choix d'achat E60 essence ?

bonjour a tous , comme vous le savais peut etre je suis nouveau et je suis a la recherche d'info sur la serie 5 E60 en version essence.
ne roulant que 20000kms/ans et pour des questions de fiabilité je m'oriente vers 2 modeles essence .

- 520i (170cv) 2003-2005
ou
-530i (231cv) 2003-2005

mes questions sont les suivante :
etant donné mon budget d'achat (16k€ max) pensez vous que la version 520i me satisfasse sufissament en terme d'agrement et de performance .
car la plus part sont moins kilometré que les 530i et moins chere , alors vu que je compte la garder un moment.

y a t'il une grosse difference de consommation et de cout entretien (revision , pneus etc....) entre ces 2 modeles (520i et 530i)

on trouves des version boite auto , mais quelles sont les dfferents modeles de boites auto et les quelles sont les plus fiable ? y as t'il un entretien particulier a faire faire dessus ?


ps : je tient a precisier que je ne parcour que 15km/jours pour le travail et environs 200km le week end.

20000km ca va deja te faire un bon budget essence !

Bon parcontre je ne sais pas si c'est un 6 cylindre le 2litres?

Mais ce qui est sur c'est que le 3 litre va consommer plus mal l'agrément est forcement meilleur aussi.
Apres tout le budget périphérique sera plus élevé aussi donc au final c'est une question d'argent je pense, faut faire tes calcul

bien , la 520i E60 et un 6 cylindres de 2.2l de cylindrée.
pour ceux qui est de mon kilometrage annuelle celui ci sera plus proche de 16000kms en realité , donc le choix de l'essence s'impose automatiquement , meme si les personne aujourd'hui achete des diesel uniquement par ce que ca consomme moins et que le plein coute moins cheres , hors les calcul ne ce font pas uniquement sur cela .
j'ai lu un article sur auto-plus que pour une auto acheter neuve en version essence et une autre diesel , au bout de 10 ans et 150000kms l'essence etait quand meme beaucoup plus rentable.
les pannes en autres coute moins chere ainsi que l'entretien .

Excellent choix.

Certes, au moment de la revente, la demande est plus faible, mais l'offre l'est tout autant, donc celui qui cherche à acheter une essence, il n'aura pas trop le choix, ce qui évite de la brader.

Je te conseillerais d'aller l'essayer dans ces 2 versions, tu verras par toi-même quelle version te convient le mieux. Sinon, y a pas une intermédiaire, genre 525i?

effectivement il y a bien une 525i (une2.5 6l de 193cv ) mais vu quelle a été vendue en moins grand nombre (comme souvent sur les modeles intermediaire ) les offres en occases sont rare et cheres.

Rares et chères, mais je pense qu'elles ne sont pas à écarter.
Souvent, elles sont les plus intéressantes, à mon avis, comme par exemple la 535i E39, moins recherchée que la 540i mais plus originale qu'une 530., de même pour les 323i E36, coincées entre 320i, 325i et 328i.

salut, j'ai une 525I - E60. J'en suis pleinement satisfait. Coté conso, compte 8L sur autoroute et 10L en ville mais quel plaisir de conduire le 6 cylindres

je ne connais pas la 520i donc je ne peux pas donner un avis.
Par contre, j'ai une 530XI E60 et je peux te dire que ce 6L 272ch est un véritable régal.
Tant au niveau agrément de conduite que la sonorité qui est une véritable symphonie.
Je n'écoute d'ailleurs quasiment plus de musique pour apprécier pleinement sa sonorité.
Si le budget te le permet, n'hésites pas à opter pour le 530i.
Pour le kilométrage, ma 530xi avait 101700kms (modèle 2007) donc relativement important.
Si c'était un autre constructeur, je ne l'aurais pas acheté, mais ces moteurs sont réputés pour leur longévité et en principe vont largement au delà des 300.000Kms.
J'ai vu un reportage dans une revue spécialisée où le moteur avait 367.000Kms et était encore en pleine forme.
@+

merci du temoignage , helas mon budget sera certainement revue a la baisse (env 13k€) donc du coup je ne sais pas si je vais m'orienter vers un autre modele.