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[BMW 320 i E36] Dépose de la culasse

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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 12:36

bonjour a tous, j'ai fait l'acquiqition d'une 320i e36 de 1991 avec 210000km, sur l'autoroute j'ai le radiateur qui a exploser et j'ai le joint de culasse hs.
je souhaite le changer moi meme, je l'ai deja fait mais sur du 4 cylindres et courroie de distri, j'aurais besoin d'aide pour que l'on m'explique comment calle la distri et deposer la culasse( la chaine m'inquiete je ne connais pas )
merci d'avance pour vos reponse


Dernière édition par mourou le Jeu 13 Jan 2011 - 13:58, édité 1 fois
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Message par BMWXP Jeu 13 Jan 2011 - 13:29

Est ce que tu connais le type de moteur ? M50? M52?

Il faut savoir que la culasse des M52 est tres sensible aux surchauffes
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Message par K'n@rdo63 Jeu 13 Jan 2011 - 15:29

http://www.forum-bmwfans.com/t103-moteur-m50-changement-du-joint-de-culasse
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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 15:58

merci tres beau tuto il va bien me servir mai pour retirer les chaines il n'y a pas besoins de les decrocher en 2 parties?
et une question quand je demarre ma voiture des jet de liquide de refroidissement sorte de l'echappement, a votre avis j'aurais juqte le joint de culasse ou sa rique d'etre plus grave que ca?
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Message par K'n@rdo63 Jeu 13 Jan 2011 - 16:01

La culasse peut être morte aussi :bah:

Il faut la faire éprouver ;)
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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 16:03

merci tes reponse je vais demonter demain et on verra dis moi comment s'appelle la societe qui s'occuppe de teste ou rectifier les culasse?
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Message par K'n@rdo63 Jeu 13 Jan 2011 - 16:07

J'habit pas au même endroit que toi, cherche sur internet :bah:
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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 16:13

merci mais ce que je veux dire c'est qu'on appelle rectificateur, usineur j'en sais rien?
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Message par steph45 Jeu 13 Jan 2011 - 17:07

un rectifieur est généralement équipé pour faire les culasses et les éprouver.

et n'importe quel garage près de chez toi pourra te donner des adresses.
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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 17:13

merci j'en ai trouver un sur bourges il me demande 140e pour la nettoyer et l'eprouve c'est les tariçfs ou sa fait cher
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Message par steph45 Jeu 13 Jan 2011 - 17:16

peu pas dire pour les tarifs, jamais fait.

la seule fois ou j'ai changé un joint de culasse, je l'ai remontée comme ça sans retouche n'y éprouver.....bon, c'était pour la corsa :W
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Message par mourou Jeu 13 Jan 2011 - 17:27

ok merci on verra bien
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Message par bemmoussat faycal Ven 21 Jan 2011 - 14:01

K'n@rdo63 a écrit:http://www.forum-bmwfans.com/t103-moteur-m50-changement-du-joint-de-culasse
dans ce lien,je vois que les outils speciaux (pour caler les arbres a cames,et le pretensionneur de chaine)n'ont pas trop de presence,seraient ils pas indispensable?!!
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