois par semaine

le pire ennemi étant les plaquettes de frein,ainsi que le goudron

aprés quand tu fait le nettoyage de t'es jante réguliérmeent sa va mais la l'ancien proprio a du le faire quand il était bien crade et a force bah pour les avoir de nouveau nikel jvé me faire bien chier
mais bon les jante crome sa resort plus ma caisse quand mm lorsqu'elle sont propre sa change tous de suite de téte

matt a écrit:aprés quand tu fait le nettoyage de t'es jante réguliérmeent sa va mais la l'ancien proprio a du le faire quand il était bien crade et a force bah pour les avoir de nouveau nikel jvé me faire bien chier
mais bon les jante crome sa resort plus ma caisse quand mm lorsqu'elle sont propre sa change tous de suite de téte

comme ca