[BMW 525 tds E34] Serrage des injecteurs

par nico50369 Ven 25 Jan 2008 - 17:43

Salut a tous

En shuntant ma vanne egr je me suis apperçu qu'il fallait faire quelque chose

je vais changer mes duristes en mauvaise etat et resserrer les injecteurs

Questions : faut -il avoir une clef spécial comme sur les mercedes ? :??:

Merci

par momo41 Ven 25 Jan 2008 - 20:30

Il te faut un clé a injecteur, en général le petit mécano du coin acceptera de te la préter. Tes injecteurs sont déserrés? Si non attention à pas serrer trop fort tes filets risquent de pas aimer et ta culasse non plus...

par pee rar Ven 25 Jan 2008 - 20:35

momo41 a écrit:Il te faut un clé a injecteur, en général le petit mécano du coin acceptera de te la préter. Tes injecteurs sont déserrés? Si non attention à pas serrer trop fort tes filets risquent de pas aimer et ta culasse non plus...

Exact , mais pourquoi veut tu resserrés tes injecteurs ?

Si c'est une fuite qu'ils ont , je doute que tu y arrive en le serrant d'avantage .

Si comme tu dit tes retours sont porreux ou craquelés ca peut venir de la .

Car un injecteur qui fuit :??:

, je crois bien que c'est mort !!!

A+

par momo41 Ven 25 Jan 2008 - 23:11

Oui un injecteur qui fuit ca sent pas bon pour le porte monnaie...

par nico50369 Sam 26 Jan 2008 - 0:04

ok

sur ma 190 d un injecteur fuyée a mercedes il l'on resserer pour voir le resultat et sans surprise il etait mal serrer

enfin je demarre je remarque aucune fuite apres 10 bonne minutes d'observation mais il y a du gazole au pied de 2 injecteurs

je crois que c'est les durites qui sont cuites je vais en acheter demain chez bmw on vera le resultat apres si il fautchanger les injecteur bien je le ferais mais jespere que c'est du au durites :hum:

par pee rar Sam 26 Jan 2008 - 7:10

nico50369 a écrit:ok

sur ma 190 d un injecteur fuyée a mercedes il l'on resserer pour voir le resultat et sans surprise il etait mal serrer

enfin je demarre je remarque aucune fuite apres 10 bonne minutes d'observation mais il y a du gazole au pied de 2 injecteurs

je crois que c'est les durites qui sont cuites je vais en acheter demain chez bmw on vera le resultat apres si il fautchanger les injecteur bien je le ferais mais jespere que c'est du au durites

Je l'éspere pour toi aussi

A+

par nico50369 Dim 10 Fév 2008 - 12:11

salut j'ai changé toutes mes durites

Et plus une fuite heureusement

( j'ai verifié apres lavage moteur et le lendemain toujours nickel apres 150 km)

donc 4 € de durites ça fait moins mal au porte monnaie par rapport au prix des injecteurs :hallu:

par pee rar Dim 10 Fév 2008 - 14:30

nico50369 a écrit:salut j'ai changé toutes mes durites

Et plus une fuite heureusement ( j'ai verifié apres lavage moteur et le lendemain toujours nickel apres 150 km)

donc 4 € de durites ça fait moins mal au porte monnaie par rapport au prix des injecteurs