[BMW 320 d E46] Démarrage difficile et ralenti irrégulier

Bonjour,
depuis quelques jours ma 320d ne demarre plus comme avant.
Je suis obligé de lance le moteur au demarreur pendant 5 a 10 secondes,
lorsque le moteur part,il degage une fumée de gasoil non brulé.
Les bougies ont ete changes mais sans resultat.
Chez bmw il ont diagnostiqué la pompe bp du reservoir.
Quelqu'un aurait des infos plus presice sur ce symptome??
merci d'avance.

Bonsoir.
Vérifies les durites de retour de G.O. sur les injecteurs. Si elles sont en mauvais état ou mal positionnées, elles occasionnent une prise d'air qui peut occasionner des démarrages difficiles.
A plus.

ça te le fait aussi avec le réservoir bien plein?

les durites alles et retour on etes verifiés il n'y a pas de fuite de GO.La pompe de gavage dans le reservoir a ete changée mais sans succes le probleme persiste.
Comme la vanne egr ,au ralenti,s'ouvre et se ferme sans arret,j'ai croise les electrovannes du turbo et de l'egr.le probleme continu donc les electrovannes fonctionnent.
Ce qui me gene c'est ce temp de demarrage qui est tres long(avec cette fumée blanche odorante) qui vont finir par me flingué le demarreur ou la batterie...
Je reste a l'ecoute de proprio qui aurait eu ce genre de probleme et surtout qui l'on resolu.
Encore merci a tous ceux qui me lisent et me repondent...

Peut etre les bougies de prechauffage qui donne des signes de faiblesse !!!!

Avec le froid les symptomes sont accentués !!!

A voir donc

Les bougies ont été changées mais est-ce qu'elles fonctionnent, vérifie qu'elles chauffent ainsi que fusible ou relais ou mal reconnectées au changement.
A tu aussi un problème pour démarrer à chaud?

J'ai le meme probleme a chaud,je sais que les bougies fonctionnent,j'ai mesure leurs resistances et je les aient branchés en direct aussi,il n'y a pas d'amelioration.
Je vais verifier les retour de GO mais je pense que j'aurais senti le GO si une est abimée?
J'ai aussi croisé les electrovannes de l'EGR et du turbo pour voire si la vanne EGR reste fermé au ralenti.le probleme se pose toujours,cette vanne EGR a tendence a s'ouvrir erratiquement au ralenti ,entrainant une baisse de regime du ralenti(plutot a chaud)
je vais quand meme verifier l'etancheité de cette vanne EGR.