[BMW 528 i E39] Acoups à bas régime et calage

bonjour , le vehicule a 155000km les bougies ont ete changes , mais toujours probleme persistant
1. dessus ce sont 6 bobines d'allumages ou une tete de delco ?
2.sinon d'ou pourrait provenir ces maudites , je pense ces coupures d'allumage .
le bolide est de 11.97 model 98 . en vous remerciant

capteur PMH de vilo

Tu as 6 bobines (à 92 euro l'unité),si tu ne veux pas gaspillé d'argent,le mieux est de faire un diag chez BMW,car le capteur PMH,le capteur AAC,le vanos,et bien d'autres choses peuvent te faire caler.

En vous remerciant , je vais passer la valise et on vera bien ; sinon personne n'aurait a dispo une valise dans la region parisienne ?

J'ai constate qu'a froid elle donne plusieurs accoups a bas regimes , mais a chaud , c'est plus prononce . Il y en a d'avantage . Je pense que c'est un probleme propre a l'allumage . La duree de vie des bobines c'est combien de km ? idem pour le capteur pmh , je pense qu'ils sont d'origine .

Passe la valise, sinon ca va te couter bcp bcp plus chère de changer à l'aveugle.

Salut le mieux est de passer au diag,chez bmw. j ai eu le meme souci que toi sur mon ancienne bmw 528i et du coup ca venait du capteur pmh ACC et actuateur de ralenti.

salut

j'ai eu le meme probleme sur 523i e39, a coup a bas regime surtout a chaud.
c'etait le capteur de position de l'arbre a came.
la piece coute 105 euros

pour ma part je l ai payé 95E.