[BMW 318 tds E36] Couinements désagréables du volant

Voila j ai le volant qui grince dans une certaine position : quand il est droit donc tout le temps Happy j ai démonté le plastique qui se trouve drerriere ai mis du dégripant partout sauf la oui il faut!Je n arrive pas a trouver d ou vient le grincemnt je pense que ca vient de l interieur du volant pfff galere!La seule solution que j ai trouvé c est mettre un bon coup de poing dessus et ca s arrete 10 min puis ca revien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Est ce déja arrivé a quelque un ici???

En roulant sans les plastiques le bruit n'y ait plus ?

Je n ai pas essayer mais je pense que oui car en dégrippant je le faisait tourner un peu en meme tps et ca grincait alors qu il n y avait plus les plastocs

Salut,

Ça ne vient pas des rondelles en caoutchouc qui viennent autour ces commodos ?

Sur la mienne, c'était ça.

++

niko6440 a écrit:Je n ai pas essayer mais je pense que oui car en dégrippant je le faisait tourner un peu en meme tps et ca grincait alors qu il n y avait plus les plastocs

Moi, sur la mienne c'estais en tournant legerement. C'etais le contact charbon du klaxon. Il faut lui remettre une graisse en dessous, et le degripant ne sert a rien.

poto

Nävis a écrit:

niko6440 a écrit:Je n ai pas essayer mais je pense que oui car en dégrippant je le faisait tourner un peu en meme tps et ca grincait alors qu il n y avait plus les plastocs

Moi, sur la mienne c'estais en tournant legerement. C'etais le contact charbon du klaxon. Il faut lui remettre une graisse en dessous, et le degripant ne sert a rien.

Pour l atteidre il faut enlever le cache devant?Je n ose pas trop y toucher a cause de l aibag et par derriere je n arrive a rien!

niko6440 a écrit:

Nävis a écrit:

niko6440 a écrit:Je n ai pas essayer mais je pense que oui car en dégrippant je le faisait tourner un peu en meme tps et ca grincait alors qu il n y avait plus les plastocs

Moi, sur la mienne c'estais en tournant legerement. C'etais le contact charbon du klaxon. Il faut lui remettre une graisse en dessous, et le degripant ne sert a rien.

Pour l atteidre il faut enlever le cache devant?Je n ose pas trop y toucher a cause de l aibag et par derriere je n arrive a rien!

Non, tu demonte le cache sous la colone de direction, juste derrière ton volant. Tu as deux vis, tu les enleve et tu verra derrière le volant le charbon.

niko6440 a écrit:
Pour l atteidre il faut enlever le cache devant?Je n ose pas trop y toucher a cause de l aibag et par derriere je n arrive a rien!

Tu debranches ta batterie, tu attend 10 min et tu peux débrancher l'airbag sans aucun problème

Oui je l ai déjà démonté le cache de la colonne, mais je n ai vraiment pas confiance a l airbag et a quoi ressemble le charbon?

A tchao bonjour;

Pour ces problèmes de graincement, il s'agit en effet de la bague de contact qui sert pour le klaxon et... pour l'airbag!

Si vous graissez la surface de contact, il ezst impératif d'utiliser de la graisse spéciale au cuivre!
Faute de quoi vous aurez de grandes chances d'avoir de mauvais comtacts par la suite, et.... le témoin airbag qui restera allumé!
De plus les autres graisses et dégrippants ne tiennent pas longtemps!

@+ DarkGyver

J ai démonter le cache des comodos et j ai mis du dégrippant partout un peu comme un mais ça m énerve tellement!Mais ca continu quand même.
En tout cas je n ai pas le voyant qui s allume c est déjà ça!
Comment tu sais que c est cette bague?
Et surtout comment faire pour tuer définitivement ce bruit que je ne supporte plus

Re;

Il faut enlever le volant et mettre de la graisse au cuivre...

Il est complètement inutile de mettre du dégrippant!

Ceci est une maladie....
Attention à ne pas mettr le contact quand tu enlèves le volant!
Il est fortement conseillé de débrancher la batterie!

@+ DarkGyver

Il faut débrancher la batterie par rapport a l airbag?
J ai vraiment pas confiance en ce truc, ça ne risque pas de le faire buguer après?
Donc si j ai bien compris il faut
Débrancher la batterie:ok
Enlever le cache du volant: en tirant dessus?C est la ou il y a l airbag aussi?
Et après on dévisse c est ça?
Assure moi que ça ne risque strictement rien pour l airbag! :affraid:

A tchao bonjour;

Il faut : dans l'ordre

** Débrancher la batterie
**dévisser l'aibag (il est vissé avec quatres vis (torx) par l'arrière du volant! Il ne faut pas tirer dessus!!!)
**Une fois l'airbag dévissé, le débrancher
**Mettre la clé de contact dans le naimann pour débloquer le volant
**Demander de l'aide à quelqu'un afin qu'il tienne le volant
**dévisser l'écrou cental du volant (si je me souviens bien, c'est du 22...)
**Prendre un repère visuel pour pouvoir replacer le volant "droit" par la suite!
**enlever le volant
**en dessous tu trouveras la bague de contact
c'est la surface de contact où frottent les balais qu'il faut graisser!

Remonter en sens inverse, ne brancher la batterie qu'une fois tout bien en place!

Tant que tu ne mets pas le contact, batterie branchée, il n'y aura pas d'erreur dans la mémoire....


@+ DarkGyver

Oui mais pour dévisser l écrou du voloant il faut bien tirer sur le cache afin de le déboiter?

Re;

Le cache part avec l'airbag!

@+ DarkGyver

Abon ok merci pour tout tes conseils je vais essayer!

Re;

Il est important de ne pas laisser le volant bloqué pour desserrrer l'écrou du volant!
Faute de quoi les ailettes de blocage du valant risquent de casser...
Dans ce cas il faudra le changer!

Au remontage, il faut veiller à ce que l'ergot pour le retour de clignottant soit bien positionné! si ce n'est pas le cas, il faudra redémonter!!!

@+ DarkGyver

oulala commence a devenir un peu trop chiant la!
Disons que je n ai aucune patience
Mais je vais voir ça de plus près quand même cette semaine avec tout tes conseils car ça ne peut plus continuer comme ça.
Le bruit de claquement, de grincement etc est mon pire cauchemar surtout dans la voiture.
Des qu il y a quoi que ça soit comme petit bruit dans l habitacle il faut que je le supprime et le volant est le seul que je n ai pas pu supprimer jusqu a présent, et un petit bruit aussi récemment qui vient j ai l impression du hayon, il faut que je vois ça aussi... Mais d abord le volant!

Si je te dis que les couinements du volant se sont estompé tu me crois...
Je n y comprend rien!Mais je ne vais pas batailler, ca m éviteras de le démonter.

Tant mieux pour toi!

Tu connais la petite phrase de Lafesse....

Pourvu que ça dure!!!! :roulrire:

@+ DarkGyver

Ou oui
mais je garde tout tes conseils précieusement car ça m étonnerais qu a moitié que ça revienne...