[BMW 323i e36 1996] Combien de sondes lambda??

Bonjour,
Ma question est peut être bête mais combien il y a de sondes lambda sur une 323i?
Je vais vous détailler le pourquoi de mon questionnement : j'ai acheté ma 323i d'occasion il y a maintenant 2 ans, sans CT. Lors du premier CT, le contrôleur a passé la pollution au ralenti, car, au bruit, on avait l'impression que le catalyseur avait été vidé. D'ailleurs la sonde lambda sur le catalyseur étaient coupée net. Le problème c'est que deux ans après, donc maintenant, le contrôleur a fait la pollution en accélérant. Résultat j'ai explosé le score!
Donc après quelques recherches sur Google, j'ai cru comprendre que soit il y une lambda sur le cata soit deux lambda sur les collecteurs. Jai vérifié : j'ai bien deux sondes lambda sur mes collecteurs. Mais est ce que la lambda shuntée de mon cata a une raison d'exister ?? Et du coup passera-t-elle le CT?
Merci merci pour votre aide

Selon http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/323i-M52/L/1996/browse/engine/lambda_probe_fixings/ et http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/323i-M52/L/1996/browse/exhaust_system/catalytic_converter_front_silencer/ il semble y avoir une Lambda sur chacun des demi-collecteur, ainsi qu'une sonde supplémentaire en entrée de catalyseur, ce qui est assez étonnant, car en général, la sonde sur cata' est plutôt à sa sortie, et a pour rôle de contrôler l'état de ce pot catalytique.

Je serais assez partisan d'un coup de valise pour vérifier que tout soit correctement connecté, qu'il n'y aurait pas eu de bidouillé par un précédent proprio'.

Je trouve aussi bizarre d'avoir 1 lambda avant le cata, car elle "vérifie" les mêmes gazs que les deux placées sur les deux collecteurs..
La voiture roule vraiment très bien, je n'avais pas pensé à passer à la valise. Rouler sans lambda peut avoir engendrer des défauts sur le calculateur ? Vais-je gagner 5ch avec une sonde lambda titane?