Acheter sa BMW en Allemagne

bonsoir je recherche des personne ayant une experience de l'achat d'une bmw en allemagne pour m'expliquez exactement les demarche et chiffrer a peu pres le surcout de toutes la paperasse :drire etc pour une e36 ou une e34 voila si on pouvez m indiquez ou postez merci

personne?

A mon avis cela est à éviter.

Il y a au moins un sujet déjà qui parle de ça...
Moins la voiture est chère et moins l'intérêt est grand à mon avis.
Il me semble que les modèles allemands sont moins optionnés que ceux destinés à l'époque à l'export.

Mais il faut faire attention au kilométrage...

oui je le sais bien mais a quoi reconnaitre une voiture dont le compteur a etait toucher je sait deja que les sieges, volant etc sont censez durer longtemps
donc si une voiture indique 120000 avec un interieur saccagez je passe mon tour

Pédales d'embrayage et de frein, usure des disques, entretien du type flector ou tendeur de chaîne de distribution ou VANOS

merci et le truc comme quoi avec la clef on va chez bmw et il peuvent nous informez c'est valable en allemagne aussi j'imagine

Si le kilométrage a été bidouillé sur le compteur, ils ont tout autant pu bidouiller celui de la clé.

autant pour moi donc pour s'assurez du kilometrage le mieux c'est encore de s'assurez du bon etat de l'habitacle des differentes pedales si jamais il ne les ont pas remplacez

La meilleure preuve du kilométrage, c'est le dossier d'historique (factures d'entretien, de pièces détachées, carnet, ... etc ...)
Plus c'est complet et cohérent, mieux c'est.

Il parle d'E36 ou d'E34.....il ne va pas aller loin avec la clé chez BMW.....

c'est bien ce que je pensait donc pour m'assurez de la veracite du km annoncer je ne peut que me fiez a l'etat general de la voiture

Va déjà voir celles en vente près de chez toi pour te faire une idée exacte de ce que tu recherches.

Mesrine_68 a écrit:c'est bien ce que je pensait donc pour m'assurez de la veracite du km annoncer je ne peut que me fiez a l'etat general de la voiture

Ben non, le dossier d'entretien est nettement plus précis et plus difficile à maquiller que l'état général.

Pour un E34 ou E36, je ne me prendrais pas la tête à aller en Allemagne

Regarde dans les régions voisines et essaie de trouver une voiture française

+1
déjà voir ce qu'il y a à vendre chez nous avant de décider que c'est moins cher ailleurs pour un produit identique.....
Il n'y a pas une taxe pour la pollution à payer à la première importation?Un copain a eu une désagréable surprise......

Salut, pour moi aucun intérêt d'acheter une e36 ou E34 en Allemagne, la différence de prix ne comblera pas le surcout du au voyage et des démarches allemandes et Françaises. De plus si tu ne parles pas allemand ou si tu n'as personne qui parle allemand pour t'accompagner ça va être compliqué.

Perso, j'ai mon beau-frère qui vie en Allemagne et avant de trouver à la dernière minute la 530DA que je viens d'acheter et qui se trouvait à moins de 100kms de chez moi, il était prévu que j'aille là-bas la semaine prochaine pour voir 2 530D que j'avais trouvé en garage. Les prix n'était pas forcément moins cher qu'en France mais à équipement/prix égale (budget de 4000/4500€maxi), elles étaient en meilleur état et mieux entretenues qu'en France.

Pour les démarches voici un lien ou c'est très bien expliqué.

A sa décharge,il habite à côté de l'Allemagne...

merci effectivement j'habite a 20bornes de l'allemagne et de nombreuses personnes de mon entourage parle la langue il y a quand meme une bonne difference niveau tarifs et equipement en allemagne je peut trouvez un L6 au prix d'une 205 chez nous ...

En Allemagne,on vendait des E36 comme des Laguna ou 405 chez nous....Pour eux,ça ne vaut guère plus qu'une Laguna....

voila pourquoi je pense la prendre en allemagne la e36 et largement surcote chez nous et les allemands on l'automobile en seconde religion

vérifie bien que tu n'aies pas de grosse taxe de pollution à payer à l'import

grosse comment ?

Un copain a payé 300/400 euros pour une C5 hdi de 9 cv fiscaux.