[BMW 320 i E46] Démontage de la pipe d'admission

Bonsoir tout le monde sa fait longtemps gene

Je voudrais savoir ci quelqu'un pourais me dire comment demonté la pipe d'admission de ma petite 320i j'ai deja enlevé les boulons du coté culasse mais sa ne vien pas est ce que quelqu'un sais ou ce serai encore fixé et comment la retiré ensuite merci a bientot .

Personne pour m'aider ca fait deja un petit moment que j'essaye mais sans resultat merci bonne journée.

J'ai démonté la mienne il y a peu ,la veille il faut " arroser " avec du dégripoil ou similaire ,et ça vient
normalement .

Ok gracie je vais faire sa merci est ce que il n'y a pas d'autre vise a demonté sur une e46???

tu as enlevé la rampe d'injecteur avant?

Heu non je l'ai pas enlevé je pensait que elle pouvait resté sur la pipe d'admission et que elle venait avec... en plus toute la pipe d'admission est presque la a venir elle bouge beaucoup mais cale quelle que part et elle ne sort pas.


merci de votre aide.

Un petit up pour ce sujet puisque j'ai le meme probleme sur ma 330.
Le collecteur bouge mais ne sort pas. J'ai débranché la rampe d'injecteur, on dirait que le collecteur tien par le bas mais je n'arrive pas à trouver ou.

as_tu le boulon au milieu de la pipe pour la prise + ?

Non boulon + est à coté de la cloche d'amortisseur dans une petite boite

bon, ce n'est pas ça alors.

sous la pipe, tout est démonté, actuateur......?

Non je n'ai pas tout démonté et c'est bien ca le problème, je n'y arrive pas!
L'actuateur est toujours à sa place ainsi que le boitier de papillon d'accélérateur. Mais faut'il vraiment tout enlver? C'est un sacré merdier! Ou est le point de fixation?

le boitier papillon va te faire chier si tu ne l'enlve pas (à cause des cables)

l'actuateur est emboité en dessous, faut tirer dessus.

je veut bien te croire mais c'est franchement pas simple . Je n'arrive pas à enlever le manchon qui est sur le boitier papillon, le collier est à l'envers et franchement pas accessible :x

il va falloir que tu démonte tout ce qui est autour.

pas le choix.

bonjour, pouquoi veut tu enlever ta pipe elle les fendue?

satta bruno a écrit:bonjour, pouquoi veut tu enlever ta pipe elle les fendue?

La tu déterres un peu beaucoup le sujet
Je voulais l'enlever pour changer la soupape de régulation de pression d'huile.
Finalement j'ai réussi à la changer sans démonter complètement le collecteur mais si j'avais fini par trouver ce qui bloquait. Je ne me rappel plus ce que c'était, ca fait trop longtemps maintenant.

mais normalement sur ces moteurs, avec le collecteur en ABS

il y a une sorte de V en métal, peint en noir

qui se trouve sous le collect pour le soutenir

il y a une paire de boulon a retirer par en dessous.

Très juste il y a 2 écrous en dessous.
C'est vrai aussi sur le S50