Initialisation Clés et Télécommandes E32 E34 E36 E38 E39 E46

Re;

Je ne connaispas aussi bien les nouveaux systèmes...

Mais d'après les infos que j'ai, il faut passer par la valise et réactiver les clés si cela ne fonctionne pus... (pour qu'elles soient reconnues par le récepteur.

Je pense que le bouton à été pressé alors que la batterie était débranchée, et que du coup elles doivent être réinitialisées...

Je vais à la recherche de docs plus complètes, et si je trouve je ferai signe sur ce post...

@+ DarkGyver

Déjà je te remercie et j'attends (c'est plus mon collègue que moi) avec impatience d'éventuelles infos supplémentaires !
Merci

Bonjour je suis nouveau ici et j'arrive par un lien posté par Le Baron Rouge
Mon père a un soucis avec la centralisation de sa 328i de 08/98 ; la centralisation fonctionne 1 fois sur 10, voire sur 15 désormais...que ce soit à distance ou avec la clé dans la serrure.
pourtant le signal doit être détecté car le plafonnier s'allume mais les portes ne s'ouvrent pas et il est impossible de les ouvrir de l'intérieur !
ya t-il un rapport avec la réinitialisation des clés dont vous parlez ici ? rien de spécial n'a été fait sur l'auto récemment et selon lui ce n'est encore pas le modèle de pile qui se recharge tout seul...
chez BM ils parlent de remplacer une centrale dans la boite à gants (à 300€) , qqn peut-il m'éclairer ? merci

PS ; déso de pas m'être présenté mais mon père m'a parlé du prob hier et il a déjà pris rdv chez BM donc j'aimerais bien savoir si je peux lui faire économiser de précieus roros !

Re;

Si ce problème survient aussi en utilisant la clé pour ouvrir et fermer, alors cela ne provient pas de l'initialisation.

Ce problème est lié à la centralisation mais pâs à la commande à distance.

Mais il faudrait que tu essaies d'ouvrir et fermer les portes par la serrure du coffre et par celle de la portière de droite pour voir si les symptômes sont les mêmes!

@+ DarkGyver

oui le problème est le même en tournant la clé dans la serrure
par contre ouvrir la coffre à la clé n'ouvre rien d'autre et il n'y a pas de serrure sur la portière droite !
quels sont les symptômes d'un problème d'initialisation de la clé alors ?
on a essayé avec la 2è clé..il ne se passe rien du tout (pile morte ?)

Re;
Dans le cas d'un prob de réinitialisation, la centralisation de porte fonctionne correctement lorsque l'on utilise la clé dans la serrure.

Pour recharger la pile :
Si mes souvenirs sont exacts, il faut démarrer avec la clé qui fonctionne.
Puis arrêter le moteur et de suite redémarrer avec la clé dont lma pile est vide.
De cette manière la DDE ne se rend pas compte que tu as changé de clé et la deuxième clé peut se recharger.

Le problème des centralisations de E46, c'est que le circuit est multiplexé.
De ce fait il très difficile de faire des tests électriques.

Il est vrai que le boitier de centralisation est souvent en tord.... Mais ce que je dis là n'est que le résultat de statistiques...Ce n'est pas une déduction suite à une rechrche de panne! Donc...risque d'erreur!

@+

le modèle de clé de mon père ne se recharge pas automatiquement, je pense qu'il faudrait changer la pile de la 2è clé simplement...

c'est donc bien la centrale de verrouillage qui est en cause, par contre chez BM ils lui ont dit "Ha c'est très rare ça n'arrive jamais en général, bla bla bla..."

d'après ce que tu dis c'est pas si rare que ça...et ça m'étonnerait que EUX ne le sachent pas....bon ben il a plus qu'à l'amener et attendre la douloureuse !

Re;

Pour ce qui est du boitier de centralisation, je l'ai de source ....BMW!
Mais c'est pas le genre de choses qu'ils crient sur tout les toits.... (Surtout quand on en connaît le prix!)

Il en va de même pour le LCM (module de lumières)!!!

@+

salut
deja je voudrai remercier DarkGyver car franchement c'est du bon boulot !

ensuite je vous deploie mon probleme...
j'ai une e34 et ma telecommande fonctionne mais elle est toute schotché et je souhaite en acheter une. combien cela coute t'il?
en lisant la revue technique j'ai vue que pour la programation il suffisé de programmer avec les interrupteur 0 et 1
donc je voudrai savoir si je prend n'importe quel emmeteur ( telecommande de portail etc...) et que je rentre mon code ex:010101010 est ce que cela marchera?
ou je doit acheté le meme emmeteur que mon ancien?
merci pour vos reponse

Re;

Non malheureusement il faut la même télécommande.

D'après ce que tu écris, tu as le modèle DWA 1.

Tu as bien les interrupteur? C'est plutôt rare sur les E34....

Vu de l'extérieur cela pourait aussi être une DWA4 ou 5...

Mais je pense que tu as dû vérifier sur les fiches....

Je ne suis pas certain que cette télécommande s'achète encore neuve.... Il semblerait même que ce ne soit plus le cas...
Mais cela ne coûte rien de vérifier!

Sinon, il faudra chercher par Ebay ou équivalent...

Normalement à l'intérieur de ta télécommande il y a des chiffres de référence...
En général ce sont 7 chiffre avec un petit signe BMW pas loin...

@+ DarkGyver

Re;

Normalement il y a une petite vis cruciforme qui te permet d'ouvrir la télécommande.
Ouvre là, et regarde si tu trouves
** Les interrupteurs,
** une référence

@+ DarkGyver

RX22000.. on voi pa tout

Re;

Et sur le couvercle, il n'y a pas de numéro gravé????
En géneral, le numéro important est du genre
9 402 876

@+ DarkGyver

non y a rien du tout...

Re;

Je te conseille de suivre cette démarche

http://techniconnexion.frbb.net/Resoudre-tous-les-problemes-de-votre-BMW-MINI-c1/Technique-f74/Divers-Outillage-liens-pratiques-f81/Toutes-les-BMW-Connaitre-equipement-de-sa-BM-resolu-t2151.htm

Pour savoir si ton alarme a été montée d'origine ou non....

@+ DarkGyver

ok enfin c'est juste la centralisé... je vais voir merci

j'ai envoyé un mail on vera la reponse...

Moi j ai la clé normale avec la petite lumiere, le probleme c est que le cache transparent en plastique est tombé et je l ai perdu, donc il y a un trou ou toute la poussiere se met, puis je retrouver un cache ou suis je obligé de refaire une clé?(qu il est hors de question que je refasse pour ca)

niko6440 a écrit:Moi j ai la clé normale avec la petite lumiere, le probleme c est que le cache transparent en plastique est tombé et je l ai perdu, donc il y a un trou ou toute la poussiere se met, puis je retrouver un cache ou suis je obligé de refaire une clé?(qu il est hors de question que je refasse pour ca)

Ce n'est donc pas une clé télécommande! ou bien????

@+ DarkGyver

DarkGyver voila le resultat de mon mail:

Fahrgestellnummer WBAHC11000*******
Typ-Code HC11
Typ 525I (ECE)
E-Baureihe E34 ()
Baureihe 5
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 0
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269)


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
200 KATALYSATOR - ENTFALL
285 LM RAEDER/BMW STYLING
311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
520 NEBELSCHEINWERFER
534 KLIMAAUTOMATIK
687 RADIOVORBEREITUNG
813 FRANKREICH-AUSFUEHRUNG
850 ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT
854 SPRACHVERSION FRANZOESISCH

Re;

Ce n'est donc pas une télécommande montée d'origine.
Elle y ressemble, mais ce n'en est pas une!
Ceci dit, c'est probablement un accessoire qui a été vendu par BMW (serpistar!)
Tu peux essayer d'en recommander une chez BMW, mais peu de chances pour qu'ils trouvent une télécommande seule...
Il y a parfois des codes inscrits sur le boîtier qui se trouve sous le siège Ar....

Si tu veux absolument deux commandes, je te conseille plutôt de monter de l'adaptable universel...

@+ DarkGyver

je souhaite le moin cher...

RE

Il est clair qu'il sera moins cher de monter une commande à distance universelle...

Si tu vas dans la revue technique, ICI
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html

Rubrique
==> Electricité
==> accessoires carrosserie
==> montage d'une commande universelle

Tu trouveras tout ce dont tu as besoin pour la monter....

En fesant des recherches sur le net, les commandes à distance se trouvent à petits prix...

@+ DarkGyver

C est une clé normale avec une petite lumiere, et c est le cache transparant qui protege la led qui s est barré.