Der kleine 1602 fur ein kinder !

il faut que j imprime tes romans pour les donner a mon pere car ayant une 2002 je pense qu il trouvera ca tres interessant(par contre j ai peur pour mes cartouches d encres! :affraid:

je vais m'en servir pour apprendre à lire à mon fils. Ce sera largement mieux que "corinne à la ferme" .

Merci charlie de partager ça avec nous.
Quand je vois l'état de ma voiture j'ai honte gene

Je trouve que c'est genial ce que tu fais .

Etant né 20 ans trop tard je me passionne (seulement avec les yeux) pour ces voitures d'epoques qui avaient du caractere et toutes un personnalité .

Et toi dans tes photos et tes recits on ressent tres bien l'amour que tu as pour tes autos, et c'est trés agréable de voir ca, que quelques personnes sont encores amoureux de ces nobles mecaniques.


Je ne dis pas ca parceque c'est une BMW, je lis avec tout autant d'attention et de plaisir la restauration d'une renault, d'une fiat ou d'une VW car pour moi c'etait a l'epoques des voitures qui avaient toutes du merite, et surtout une histoire a raconter :0: .

En tout cas mes respect, continue a nous faire rever

Canardo

je n'avais pas encore lu la "fin" de ton récit et...
la passion t'animes

Heu, tu fais quoi le WE du 14 Juillet ?

je nous imagine bien tous assis en rond autour du barbuc et charlie entrein de nous compter ces récits :study:

mais a mon avis vu la borne qu'il va devoir faire pour venir ...
je suis sur que la 1602 ne rechignerai pas (c'est une bm ) avec quelque pause bien sur , mais charlie

alors , tu viens ?

Bonjour !

Snoop : merci, je pense être frustré dans mon apprentissage photographique à cause du "truc" que j'utlise, c'est limite le jetable du numérique...
Quand je s'srais grand j'aurais un véritable reflex numérique et là ça va cartonner, rapidité de déclenchement, pose d'un grand angle...

Pour la 1800 de ton père, si tu retrouve des photos ça serait extra !!
C'était une 1800 berline ou une 1802 comme ma 1602 ?
C'est net, leur maladie sur toutes ces autos c'est la rouille, on dit des Alfa mais les allemandes étaient logées à la même enseigne.


Dr jack : Je ne compte pas la revendre car j'y suis très attaché, c'est une histoire d'amitié, de passion, de pas mal d'heures à bricoler, nettoyer, et surtout des ballades indescribtibles avec madame AMK à mes cotés.
Je procéde au coup de coeur pour les autos comme pour le reste d'ialleurs, je ne revendrais jamais ma 316 E30, c'est pareil pour la 1602, certains pensent que ce sont des paroles en l'air du genre "tu veras dans 2 ou 3 ans tu voudras un modèle plus puissant...".
Si je veux autre chose, je met des sous de coté et j'achète, sinon non.
Je n'ai eu aucun scrupule à revendre ma 320/6, cette auto je n'ai pas vraiment acroché, c'était je t'aime moi non plus entre nous. Je ne l aregrette nullement.


Ced-46 : avec plaisir, bien que j'aurais moins de temps à moi d'ici peu du fait de ma formation, mais avec un peu de chance je la referais en formation... formation de carrosserie... :study:


Steph45 : merci toi (enfin vous tous) de me lire surtout.


Lex81 : même demande qu'à Snoop, si tu as le temps un jour de retrouver des photos de la 2002, je suis preneur.


Canardo63 : Je suis née 20 ans trop tard mais j'ai 50ans de retard en matière d'automobile, 40/30 en musique et autant en films, c'est dire si la période 60-70 tombe à pic.


Sky : Grogaz' m'a parlé de votre grand week-end le 14 juillet mais je suis à peut près sur de décliner l'invitation pour plusieurs raisons :
c'est mon nif-nif le 15 et surtout madame AMK prend sa semaine de vacances du 12 au 19 juillet.
Enfin, je serais en formation en juillet (en formation pro on se fout des rythmes scolaires) donc je fini le vendredi soir à 17h et je suis de retour le lundi 9h, faire un aller retour à Clermont en 1602 sans prendre l'autoroute ça parait délicat.


Ber : je vous saoulerait avec mes blabla, je suis un peu le barde dans Astérix à la différence que je ne veux pas finir comme lui...





Excusez le parechoc encore un peu trop haut sur la '02 mais je ne m'en étais pas encore occupé. Il faudrait que je refasse une photo maintenant tiens.

C'était une 1800 mon papa, la grande

Moi, je dis au pire, si tu veux venir au 14 juillet, je suis sur que le covoiturage marcherais sans problème. A voir.
PS: c'est la meme couleur que mon E36!!!, atlatis blau, je ne suis plus seul!!!

Nävis a écrit:
PS: c'est la meme couleur que mon E36!!!, atlatis blau, je ne suis plus seul!!!

C'est Atlantik blau la couleur.
Peut être est-elle resté au catalogue, ce fut le cas de la couleur de mon ex 320/6, un beige/or métal, le kaschmirmetal, je l'ai vu sur une E36 une fois c'est sympa.

je te met les tofs de la 2002 a mon pere je suis en train de les rechercher!

charlie-AMK a écrit:

Nävis a écrit:
PS: c'est la meme couleur que mon E36!!!, atlatis blau, je ne suis plus seul!!!

C'est Atlantik blau la couleur.
Peut être est-elle resté au catalogue, ce fut le cas de la couleur de mon ex 320/6, un beige/or métal, le kaschmirmetal, je l'ai vu sur une E36 une fois c'est sympa.

Oui, c'est ca, mais j'ai taper un poil trop vite sur le clavier.

voila pour les photos ! si tu en veux plus detaillées je t en prendrais d autres!

C'est vraiment jolies toutes ces BMW





Et la E21 et la E30 elles sont où ? :lol!:

mon frere a eu une e21 et moi une e30 mais elles ont étés vendues

Bonsoir !

J'ai été faire un grand tour en 1602 cette après midi, la 1602 a fait coucou à ses copines du tour de bretagne qui passait à St Brieuc cette après midi.
Elle a eu son premier bain de foule dans la zone commerciale, entourée de dci et hdi gris huuum un délice. :snif:
J'ai surtout regardé la tête des gens dans leurs auto, ils faisaient tous la gueule sauf un, cherchez qui... :rox:

Bon par contre l'été arrive et je crois que mon carburateur est victime du vaporlock, j'ai bêtement calé au feu (1er au feu en plus) et impossible de la redémarrer, elle m'a déjà fait le coup la semaine dernière, après 30/40km d'un coup et quand il faut chaud dehors si je l'arrête je suis bon pour attendre 5 minutes minimum.
Méthode peu orthodoxe mais efficace, je met le starter à fond, ça force l'essence à arriver et elle redémarre.


J'ai prit quelques photos au retour :









Je suis super content de mon nouveau faisceau d'allumage, elle tourne vraiment rond désormais et les accélérations sont franches bien que je ne m'autorise pas plus de 4000trs pour le moment.

J'ai installé un tapis de coffre de série 5 E34 c'est super pour ne pas abimer le revetement en skai gris des deux fond de coffre et ma caisse à outils arrête de se ballader !
J'ai également résolu le petit souci de bruit arrivant par le trou servant au levier de vitesses, la mousse étant toute pourrie, j'ai installé le système de la E20 c'est un espece de gros joint en caoutchouc souple, depuis c'est super le levier a moins de jeu et j'entend moins de bruits parasites. (le roulement de boite de 2ème commence à chanter lui par contre ça ne me plait pas trop)

Autre chose : si j'ai une culasse E12 de 1972, donc forcément une culasse de 2,0l, en toute logique le bas moteur est un 2,0l non ? rapport à l'alésage qui diffère.
Non parce que je prend les mêmes routes que la 316 et je passe aussi vite sinon parfois plus, je veux bien croire que le pont court fausse la donne et que les sensations "on board" y jouent mais je sens réellement plus de pêche au volant de la 1602 que la 316, de même pour prendre la bretelle d'entrée de 4voies c'est pas pareil...

J'aimerais bien avoir le mot de fin sur ce moteur échange standart c'est bien curieux tout ça.


Lex81 : elle a été un peu personnalisée cette 2002, le becquet de coffre est une copie de ceux qu'on toruvait sur les 02 turbal non ?
Les jantes larges sont de quelle marque ? c'est d'époque en tout cas, les calandre double phare proviennent de chez bmw ou c'est de l'alfa ?
Elle est de 71-73 cette auto en tous cas. gene

le becquet je sais pas il a pris le moule sur une autre 02, les jantes je vais me renseigner et elles sont d epoque ca c est sur, pour la calandre il l a fait maison je crois, je te donnerais plus de precision des que je verrais mon pére! elle est de 1972!

trop trop belle je suis love

J'avais pas vue le numéro 1602 sur l'entrée .

ça c'est le soucis du détail le panneau ...comment fais-tu pour toujours trouver des coins sympas pour tes photos ????

en tout cas elle est vraiment magnifique

Salut !

Pour les coins, en roulant en voiture pour les ballades, en vélo dans les ballades, à pied pour les ballades, en solex pour les ballades...bref en sortant de chez moi.
Il y a forcément un petit coin de charme n'importe où près de chez tout le monde, il s'agit juste de le mettre en valeur et d'y aller à la bonne période de l'année :
- des photos avec la mer seront mieux l'hiver avec le constrate de l'eau qui aura tendance à tirer sur le vert/bleu foncé (surtout si le temps est plombé de nuages !! ) alors qu'en été ça sera moyen (trop claire et surtout dur de trouver la bonne lumière)
- des photos avec un champ seront plus sympa à cette période avec les grosses bottes de paille que l'hiver dans la boue à s'embourber...

En parlant de photos...

N'est-ce pas la classe ça ?

Mouarf, Charlie, chacune de tes photos est un tableau qui embellirait n'importe lequel de nos intérieurs.

On voulait se faire un petit concours de photo, mais je crois qu'on va attendre que tu n'ais plus le net.

Sky' a écrit:Mouarf, Charlie, chacune de tes photos est un tableau qui embellirait n'importe lequel de nos intérieurs.

On voulait se faire un petit concours de photo, mais je crois qu'on va attendre que tu n'ais plus le net.

Si, pourquoi pas, mais on fait un nouveau règlement, le premier gagne un stylo, le second un voyage, le troisième un WE à l'hotel, le 4° un VTT, le 5° un carton de bouteilles...


Clair que Charlie est trop trop doué pour les photos... :lovve:

LA CLASSE

Bon on fait pas de concours photos c'est décidé