[BMW 525 tds E34] Tic tic tic au ralenti

j'ai remarqués il y a quelque jours que mon moteur au ralenti fait tic tic tic tic, et quand on accélére sa ne le fait plus.
de quoi cela peut venir,avez vous des bruits comme cela sur les votres.
vous croyez que cela peut venir du faite que j'ai pas encore fait ma vidange,car quand je mets le contact j'ai une horloge avec un carré jaune.
merci de votre aide.a+

Alors l'horloge avec le carré jaune c'est pour la purge du circuit de frein, après pour ton bruit peut être un injecteur qui commence à fatiguer.

bonjour,et merci pour la réponse.
elle à plus de 330.000 kms,peut-étre les injecteurs.
j'ai changés l'injecteur pilote cette année,mais d'occasion qui avait 220.000 kms.
pour l'huile je sais pas si il faut que je prennes de la 15w40 ou de la 10w40.
car à l'achat pas de carnet d'entretien.
sur la fiche technique il parle aussi de la vidange à faire.a+

le clic clic veint d'un poussoir hydrolique qui disparait en accélérant car la pession d"huile augemente.

déja, faire la vidange avec de la 10W40 de qualité.

bonjour,je prends toujour mon huile à carrefour en premier prix.
pourquoi la mieux c'est quoi?a+

une huile de marque, en grande surface il y a souvent des promos 5L+ 2L gratuit sur de la ELF, SHELL ou TOTAL.

re,ok je regarderait à cela.
je fait tout cela à la fin du mois.a+

bonsoir,voila comme vous savez je fait faire ma vidange+tout les filtres à la fin du mois.
en ce qui concerne le filtre à air,(en attendant)j'ai récupérés mon cornet jr avec son fléxible qui était sur mon ancienne 525 td.
vu que mon filtre à air est tout noir et déchiré sur plusieurs endroit,il manque méme des morceaux,j'ai vu cela en le démontant hier.
j'avais pensé le monté jusqu'a ce que j'ai mes filtres,il serat toujour meilleur que celui que j'ai dessus.
niveau consommation cela va augmenté ou pas,car méme avec ce filtre dans un état lamentable,qui d'ailleur je n'est jamais vu sa sur tout les véhicules que je possédait.
car j'ai fait 610 kms avec 50€ quand il était à 1,26€ mais en restant en dessous du 10l de léconométre donc en moyénne 120 km/h sur une autoroute pour 130 km/h,maintenant je lui mets 60€ pour ma semaine vu le prix qui à augmenté ses jours si.
merci de votre avis.
gardé ce filtre déchiré ou mettre le cornet provisoire.
c'est peut-étre cela que je perd 15 km/h en cote.
merci de vos conseils.a+

Salut , c'est clair que si ton moteur ne respire pas , sa se ressent .

Pour ce qui est de ton cornet , je ne comprend pas trop comment tu veux l'installer sachant que le filtre à air des E34 se situe sur la culasse .

Tu veux le fixer en amont ?

A+

bonsoir,le cornet quand il était sur ma 525 td,j'ai un tuyaux de hotte aspirante que je fixé au turbo et au bout le cornet.
pour la boite à air j'enlevé le filtre c'est tout.a+

ghyzmo08 a écrit:bonsoir,le cornet quand il était sur ma 525 td,j'ai un tuyaux de hotte aspirante que je fixé au turbo et au bout le cornet.
pour la boite à air j'enlevé le filtre c'est tout.a+

Ah ok , je comprend mieux .

Bin si c'est facile à posé , fait le et tu veras bien si ta conso baisse .

A+

re,oui je verrait bien,mais je penses quel va consommé plus,elle aura plus d'air et on va l'entendre sifflé.a+

ghyzmo08 a écrit:re,oui je verrait bien,mais je penses quel va consommé plus,elle aura plus d'air et on va l'entendre sifflé.a+

Ah ouai à ce point la .

A+

bonsoir,pour le cornet j'ai vite laissé tombé.
j'avais l'impréssion d'avoir un compte/tours à la place de la jauge.
vaut mieux quand c'est d'origine.a+

ghyzmo08
Tu peux mettre de l'huile de la marque carefour car elle est soutraiter chez mobil1 et est une très bonne huile. Elle est même ressorti après des comparatifs comme l'une des meilleur.
MAis j'ai bien dis l'huile de marque carefour et non la 1er prix ;-)

bonsoir,et merci j'ai pris l'huile chez norauto de la 15w40 et plus de tic tic tic.a+

Alors bonne route ;-)