législation pour rouler sur un circuit

n'ayant jamais pratiqué
j'ai une question à vous soumettre

je voudrais aborder la partie législation

Quelles sont les règles principales à respecter avec son véhicule pour rouler sur un circuit?
(ma question concerne uniquement l'utilisation libre sur un circuit et non pas en course)

le véhicule doit-il avoir été homologué pour la route à l'origine?

doit-il avoir le contrôle technique, être immatriculé en préfecture?

obligatoirement une assurance pour circuit? si oui l'assurance couvre t'elle uniquement un circuit ou ceux choisis, ou toutes les piste du territoire?

et pour d'éventuelles passager?

est-il possible de rouler avec un engin dont le châssis est fait maison?

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si ca peut vous éclairez je vous soumet quelques exemples de conception

installation d'un v8 dans une e30

fabrication maison d'une catehram

ça dépend de la personne qui organise mais déjà en général c'est maximum 2 dans une voiture avec chacun un casque. Ensuite ils te demandent que le véhicule soit assuré parfois ils demandent le CT mais j'ai déjà vu des voitures rouler sans car jamais homologuées sur route.

Par contre je pense qu'actuellement la plus grosse contrainte quand tu roules avec une caisse sur circuit : c'est le bruit

C'est donc ça ton fameux post...
La limite pour le bruit est la même partout ?

ça dépend bien souvent de ce que le circuit a convenu avec les assoc de riverains. Je sias que si tu veux tourner à charade ou issoire avec une caisse de série c'est ligne d'orig obligatoire et si tu dépasses un certain seuil quand tu tournes la journée est finie pour toi

eMJiDé a écrit:ça dépend de la personne qui organise mais déjà en général c'est maximum 2 dans une voiture avec chacun un casque. Ensuite ils te demandent que le véhicule soit assuré parfois ils demandent le CT mais j'ai déjà vu des voitures rouler sans car jamais homologuées sur route.

Par contre je pense qu'actuellement la plus grosse contrainte quand tu roules avec une caisse sur circuit : c'est le bruit

merci pour vos réponses

ah oui ! le bruit je n'y avais pas pensé a ce détail
et donc la tolérance est différente suivant les circuits...

oui c'est ça mon post diamant

??? il y a erreur,je n'ai rien dit

Il raconte n'importe quoi ce Benoit

mais non mais non

Faut aussi savoir que l'assurance ne fonctionne pas sur circuit, à moin de monter sur le Nurburgring.

Pour info j'étais à issoire aujourd'hui la limite de bruit est de 85db et à charade c'est 55db

Wouah bonjour les restrictions!

eMJiDé a écrit:Pour info j'étais à issoire aujourd'hui la limite de bruit est de 85db et à charade c'est 55db

55......euh....tu ne dois pas dépasser 1200 trs alors....

55 db depuis le terrain des riverains mais le plus proche se trouve à 50m de la piste donc beaucoup de voitures sont obligées de lever à cet endroit malheureusement...