[BMW 530 da E39] Problème d'adhérence avec jantes à déport

bonjour, je viens d'acquérir un pack jantes bmw à déport d'occasion. A l'arrière du 255/40/17 Dunlop sp 9000 neuf et à l'avant du 235/45/17 Goodyear exellence à mi-usure. Je trouve l'adhérence très limite la voiture décroche très facilement et rapidement. Très dangereux. Je trouve cela bizarre vu la taille des pneus. Avant cette monte j'avais du 225/55/16 michelin primacy HP sur les jantes d'origine et je trouvais que la voiture avait une bonne accroche. Mais le look des 17 pouces à déport n'est pas comparable. Je voudrai avoir votre avis si ce probleme est connu à cause des jantes ou peut être des pneus ou faut il faire un réglage quelconque. merci. cordialement.

l adhérence ou non provient des pneus et non des jantes !!!!
sur mon M3, j ai des Michelin pilot Sport en 275 et ca tient d enfer....sur le sec

je pensais peut être que le déport de la jante avait une incidence sur l'adhérence comme les pneus sont placés plus à l'exterieur qu'avant. Et que résultat un réglage de train s'impose. Du côté des pneus c vrai que michelin est pas mauvais mais je pensais pas que la concurence était aussi mauvaise.

de plus , tu viens de les acheter tes jantes et pneus, si me trompe pas.
plus un pneu est vieux, plus il devient dur...moins il tient la route

pneu neuf (sans usure) ne veut pas dire récent

Pour les sp 9000 j'ai vu la facture les pneus ont un an. Les autres je sais pas. Bizarre vu les dimensions cela devrai coller au sol. Mais c'est un ressenti au volant très différent par rapport au 16 pouces j'ai l'impression que la voiture se ballade sur la route et l'adhérence toujours défaillante.

concernant le train avant, plus t as des pneus larges, plus ton train avant a tendance a suivre les "défaut" de la route. ca me fait aussi sur la mienne.

ok c'est tout à fait ça et encore plus à l'arrière c'est bizarre.

vérifie ta géométrie.
sur les M3, si a l accélération, ta voiture part en live, de travers, ca peut venir d un silenbloc arrière

accélération, freinage c tout bon le gros soucis c les virages ça décroche direct de l'arrière. Demain je monte les 16 pouces pour voir la différence. on verra bien de toute façon je me sens pas en sécurité avec les 17.

j ai la solution, monte comme moi des 19" ;o)

non merci j'adore mes 17 pouces à déport

le déport et l'ET n'ont rien à voir.....

une jante plus large ne sera pas plus à l'extérieur, son centre sera toujours au même enfroit pourvu que l'ET soit le bon.

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

Merci. Alors d'après ton lien mes jantes sont en ET 0. Elles dépassent par rapport au moyeu de fixation. Comme le shéma.

tu es sùr de ça

c'est marqué à l'intérieur de la jante

non, c juste une supposition vu le shéma. je me souviens plus de l'ET marqué à l'interieur je verrai demain je remet les jantes de 16