[BMW 325 i E30] Différence entre indices W et Y ?

Saut

Ya t'il une énorme difference ? et y'en na t'il vraiment une réelle? si je prends un indice de vitesse W a la place d'un indice Y en 205/50 R16 87... En sachant que je ne vais jamais faire du 230km/h mais plutot du 140km/h voir 160 lors d'une pointe GRAND maxi sur autoroute , et que c'est plutot les accélérations que je fait le plus et virages de montagnes etc...
Pour ce qui y'ai du Controle tech vu qui y regardent...M'en fou , ya toujours moyen de trouver 4 pneus en 14 sur jantes en toles pour le passer

Merci

Quel est ton indice avec des roues d'origine?
J'imagine que le 16 n'est pas d'origine sur ton modèle.

C'est du 195/65 R14... si je dis pas de bétises... mais l'indice je ne sais pas du tout ?!

Ma 325i e30 a été acheté en 15P (en options) sortie d'usine fin 88 , puis 2 ans aprés le proprio a acheté du 16p chez BMW mais le 16p n'et pas référencé pour e30 sauf pour ///M3 e30.

Ah d'aprés ce que je viens de trouver , l'indice de vitesse et en H apparement

Je pense qu'on peut alors autant t'embêter pour le 16 que pour le w...

Salut,

Même si tu es en H avec du 14, ça ne veut pas forcément dire que l'homologation en 16 sera du H. Ca sera plutôt du W ou du Y

Par exemple, sur la mienne, je peux mettre du V en 15. Par contre, si je passe en 16, il faut que je mette du ZR, donc du W ou du Y.

++

Il n'y a pas la correspondance en 16" dans le tableau dans le panneau de la porte conducteur?

Sinon prend l'indice pour une M3 E30 ^^!

J'ai bien l'etiquette constructeur dans le coin de la portiere mais pas de monte en 16 indiquèe...
En faite je posais la question surtout pour savoir si c'etait dangereux car j'ai lu que soit disant les flancs d'un pneu en Y sont plus dures , moins souple qu'un pneu en W ???

"qui peut le plus,peut le moins"....
que le pneu soit en W ou en Y,il sera plus rigide que ta monte homologuée en 15 qui est en H.

C'est sur
De toute facon le W corespond a 240km/h et le Y a 270km/h donc je pense que le W fera pareil que le Y vu que je suis pas pres de deja monter a 240 et avec mon pont 4.10 impossible ... sa fera un sacrè bout de temps que sa aura ruptè

Merci pour vos réponse

Les pneus sont commandés

Damn je viens de repenser à ça mais trop tard vu que tu as commandé:

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php#tableau

Ici tu rentres la monte d'origine et celle que tu veux. Ça te dis si c'est homologué ou non.

il est bien ce lien

mais je comprends pas je remplis, mais je n'arrive pas a faire le test

ca marche pour vous?

Merci Max

Apparement c'est tout bon

ber a écrit:C'est sur
De toute facon le W corespond a 240km/h et le Y a 270km/h donc je pense que le W fera pareil que le Y vu que je suis pas pres de deja monter a 240 et avec mon pont 4.10 impossible ... sa fera un sacrè bout de temps que sa aura ruptè

Non:
H => 210km/h maxi
V => 240km/h maxi
ZR => indice partiel pour indiquer un indice supérieur à V (donc supérieur à 240km/h)
W => 270km/h maxi
Y => 300km/h maxi

Oups j'avais une chance sur deux ............ non je dec...

Grogaz a écrit:

ber a écrit:C'est sur
De toute facon le W corespond a 240km/h et le Y a 270km/h donc je pense que le W fera pareil que le Y vu que je suis pas pres de deja monter a 240 et avec mon pont 4.10 impossible ... sa fera un sacrè bout de temps que sa aura ruptè

Non:
H => 210km/h maxi
V => 240km/h maxi
ZR => indice partiel pour indiquer un indice supérieur à V (donc supérieur à 240km/h)
W => 270km/h maxi
Y => 300km/h maxi

A+

J'ai bien recu les pneus