Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
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Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Salut,
Je me suis mis en quète d'une BMW 730I ou 735I modèle années 92-93 ou d'une 530I , 535I même années équipé en GPL (vu le prix du SP) et j'aimerais avoir votre avis général sur ces autos.
( Pièces a remplacer, usures , corrosion, Kilométrage que peut admettre le bloc, Galères, zone à vérrifier etc)
En sachant que se serai une occase qui aurait au alentour des 200 milles voir jusqu'a 300 milles Km.
Je ne conait pas assez les BM sauf de nom et de renomer.
Merci pour les infos
Je me suis mis en quète d'une BMW 730I ou 735I modèle années 92-93 ou d'une 530I , 535I même années équipé en GPL (vu le prix du SP) et j'aimerais avoir votre avis général sur ces autos.
( Pièces a remplacer, usures , corrosion, Kilométrage que peut admettre le bloc, Galères, zone à vérrifier etc)
En sachant que se serai une occase qui aurait au alentour des 200 milles voir jusqu'a 300 milles Km.
Je ne conait pas assez les BM sauf de nom et de renomer.
Merci pour les infos
Jean-Claude76- Newbie
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Age : 50
Messages : 6
Date d'inscription : 21/05/2008
Localisation : ROUEN
Voiture(s) : BMW 525 I E34
Re: Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Avant tout, il faut savoir si le GPL a bien été installé et de quelle installation il s'agit (sur l'admission d'air ou sur les injecteurs), si la voiture n'a pas chauffé
Le Baron Rouge- Big Boss
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Age : 41
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Date d'inscription : 19/02/2006
Localisation : Toulouse
Voiture(s) : BMW 320 i Coupé E36, BMW 120 d E87, Opel Omega 2.5 td Break
Re: Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Merci pour cette info,
Quelqu'un a t-il un GPL monté sur une de ces autos?
Quelle est la difference au niveau fiabilité de ces montages ?
Quels est le risque si la voiture à chauffé ? ( Joint de culasse, Culasse).
Merci pour les infos
Quelqu'un a t-il un GPL monté sur une de ces autos?
Quelle est la difference au niveau fiabilité de ces montages ?
Quels est le risque si la voiture à chauffé ? ( Joint de culasse, Culasse).
Merci pour les infos
Jean-Claude76- Newbie
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Age : 50
Messages : 6
Date d'inscription : 21/05/2008
Localisation : ROUEN
Voiture(s) : BMW 525 I E34
Re: Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Mon père a une voiture au GPL mais ce n'est pas une BMW...
Les premiers systèmes insuflaient le GPL dans l'admission d'air. Par la suite, sur les systèmes plus récents, les injecteurs étaient percés et le GPL arrivat au même niveau que l'essence. Bien sûr, il faut mieux avoir cette dernière génération d'installation.
Si la voiture a chauffé suite à une mauvaise installation GPL, le JDC et la culasse peuvent avoir morflés...
Les premiers systèmes insuflaient le GPL dans l'admission d'air. Par la suite, sur les systèmes plus récents, les injecteurs étaient percés et le GPL arrivat au même niveau que l'essence. Bien sûr, il faut mieux avoir cette dernière génération d'installation.
Si la voiture a chauffé suite à une mauvaise installation GPL, le JDC et la culasse peuvent avoir morflés...
Le Baron Rouge- Big Boss
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Age : 41
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Date d'inscription : 19/02/2006
Localisation : Toulouse
Voiture(s) : BMW 320 i Coupé E36, BMW 120 d E87, Opel Omega 2.5 td Break
Re: Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Merci par contre au niveau général de ces autos.
Y a t-il des points critiques à vérifier ?
Y a t-il des points critiques à vérifier ?
Jean-Claude76- Newbie
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Age : 50
Messages : 6
Date d'inscription : 21/05/2008
Localisation : ROUEN
Voiture(s) : BMW 525 I E34
Re: Demande conseil pour l'achat d'une 730 I ou 735 I en GPL.
Non, c'est une BMW haut de gamme
Le Baron Rouge- Big Boss
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Age : 41
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Date d'inscription : 19/02/2006
Localisation : Toulouse
Voiture(s) : BMW 320 i Coupé E36, BMW 120 d E87, Opel Omega 2.5 td Break
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