323 ou 523 ???

Bonjour,

Je poursuit ma recherche de BMW et j'ai trouvé 2 occassion reseau BMW

J'hésite entre une BMW 323 pack luxe 4 portes de 1999 avec 130000 km pour 9500 euros et une BMW 523 pack de 1996 avec 118000km pour 8900 euros

que pourriez vous me conseiller sachant que j'aime les voiture sportives mais confortable, l'esprit GT quoi et que celle ci ne roulera que le week end ?

merci par avance

simon

tu as le choix , la sportive pour le 323 et si tu privilegie le confort plutot la 523

Tout dépends de tes critéres de fonctionnabilité !

La 323 est plus sport comme l'as dis LEX, mais l'autonomie est moins importante que la 523 !

La 523 est plus pour la route, car c'est une routière reconnu , et de plus , y'as plus d'espace !

Aprés tout dépends du look aussi !

Perso, je penche plus sur la 323 !

Salut, tout est dit.


La 3 un poil plus dynamique, la 5 plus confortable et plus logeable.

Si tu privilégie les longs parcours routier et que tu veux de l'espace, la 523i sans hésiter.
Toute fois elle ne démérite pas en comportement, ça reste une propulsion équilibrée et amusante.

Si par contre tu comptes la "jeter" un peu sur les petites routes, la 3 saura te satisfaire par son agilité un peu supérieur du à son gabarit tout en conservant un confort digne d'une routière.

Pour info, avec ma 523 de 96, certains ne mon pas largué avec leurs 325.

Tout est dans la conduite maintenant autre renseignement qui a sont importance.............

Il y a trés trés peu de E39 dans les casses.

C'était des 325i coupé ?


A part ça, les perfs et les consos restent assez prochent sur ces deux modèles quand même.

la suspension d'origine de la 5 est trop souple d'ou la différence d'agilité avec la 3.

l'avantage, c'est le chassis tout alu sur les E39.

Pour info, avec ma 523 de 96, certains ne mon pas largué avec leurs 325.

et 328 également..... gene

Etonnament, ca me rappelle une sortie sur les routes du loir et cher il y a peu Happy

merci à vous pour ses informations très instructives

je penche pour le moment plus pour la 523 d'autant que j'adore le look des 5, surtout avec un kit M et de grosses roues

les petites routes j'aime bien mais dans un confort maximum plus qu'une conduite rallye. Le but c'est d'avoir de bonnes performances et une voiture sympa et confortable donc ...

je vous tiens informé de mes recherches ;-)

simon

moi je prendrer la 323 elle est beaucoup plus sportive et elle fait moins papi :lol!:

bmwman a écrit:moi je prendrer la 323 elle est beaucoup plus sportive et elle fait moins papi :lol!:

325TD vs 523 je donne pas cher de la 325TD

il est pas question de 325 td la mé d une 323i vs 523i et puis mon 325td il me va tres bien
je donne pas cher de la fiesta mk3 carbu moi

tu sais ce qu'ils te disent les papy :grrr1:
:roul: :smil:

bon et bien je reviens d'un essai d'une 523

modele pack année 1996 avec 119000 km pour 7900 euros

c'est vraiment une superbe voiture dans tous les sens du terme !

moteur, confort et look sont appréciables

le seul problème est qu'il faut maintenant que je vende ma 206 S16 pour pouvoir me payer l'engin et là ça se complique ...

si vous connaissez quelqu'un qui recherche une tite 206 S16 faites moi signe surtout !

simon

j'ai trouvé une 530 i luxe de 2001 a vendre avec 158 000km, je vais aller la voir ce soir je pense

certes elle est un peu plus chere que la 523 mais elle est plus recente, c'est un pack luxe et donc avec le cuir et surtout, c'est le 3L de 230 chevaux qui est sous le capot !

plus que jamais, j'espère arriver a vendre la mienne rapidement ...

;-)

simon

...enfin, 530i vs 523i, c'est pas la meme conso non plus... il faut comparer ce qui est comparable
A quand un topic "j'hésite entre une 316 et une 850 ?" Happy