M5 E34 "Nurburgring limited edition" ???

Que pensez vous de cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/vi/11700740.htm?ca=22_s

Cette série "spéciale" existe-t-elle vraiment, et si oui auriez vous des infos dessus. Je suis moyennement inéressé mais ma curiosité est piqué au vif .

Je ne sais pas si cette série spéciale a existé, mais je ne vois ps ce qu'elle a de plus qu'une M5 d'origine... Si ce n'est l'autocollant du ring que tu peux trouver sur ebay très facilement sans même avoir à aller jusqu'à Nürburg...

Val a aussi une version "Nurburgring limited edition" maintenant................

Je ne connais pas non plus cette version

En tout cas, je n'aime pas trop les bas de caisse gris...

Je sais pas si c'est une reelle edition limite par contre elle est magnifique

J'en ai déjà vu une autre à vendre
Donc ca doit surement exister... à vérifier

C'est vrai que j'ai une 318i "BMWFans" édition ...


Quelqu'un d'autre pour faire avancer le schmilblic ??

Moi, j'ai une 320i "BMWFans-Nürburgring-Ac Schnitzer" Edition alors....

La vraie série "nürburgring",c'est quand tu es allé voir les glissières....

éric 181 a écrit:La vraie série "nürburgring",c'est quand tu es allé voir les glissières....

......pour raccourcir le coffre qui était trop grand.........

aznviet a écrit:J'en ai déjà vu une autre à vendre
Donc ca doit surement exister... à vérifier

Exact , c'est pas la premiére que je vois aussi .

Avec les meme bas de caisse .

A+

Le Baron Rouge a écrit:

Je ne connais pas non plus cette version

En tout cas, je n'aime pas trop les bas de caisse gris...

pareil pour moi,au pire,un tit coup de peinture,et le tour est joue,renseigne toi aupres du proprio,tu en sauras plus,elle a l'air belle en tous cas

la série pack Nurburgring existe bien.

les bas de caisse gris sont la principale différence esthétique sur ce modèle pour bien le différencier des autres.

le moteur est la version 3L8, il y a également des suspensions pilotées.

+ 1 avec marc et j'ajouterais également que cette version a fait l'objet d'une cure d'allègement et dispose de sièges spécifiques.

Petit détail qui tue, les jantes arrières inversé oups, j'ai rien dit.

(Entre l'avant et l'arrière pas le même profil)

Effectivement la ///M5 E34 Pack Nürburgring a bien existé .

What is the Nurburgring Package?
In addition to the standard Adaptive M Suspension fitted to all 3.8-liter M5s, the Nurburgring Package could be added as an extra cost option. This consisted of ZF Servotronic (vehicle-speed sensitive) power steering, a 19mm rear anti-roll bar, wider 255/40ZR17 rear tires on 9x17-inch alloy wheels (already standard on the Touring) and a control switch for the adjustable shocks that allowed them to be locked in the firmest position. This package became standard on all M5s as of May, 1994 production, with the exception of the Servotronic steering which became a separate option at this time.

Ju328i a écrit:+ 1 avec marc et j'ajouterais également que cette version a fait l'objet d'une cure d'allègement et dispose de sièges spécifiques.

Désolé, mais là tu confonds avec la Winkelhock Edition

BMWVal a écrit:Effectivement la ///M5 E34 Pack Nürburgring a bien existé .

What is the Nurburgring Package?
In addition to the standard Adaptive M Suspension fitted to all 3.8-liter M5s, the Nurburgring Package could be added as an extra cost option. This consisted of ZF Servotronic (vehicle-speed sensitive) power steering, a 19mm rear anti-roll bar, wider 255/40ZR17 rear tires on 9x17-inch alloy wheels (already standard on the Touring) and a control switch for the adjustable shocks that allowed them to be locked in the firmest position. This package became standard on all M5s as of May, 1994 production, with the exception of the Servotronic steering which became a separate option at this time.

C'est une 1992

Patron,

J'ai grace à toi la réponse à ma question .

non 94, 95

Désolé, mais là tu confonds avec la Winkelhock Edition

Ah oui quel boulet !!
Promis je recommencerai plus

MARC/// a écrit:non 94, 95

Non sur l'annonce elle est de 1992, bizarre si on suit ce qui est dit.

Le coup des bas de caisse de couleur grise, ce n'était pas de série sur tout les //M5 de couleur foncée? Il me semblait que c'était çà, et les bas de caisse de couleur foncée sur les caisses de couleur claire.

Il me semblait que les Nürburgring Edition avaient les jantes en 18"...

Non, je ne crois pas Grogaz (pour les bas de caisse)