[BMW 320 d E90] Climatisation rechargée mais toujours H.S.

Salut,

Je viens vous parler de la BMW 320 d E90 de mon beau-père qui est de Juillet 2005.

La climatisation ne marche plus. On est allé au garage FIAT qui nous la garantit et ils ont fait une recharge (il ne restait plus que 5 grammes sur les 500 grammes que contient le circuit) mais la climatisation ne fonctionne toujours pas. En fait, même le compresseur ne déclenche pas. Ils vont donc transférer la voiture chez BMW pour faire le nécessaire.

Je veux juste essayer de comprendre le problème et de savoir si c'est normal que la climatisation se décharge aussi vite (même pas 3 ans).

Merci

bah vu qu'il reste que 5 grammes , il y a de fortes chances qu'il y ai une fuite ...
Après pour le compresseur , peut etre qu'il est HS et que ça fuit par là , bien que j'ai un doute pour ça .
Faut voir ce qu'il en ressortira , normalement les garages ont une lampe qui permet de voir si du R134a s'est échappé , et ainsi de localiser une éventuelle fuite

Je pense aussi qu'il y a une fuite

Par contre, une fois rechargée, je ne comprends pouquoi la climatisation ne fonctionne pas, au moins quelque temps...

S'il y a une grosse fuite, le gaz s'echappe avant que tu utilises la clim ...

Mais ils auraient du s'en rendre compte !

Tu peut avoir le condesuer de clim percer et la ca part en moins de 5 minute.

Je me demande si ils n'ont pas rechargé bêtement sans même se soucier d'une éventuelle fuite ...

Si, ils ont tout simplement rechargé

Mais ils ont mis un traceur, donc on verra bien...

Il y a un électro-aimant sur la "tête" du compresseur pour que le compresseur soi en "roue libre" quand tu n'as pas besoin de la clim.
Est ce que ça ne pourrait pas être un fusible ou autre chose du genre ?
Est ce que quand tu appuies sur le bouton pour mettre en marche,tu sens une baisse de régime ou quelque chose qui pourrait montrer que le compresseur commence à tourner?

Non, le compresseur ne s'enclenche pas, pas de baisse de régime.

FIAT a regardé les fusibles, mais pas les relais.

Bon, je viens vous donner des nouvelles.

BMW a pris la voiture. Ils ont changé une sonde (qui gère la buée dans l'habitacle) et dégrippé une soupape. La climatisation refonctionne à nouveau. Ils m'ont expliqué que la soupape pouvait laisser échapper le gaz.

Bref, il y en a eu pour 400 €, c'est FIAT qui paye