Besoin de Conseils sur achat 328i

Semaine prochaine mon TDS est vendu mais je pense avoir trouver une perle rare c'est a dire :

BMW 328I - E46 an.99;200 000kms peinture neuve Vert bouteille/Bte séquent./cuir chocolat/clim/GPS/jtes alu

le bloc du 328 a fait ses preuves il est super fiable, par contre la boite gene je me demande si c'est pareil, surtout que l'entretien la dessu doit etre cher, l'embrayage....

vous en pensez quoi, je me tate car j'ai peur des frais annexes!

et est que les perfs sont au Rendez vous avec une tel boite...?

Qu'est-ce qu'il fait dans le bistrot ce topic ?


Allé hop, on déplace et on par la même occasion :0:

Si le prix est competitif et qu'elle est bien entretenue ça peut être une bonne affaire
La 328i E46 est une super voiture

A 200 000km j'inspecterai de près tous les composants de suspension Tout ce qui est caoutchouc/ le flector, roulements de roues etc

Y'a t'il des factures d'entretien régulier ?

Slt,

Je viens d'acquérir un 328i E46. Il faut que tu surveilles les triangles av, derriere le bouclier les prises air si pas cassées, sur les optiques AV si le reglage electrique de niveau pas cassé, en accelerant doucement et en relachant l'accelerateur si pas de boom ' bruit sourd" a la transmission,
la serrure de l'accoudoir central, l'usure des disques, l'ouverture totale et fermeture des glaces et si pas de fuite huile au niveau reniflar. Autrement une beheme d'enfer! le pied!

Bon alors t'en est ou???

Salut,

La e46 je connais pas, par contre la 328 e36, j'ai pas grand chose à lui reprocher, à part l'affichage de l'horloge et de l'ordinateur. Question moulin, à 130000 kms, il est encore comme après un bon rodage, il pousse fort, il consomme peu,( 8 à 10 L) , et le niveau d'huile je le regarde presque jamais ...